
새로운 계획에 따르면, 다프억 매립지는 오후 6시부터 다음날 아침 6시까지만 고형 폐기물을 처리합니다. 이로 인해 낮 동안 수거된 1,800톤의 폐기물이 모두 야간에 처리됩니다. 또한, 도심의 매시간 차량 통행 금지로 인해 차량의 순환 및 회전 시간이 제한됩니다. 폐기물을 다프억 매립지로 제때 운반하지 못하면 북서부 고형 폐기물 처리 단지로 보내야 하므로, 거리가 25km 늘어나고 운송 비용도 증가합니다.
천연자원환경부는 호치민시 인민위원회가 공공 서비스 기관으로의 운송 비용 차이로 발생하는 비용의 50%를 일시적으로 지불하고, 동시에 고형 폐기물을 운송하는 차량이 금지된 시간 동안 계속해서 우선적으로 통행할 수 있도록 제안했습니다.
구체적으로, 현재 도심 내 트럭 통행 금지 시간을 오전 6시부터 오전 9시까지, 오후 4시부터 오후 8시까지에서 오전 7시 30분부터 오전 9시까지, 오후 4시부터 오후 5시 30분까지로 조정하는 방안을 제안합니다. 동시에, 고형 폐기물을 운반하는 차량에 대한 도심 순환 허가 발급을 면제하거나, 면제되지 않을 경우 허가 기간을 3개월에서 6~12개월 또는 차량 기술 검사 기간에 따라 연장하는 방안을 권고합니다.
천연자원환경부는 또한 허가 절차를 간소화하여, 해당 부서에서 작성한 차량 목록을 토대로 승인을 받아 건설부에 승인을 요청하는 방안을 제안했습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-go-vuong-khi-dieu-chinh-thoi-gian-thu-gom-rac-tai-bai-da-phuoc-post823970.html






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