1. 많은 프로젝트가 토지 취득으로 어려움을 겪고 있는 상황에서, 일부 지방 자치 단체는 주민들의 바람과 생각을 이해하고, 보상 및 토지 개간(GPMB)을 받는 주민들과 지역 사회를 위해 프로젝트의 혜택을 홍보하며 유연하게 대응하고 있습니다. 이를 통해 판썬, 르엉썬, 쑤오이끼엣, 떤하이, 푸억호이, 라기 등 성 동남부의 일부 자치구와 구는 주민들을 동원하여 토지를 먼저 양도하고 나중에 보상하는 방식을 채택했습니다. 이를 통해 건설 사업 시행 여건이 조성되어 공공 투자 자본의 투자가 원활하게 이루어졌습니다.
판손(Phan Son) 자치구에서 28B 국도 개선 및 업그레이드 프로젝트가 진행 중이며, 자치구를 통과하는 구간이 그 예입니다. 2024년 4월에 공사가 시작되어 2025년 12월에 완공될 예정이지만, 최근 건설 부문은 부진하여 진행을 보장하지 못하고 있으며, 토지 부족을 탓하고 있습니다. 실제로 박빈(Bac Binh) 현 이전에도 프로젝트에 토지를 소유한 자치구는 건설 부문에 토지를 미리 인계하기 위해 사람들을 동원했습니다. 현재 루옹손(Luong Son) 자치구에 묶여 있는 6.3km의 토지를 포함하여 건설 프로젝트가 있는 지역만 아직 인계되지 않았습니다. 2단계 지방 정부로의 전환 과정에서 보상 및 부지 정리 작업이 중단되었고, 합병 후 판손(Phan Son) 자치구는 28B 국도에 대한 보상 및 부지 정리 팀을 구성했습니다. 이 팀에는 자치구 인민위원회 위원장 외에도 여러 단체가 참여하여 해결되지 않은 우려 사항을 포함한 주민들의 열망을 파악합니다.
마이 홍 당(Mai Hong Dang) 판손(Phan Son) 코뮌 인민위원회 위원장은 다음과 같이 말했습니다. "팀은 주민들에게 직접 다가가 주민들이 이해하지 못하는 문제들을 자세히 논의하고, 그들의 우려를 경청했습니다. 이를 통해 주민들을 격려하고 공유하는 동시에, 코뮌을 통과하는 28B 국도 개선 및 업그레이드 프로젝트의 의미와 중요성을 주민들에게 설득하여 이해시켰습니다. 이를 통해 주민들이 토지 취득 작업의 각 단계를 원활하게 진행하기 위해 지방 정부와 긴밀히 협력하고 지지하기로 합의했습니다. 높은 공감대 덕분에 토지를 회수한 가구와 개인들은 전반적인 진행 상황에 따라 투자 프로젝트를 시행하기 위해 부지를 계속 인계하고 있습니다." 당 위원장에 따르면, 2025년 10월 20일 코뮌 인민위원회는 나머지 10건에 대한 세부 보상 계획을 승인하는 결정을 내렸습니다. 위 10건에 대해서는 2025년 10월 31일까지 금전 지급, 보상, 이주 지원이 완료될 예정입니다. 따라서 판손읍은 10월 말까지 보상 작업을 완료하여 부지 100%를 건설업체에 인계할 예정입니다.
2. 탄하이(Tan Hai) 지역 인민위원회 부위원장인 쩐 탄 꾸(Tran Thanh Que) 씨는 쩐 탄 꾸에(Tran Thanh Que) 씨가 쩐 탄 꾸에 씨가 쩐 탄 꾸에 씨를 언급하며, 쩐 탄 꾸에 씨의 DT719B 해안 축 프로젝트(혼란-탄하이 구간) 건설 공사 현장을 쩐 탄 꾸에 씨와 건설 부문에 인계하기 위해 쩐 탄 꾸에 씨를 인계했지만, 안타깝게도 다리를 다쳤다고 말했습니다. 쩐 탄 꾸에 씨는 바당 마을의 쩐 탄 통 씨로, 1단계 바당 재개발 주택 건설 현장을 인계한 가구였습니다. 10월 2일, 그는 옛집을 철거하다가 안타깝게도 부상을 입었습니다. 이 소식을 접한 쩐 탄 통 씨와 쩐 탄 통 씨는 쩐 탄 꾸에 상을 차리고 현장을 방문하여 선물을 전달했습니다. 특히, 이 사건을 알게 된 직후, 성 당 상무위원회 위원이자 성 인민위원회 부위원장인 응우옌 홍 하이는 톤 씨에게 선물을 보내 그의 사기를 북돋아 주고, 건설 프로젝트가 진행될 수 있도록 부지를 조기에 인계한 그의 가족의 공헌을 기렸습니다.
