| 어부 응우옌 반 둥(57세, 투안안 동)은 어업을 지원하는 기반 시설에 대한 투자와 개선이 점차 이루어지고 있는 것에 기뻐하고 있다. |
인프라가 핵심입니다.
이 도시에서는 어업 물류 서비스 시설을 건설 및 개선하기 위한 여러 프로젝트가 시행되었습니다. 그중 총 투자액 2,150억 VND 규모의 투안안 어항 프로젝트는 계류장 및 방풍 시설을 포함하여 완공되어 공식 개장되었으며, 운영 주체인 투안안 어항 관리위원회에 인계되었습니다.
투안안 어항 프로젝트는 연간 최소 2만 톤 규모의 어선 접안 및 출항 능력을 확보하고 있습니다. 또한, 지방 당국과 관련 기관은 어업계의 접안, 하역 및 수산물 보존을 원활하게 하고 EU 기술 표준을 준수할 수 있도록 인프라 및 물류 서비스에 투자했습니다. 동시에, 다양한 유형의 어선(길이 6미터 이상, 엔진 출력 45~300마력) 약 500척을 수용할 수 있는 창고, 냉동 시설, 제빙 공장, 사무실 및 기타 서비스 공간에 투자하여 우기 및 폭풍우 기간 동안의 피해를 최소화하고 지속 가능한 어업 발전을 도모하고 있습니다.
투안안동에 거주하는 어부 응우옌 반 둥(57세)은 "지방 당국의 지원 덕분에 우리 가족은 과감하게 배를 440마력 엔진으로 교체하여 원양 조업을 더욱 효율적으로 할 수 있었고, 약 10명의 선원들에게 안정적인 일자리를 제공했습니다. 수십 년 전만 해도 어업 기반 시설이 열악하고 폭풍우를 피할 항구가 부족하여 우기가 되면 어선들을 대피시켜야 했습니다. 하지만 이제 푸하이(옛 푸하이)와 투안안 항구가 개선되고 준설 및 정비되어 이 지역에서 조업하는 수천 척의 어선들이 조업 및 수산물 거래를 위해 육지로 올라올 때 물류 서비스 거점 역할을 할 뿐만 아니라 자연재해 발생 시 안전한 피난처 역할도 하고 있습니다."라고 말했습니다.
최근 시 인민위원회는 훙응이엡 포모사 하띤 제철소의 잉여 보상 기금에서 약 3,500억 VND의 추가 자금을 배정하여 수산물 물류 서비스 시설 건설 및 개선을 추진할 것을 총리와 중앙 부처 및 기관에 보고하고 제안했습니다. 이에 따라 시는 투히엔 하구 지역(현재 빈록 면)의 수로 운송 능력 향상, 푸투안 면(현재 투안안 동)의 방풍 정박지 개선, 그리고 푸방 지역의 양식장 보호를 위한 수로 준설 및 선박 정박지 진입 편의 증진 등의 사업에 투자할 예정입니다.
지리적으로 유리한 위치에 있는 후에시는 약 128km에 달하는 해안선을 보유하고 있으며, 항만 지역은 지역 내 여러 성 및 도시 간 물류 환적에 매우 편리하게 설계되어 있습니다. 이는 국가 양 끝을 연결하고 국제 무역을 촉진하여 국가 안보 및 국방 전략에 기여합니다. 따라서 후에시는 이러한 계획 방향에 맞춰 도시 계획을 완료하고 투자를 유치하며 인프라 건설에 투자하는 데 주력하고 있습니다. 여기에 더해, 현재 1호, 2호, 3호 선석을 운영하고 있는 천연 심수항인 찬마이항은 연간 450만~900만 톤의 처리 능력을 갖추고 있습니다. 기술 및 하역 능력에 따라 5만~7만 톤급 이상의 화물선과 최대 3,500명의 승객을 수용할 수 있는 이 항은 후에시뿐만 아니라 인근 성 및 도시, 그리고 동서 경제 회랑을 따라 위치한 국가들의 화물 운송 수요를 충족할 수 있는 물류 및 운송 서비스 산업 발전에 큰 기회를 제공합니다.
성장 동력
농업 환경부에 따르면, 긴 해안선과 동남아시아 최대 규모의 탐장-까우하이 석호 시스템을 보유한 이 도시는 해양의 잠재력과 이점을 극대화하기 위한 해결책을 시행하고 자원을 집중 투입하여 해양 경제를 미래 도시 성장의 주요 동력으로 삼고 있습니다.
이에 따라, 시는 해양 경제를 강력하게 발전시키고, 항만 및 물류 시스템에 대규모 투자를 단행하며, 동서 경제 회랑의 유리한 입지와 베트남 중부의 중심적 위치를 활용하여 찬마이 심수항을 주요 국제 환적항으로 개발하는 데 주력할 것입니다. 또한, 찬마이 항의 4번 및 5번 선석 건설을 완료하고 6번, 7번, 8번 선석 건설을 위한 준비를 진행하고 있습니다. 이 선석들이 완공되어 운영을 시작하면 향후 시 남부 지역의 새로운 성장 동력이 될 것입니다.
후에시는 땀장-까우하이 석호 지역을 국내외적으로 중요한 생태관광지로 개발하고, 베트남 중부 해양 경제 클러스터 발전의 원동력으로 삼으며, 후에-다낭 지역을 강력하고 국제적으로 인정받는 국가 해양 경제 중심지로 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다.
건설부에 따르면, 시는 향후 발표된 계획에 따라 준비, 평가 및 계획 수립 작업을 가속화할 예정입니다. 구체적으로는 도시의 기술 기반 시설에 대한 전문 계획 수립, 하이테크 파크 종합 계획 수립, 투자 유치 및 사회경제적 발전 촉진 계획 수립, 그리고 기존에 승인된 도시 및 건설 계획을 검토하여 새로운 단계의 개발 요구를 충족하고 도시의 전반적인 계획 방향에 부합하도록 조정하는 책임을 관련 기관 및 부서에 부여하는 데 중점을 둘 것입니다.
동시에 승인된 계획 방향에 따라 사회경제 개발 사업에 대한 투자를 촉진한다. 산업단지, 해안 경제특구, 첨단기술단지의 인프라 사업에 우선순위를 부여하고, 라구나 랑코 2단계(카지노 포함) 및 3단계, 킴롱 모터 후에 생산조립단지, 민비엔 국제 리조트, 그리고 해양 경제 발전을 촉진하기 위한 지역 해안 도시 및 관광 지역과 같은 주요 사업을 추진한다.
출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/dong-luc-tu-kinh-te-bien-157156.html






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