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TPO - 한 달 넘게 운영된 하노이 의 자전거 전용 도로는 이제 거의 사람이 다니지 않아 조용한 상태가 되었습니다.
2024년 2월 1일, 하노이 교통부는 "리치 강 도로"라는 이름의 수도 최초의 자전거 우선 시범 도로를 개통했습니다.
전용 자전거 도로는 응아 투 소에서 꺼우 저이까지 4km 길이로, 토 릭 강을 따라 달리며, 그 중 3m는 자전거 도로, 1m는 보행자 도로로 지정되어 있습니다. 시범 노선에서 교통에 참여할 수 있는 자전거 유형은 전적으로 인력으로 움직이는 자전거입니다(전기 자전거는 허용되지 않습니다).
이 노선의 자전거는 Cau Moc, Lang - Nguyen Chi Thanh - Tran Duy Hung, Lang - Le Van Luong, 361 다리, Cot 다리, Yen Hoa 다리 등의 교차로를 통해 Lang, Nguyen Chi Thanh, Tran Duy Hung, Le Van Luong 등의 다른 노선의 공유 자전거 도로와 연결됩니다.
그러나 한 달간 이용된 이 길은 텅 비어 황량한 길이 되었고, 사람들은 이 길을 이용하려고 하지 않았습니다. 많은 물품들이 녹슬었거나, 낡았거나, 사용되지 않아 이 특별한 경로의 공간을 침범하고 있습니다.
"저는 자전거 타는 걸 정말 좋아해서 자주 가요. 이 길을 두 번이나 갔지만, 주변이 쓰레기로 뒤덮여 있고 토리치 강의 악취가 너무 심해서 다시는 가지 않을 거예요. 보수 공사가 안 되면 저 같은 자전거 마니아들이 이용하기 매우 어려울 거예요."라고 탄쑤언 군에 사는 롱 씨(32세)는 말했다.
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2024년 2월 1일부터 하노이 교통부는 목교에서 옌호아교까지 토릭 강변 도로를 보행자 도로에서 자전거와 보행자 우선 도로(자전거와 보행자가 함께 통행하는 도로)로 조정하기 위해 시범 운영을 시작할 예정입니다. 그러나 운영을 시작한 지 한 달이 넘자 이 노선은 텅 비어버리고, 이 노선을 지나가는 사람이나 이용하는 사람은 거의 없게 되었습니다. |
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토리치 강 쪽에 위치한 3m 폭의 양방향 자전거 도로입니다. 랑 거리 쪽에 위치한 폭 1m의 산책로입니다. |
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기자의 기록에 따르면, 도로는 거의 사람이 없는 상태입니다. 가끔 퇴근시간에 도로에 자전거 몇 대가 나타나기도 하고, 사람들이 운동을 하기도 합니다. |
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입구에는 오토바이 통행을 막기 위한 차단장치가 설치되어 있지만, 막혀 있어 자전거 타는 사람, 특히 어린이와 노인에게 어려움을 주고 있습니다. |
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이 경로를 따라 중앙분리대 주변에 쓰레기가 널려 있어 악취가 나고, 자전거 전용 경로를 이용하는 사람들에게 환경을 오염시키고 있습니다. |
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도로 표면은 낡고 거칠고 먼지가 많아 이용하는 사람이 거의 없습니다. |
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자전거 대여소 6개가 노선을 따라 배치되어 있지만, 이용객이 없어 '버려져' 있다. |
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많은 차들이 자전거 도로 입구 바로 앞에 멈춰서서 사람들이 자전거 도로를 이용하는 것을 방해합니다. |
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거리가 텅 비어버린 이유 중 하나는 토 리치 강에서 풍기는 악취 때문이었습니다. 한 주민은 "토 리치 강에서 나는 악취가 너무 심해서 이 강을 건너 운동하거나 자전거를 타는 대부분의 사람들은 마스크를 써야 합니다."라고 말했습니다. |
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이 길 주변에는 환경을 오염시키고 도시의 아름다움을 망치는 자연발생적인 매립지가 있습니다. |
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콩목 다리 근처의 자전거 도로 마지막 구간은 황무지이고 사용할 수 없습니다. |
두이 팜
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