혼란-탄하이 구간의 해안 축선 DT719B 노선은 총 10.4km에 달하며, 총 투자액은 6,638억 8,830만 VND입니다. 이 노선은 물류 운송에 매우 중요한 역할을 하며, 특히 딘타이팀(Dinh Thay Thim)관광 단지 개발 및 라기(La Gi)에서 티엔탄(Tien Thanh), 무이네(Mui Ne)까지 이어지는 해상 교통망을 연결하는 데 중요한 역할을 합니다. 현재 부지의 약 94%가 인도되어 건설 계획에 따라 운영되고 있습니다.
이를 위해 탄하이(Tan Hai) 사민위원회는 법적 절차와 주민 접촉을 통해 주민들에게 토지를 먼저 양도하도록 촉구하고 동원하는 동시적 해결책을 단호히 실행했습니다.탄하이 사민위원회 부위원장인 쩐 탄 꾸(Tran Thanh Que) 씨는 다음과 같이 말했습니다.탄하이 사민위원회가 설립된 후, 혼란-탄하이 구간 DT719B 도로 해안 축 건설 프로젝트에는 여전히 19가구가 있었습니다.이전에 라기(La Gi) 타운 인민위원회는 보상, 지원, 이주 계획을 승인하고 토지를 회수하기로 결정했습니다.그러나 실행 당시 가구들은 보상 및 건설을 위한 양도에 동의하지 않았습니다.탄하이 사민위원회는 보상금을 받은 후 100%의 가구를 동원하여 토지를 양도했습니다.
3. 수오이끼엣(Suoi Kiet) 자치구에서 진행되는 바따-짜딴(Ba Ta-Tra Tan) 도로 개선 및 확장 사업은 총 15.1km 구간에 걸쳐 진행되며, 총 투자액은 102조 1,650억 동(VND)입니다. 본 사업은 2024년 1월 11일에 착공하여 2025년 말 완공 예정입니다. 현재까지 약 98%의 공정률이 완료되었습니다.
이 도로는 이 지방에서 가장 큰 고무 재배 지역에 위치해 있어, 과거에는 라텍스 채취 노동자들을 위해 식량과 생필품을 판매하기 위해 천막을 치는 가구들이 많았습니다. 또한, 고무 라텍스를 구매하기 위해 사람들이 길가에 건설 공사를 하는 경우도 있었습니다. 공사 단위가 예정대로 완공될 부지를 확보하기 위해, 자치단체는 철거를 위한 여러 캠페인을 조직하는 동시에, 공사 부지를 조기에 인계하도록 홍보하고 동원하여 도로가 차질 없이 순조롭게 건설될 수 있도록 했습니다.
수오이끼엣(Suoi Kiet) 사(社) 인민위원회에 따르면, 사(社)를 통과하는 도로의 총 복구 면적은 19.86헥타르/140개 기록으로, 136가구와 4개 기관이 포함되어 있습니다. 140개 가구, 개인, 기관이 이 사업을 시행할 수 있도록 토지 복구 공고가 접수되었습니다. 바타(Ba Ta)-짜딴(Tra Tan) 도로 확장 공사를 위해 보상 공사를 진행 중인 2가구의 경우, 바타 다리 구간 약 23.8m²에 대한 토지 측량이 완료되어 탄린(Tanh Linh) 토지 기금 개발 위원회에 기록이 이관되었으며, 보상 및 지원 절차가 진행 중입니다.
주민들과 가까이 지내는 유연한 접근 방식을 통해 부지 정리 작업에서 좋은 성과를 거둔 지역 공동체들이 있습니다. 이러한 긍정적인 사례들이 다른 많은 지역에서도 이어지기를 바랍니다.
출처: https://baolamdong.vn/linh-hoat-gan-dan-de-giai-phong-mat-bang-397782.html
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