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팜 민 찐 총리가 회의를 주재했습니다. 사진: 정부 |
회의에 참석한 사람은 당 중앙위원회 위원, 쩐 홍 하 부총리 , 상임부장 및 지도위원회 위원이었습니다.
동나이 대교에서는 성당위원회 부서기, 성인민위원회 위원장이 참석하여 의장을 맡았습니다.
회의에서 건설부 대표들은 지도위원회가 할당한 업무의 이행 상황과 철도 프로젝트 및 공사의 진행 상황을 보고했으며, 동시에 앞으로의 주요 업무 몇 가지를 정리했습니다.
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동나이 대교에서 열린 회의에 참석한 대표단. 사진: Vuong The |
각 부처, 지부, 지방자치단체 대표들이 사업 진행 상황을 보고하고, 몇 가지 어려움과 문제점을 설명했으며, 철도 부문의 사업 진행 속도를 높이기 위한 해결책을 권고하고 제안했습니다.
회의에서 보 탄 득(Vo Tan Duc) 성 인민위원회 위원장은 다음과 같이 말했습니다. 동나이성을 통과하는 남북 고속철도는 약 82km 길이이며, 롱탄 국제공항에 1개 역, 쑤언즈엉(Xuan Duong) 마을에 1개 정비소가 있습니다. 동나이성은 성 당 서기를 위원장으로 하는 부지 정리 운영위원회를 설립했습니다.
또한, 동나이성 토지기금개발센터는 보상 및 부지 정리를 담당하는 투자자 역할을 할 것입니다. 또한, 동나이성은 보상 및 정착 지원 계획을 검토하고 승인을 위해 동나이성 토지기금개발센터에 제출할 업무를 위임했습니다. 동나이성은 피해 가구를 수용할 8개의 정착지를 마련할 예정입니다.
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동나이성 당위원회 부서기, 성 인민위원회 위원장 보 탄 득이 회의에서 동나이성의 제안을 발표했습니다. 사진: Vuong The |
이 지방을 통과하는 철도 노선은 길지만 롱탄 국제공항에 역이 하나뿐이기 때문에 동나이성은 롱탄 역에서 48km, 람동성의 무옹만 역에서 63km 떨어진 쉬안호아 지역에 여객역을 하나 더 추가하여 규정된 거리를 확보할 것을 제안했습니다.
회의를 마무리하며, 팜 민 찐 총리는 각 부처, 지자체, 그리고 지방 자치 단체들이 배정된 업무를 수행하는 데 기울인 노력을 높이 평가했습니다. 정부와 각 부처는 라오까이-하노이-하이퐁 프로젝트와 남북 고속철도 건설을 위해 다양한 재원을 적극적으로 확보해 왔습니다. 정부는 12월 19일 라오까이-하노이-하이퐁 철도의 첫 번째 구간 건설을 시작할 계획입니다. 앞으로 이 사업은 매우 중요하므로, 정부는 품질, 기술, 진척도, 효율성, 그리고 실현 가능성을 확보하기 위한 프로젝트들을 적극적으로 추진해야 합니다. 정부는 기술을 이전하고, 철도 및 지하철 기술을 점진적으로 발전시키고, 자율적으로 운영하며, 철도 생태계를 발전시키는 것을 목표로 합니다.
부지 정리와 관련하여 각 지자체는 각 프로젝트에 대해 수립된 계획에 따라 부지 정리를 지시하고 가속화하고, 기술 인프라를 이전하고, 재정착 지역을 건설하는 데 중점을 두고, 사람들이 새로 거주하게 될 곳이 기존 거주지보다 더 좋거나 동등한 곳이 되도록 보장합니다.
재무부는 이 업무를 수행하기 위해 지방자치단체가 자본을 제공하고 할당하도록 지속적으로 지도하고 지원하고 있습니다.
왕시
출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-kien-nghi-dau-tu-them-1-ga-hanh-khach-tren-tuyen-duong-sat-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-c08422c/
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