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미 항만 하역 노동자들, 임금 인상으로 파업 종식

Công LuậnCông Luận04/10/2024

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미국 동부 해안과 걸프 해안의 선박 운항을 3일간 중단시킨 항구 파업은 목요일에 부두 노동자들이 항구 운영자들과 임시 합의에 도달하면서 끝났습니다.

미참항 하역작업자 급여 인상, 사진 1 건설공사

화요일(10월 1일) 텍사스주 시브룩 항의 항만 노동자들이 파업에 돌입했다. 사진: 가디언

국제항해노조(ILA)는 미국해사노조(USMX)와 임금 협상에 합의하여 파업을 1월로 연기한다고 발표했습니다. ILA는 하역 작업이 즉시 재개될 것이라고 밝혔습니다.

텍사스에서 메인까지 36개 항구에서 일하는 노동자 45,000명이 참여하는 이번 파업은 1977년 이후 미국 동부 해안과 걸프 해안 항구에서 처음으로 일어나는 파업입니다.

잠정 합의안은 임금을 약 62% 인상하는 내용이라고 이 사안에 정통한 소식통이 로이터 통신에 전했습니다. 양측은 성명을 통해 모든 미해결 현안을 해결하기 위해 협상 테이블로 복귀할 것이라고 밝혔습니다.

JP모건의 분석가들은 이번 파업으로 인해 미국 경제가 하루에 최대 50억 달러의 손실을 볼 수 있다고 추산하며, 이로 인해 잠재적인 경제적 영향에 대한 우려가 커지고 있다.

파업이 끝난 후, 조 바이든 미국 대통령은 기자들에게 "오늘의 기록적인 임금과 단체 협상 과정 연장에 대한 잠정 합의는 강력한 계약을 향한 중요한 진전을 나타냅니다."라고 말했습니다.

대통령은 "허리케인 헬렌의 여파로 복구 및 재건에 필요한 필수 물자의 가용성을 확보하고 항구를 재개하기 위해 애국적인 행동을 취한 노동조합원, 해운회사, 항만 운영자에게 감사드리고 싶습니다."라고 덧붙였습니다.

ILA와 USMX 간의 협상은 6월 결렬되었습니다. 노조가 USMX가 일부 항만에 자동화를 도입함으로써 계약을 위반했다고 비난했기 때문입니다. 양측은 상대방이 협상을 거부했다고 비난했으며, ILA는 최근 몇 년간 업계의 성장세에 발맞춰 상당한 임금 인상을 요구했습니다.

Quang Anh (The Guardian, Reuters에 따르면)


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출처: https://www.congluan.vn/duoc-tang-luong-cong-nhan-boc-xep-tai-cang-bien-my-cham-dut-dinh-cong-post315202.html

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