이번 행사는 규모가 클 뿐만 아니라, 9월 2일 국경절 80주년을 맞아 개최되는 행사로, 새로운 시기에 인프라를 성장 가속화의 기둥으로 삼겠다는 당과 국가의 결의를 확인하는 자리이기도 합니다.
이번에 시작되고 준공된 프로젝트 목록에서 교통 부문은 59개의 작업과 프로젝트로 여전히 우위를 점하고 있으며, 이는 교통 인프라 개발에 대한 투자 우선순위를 보여줍니다.
북부 지역의 대표적인 프로젝트로는 총 투자액이 120,000억 VND가 넘는 지아빈 국제공항( 박닌 ), 총 투자액이 56,000억 VND가 넘는 수도권 순환도로 4호선이 있습니다.
중부 및 남부 지역에서는 북남동부 고속도로 프로젝트의 6개 구성 프로젝트가 주요 노선을 완료하고, 라크미에우 2교를 개통했으며, 지아응이아-촌탄, 여우저이-탄푸 고속도로, 호치민시-롱탄 고속도로 확장, 까마우 공항 확장 등 일련의 전략적 교통 노선 건설에 착수했습니다.
이 모든 프로젝트는 전례 없는 원활한 남북 및 동서 연결 네트워크를 구축하여 새로운 공간을 연결하고, 기존의 행정 경계를 통합된 개발 축으로 전환했습니다. 건설 부 차관 레 안 뚜언(Le Anh Tuan)의 평가에 따르면, 이번에 여러 대형 프로젝트를 동시에 진행하는 것은 단순히 교통 수요를 해결하는 데 그치지 않고, 관리 통합, 자원 배분, 그리고 각 지역의 잠재력 활용 과정에서 근본적인 역할을 수행하여 지역 간 상품, 인력 및 서비스의 흐름을 방해하지 않고 물류 비용을 절감하며 새로운 경쟁 우위를 창출합니다.
8월 19일 250개 사업의 기공식 및 준공식 준비에 대한 지자체의 지속적인 정보 업데이트는 이 행사가 사업의 규모와 막대한 투자 자본뿐만 아니라, 인프라 개선, 개발 잠재력 발굴, 그리고 모든 시민의 성장 전망에 대한 신뢰 강화라는 확고한 의지를 보여주는 매우 강력한 공감대를 형성하기 때문에 기대감을 높이고 있음을 보여줍니다. 국민의 신뢰로 인해 앞으로 정부, 부처, 그리고 지자체에 대한 압력은 그 어느 때보다 커질 것입니다. 이 역사적인 날에 시작되고 준공식을 치르는 사업들을 어떻게 하면 진정한 효과를 거두어 국가 발전의 원동력이 되고, 국가가 새로운 시대로 나아가는 동력을 만들어낼 수 있을지에 대한 고민이 더욱 중요해질 것입니다.
화려하게 시작되었지만 부진한 운영, 빠른 악화, 심지어는 중단되어 대중의 분노를 불러일으킨 수많은 프로젝트의 경험을 통해, 완공 후 프로젝트는 효과적으로 관리, 운영, 활용되어야 합니다. 건설이 시작된 프로젝트의 경우, 관리 기관, 투자자, 그리고 시공사는 프로젝트의 진행 상황과 품질을 면밀히 모니터링하고, 투명하게 관리하여 투자 효율성을 저해하는 자본 초과와 공사 지연을 방지해야 합니다.
기공식과 준공식 날의 기쁨은 쉽게 느낄 수 있지만, 우리가 실제로 기대하는 것은 그 과정에서 사람들이 느끼는 만족감이며, 이는 모든 프로젝트의 가치와 효과를 가장 정직하게 측정하는 기준이기도 합니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/dua-ha-tang-thanh-tru-cot-but-toc-tang-truong-post808880.html
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