라오까이-하노이-하이퐁 철도: 전략적 연결, 환영하는 개발 흐름

르티엔차우(2).jpg — 레 띠엔 쩌우 하이퐁시 당서기가 라오까이- 하노이 -하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트의 부지 정리 작업을 시찰하고 있다. 사진: 두이 틴

항구, 공항, 산업단지 연결

라오까이-하노이- 하이퐁 철도는 북부 교통의 새로운 중추가 될 것으로 예상됩니다. 라오까이와 하이퐁을 연결하는 총 419km의 이 노선은 국경에서 항구까지의 이동 시간을 단축하여 도로 교통의 부담을 덜어줄 것입니다.

이 프로젝트는 베트남과 중국 간 국내 및 국제 교통 수요를 충족하는 새롭고 현대적인 동시 철도 노선을 건설하는 것을 목표로 합니다. 이를 통해 신속하고 지속 가능한 사회경제 발전을 위한 중요한 원동력을 창출하고, 라오까이-하노이-하이퐁 경제 회랑의 이점을 증진합니다. 국방, 안보, 국제 통합, 환경 보호, 기후 변화 대응과 관련된 국내 및 국제 철도망의 효과적인 연결을 확보하고, 국가의 산업화 및 현대화를 촉진합니다.

하이퐁 시를 통과하는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선을 건설하는 투자 프로젝트는 총 길이가 약 90km이며, 24개의 자치구, 구 및 특별 구역을 통과합니다.

본 사업의 추진이 특별한 정치적 과제임을 판단하고, 중앙 정부의 정책 방향 수립 초기부터 시는 사업 추진 실무단을 적극적으로 구성하고 각 부문, 단위, 지역별로 구체적인 과제를 배정 및 배정하는 계획을 수립했습니다. 현재까지 시 관할 하에 있는 실무단들은 2025년 12월 사업 착수를 위한 만반의 준비를 갖추고 단호하고 긴박하게 움직이고 있습니다.

흐엉-투옌.jpg — 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선도 (시설 제공 사진)

하이퐁은 국철의 종착지일 뿐만 아니라, 심해 항만 시스템과 현대적인 캇비 공항을 갖춘 국제 화물 운송 거점이기도 합니다. 라오까이-하노이-하이퐁 철도의 투자 효율성을 확보하고 지역 연결성을 극대화하기 위해 하이퐁 시는 중앙 부처 및 지부와 적극적으로 협력하여 프로젝트를 추진하고 있으며, 역 시스템 계획 및 주요 연결 기술 인프라 조정을 제안하고 있습니다. 이러한 조정은 철도 노선의 동서 연결성을 강화하고 철도가 통과하는 지역의 물류, 산업 및 서비스 발전을 촉진하는 데 중요합니다.

특히 하이퐁 시는 건설부와 철도사업관리위원회에 떤부-락후옌 2 교량 노선의 교량 양단과 다층 교차로에 진입로를 추가하는 방안을 검토하고, 이를 통해 철도와 북부 최대 수출입 관문인 락후옌 심수항 시스템 간의 교통 수요를 충족할 것을 제안했습니다. 또한, 짱깟 도심 지역과 철도 교통을 연결하고, 떤부-락후옌 도로를 통과하는 터널을 통해 호동 지역(테마파크 조성 예정)과 연결하며, 깟비 공항과의 교통 연결 방안도 검토했습니다.

빈장역과 하이즈엉남역을 연결하는 도로 계획과 푹디엔 확장산업단지, 흥다오, 예트끼에우 등 관련 산업단지의 인프라 연결 계획도 현지 주민과 투자자 및 컨설팅 부문이 합의한 사항입니다.

이전에 지방자치단체는 투자자 및 컨설턴트와 적극적으로 협력하여 해당 지역의 교통 인프라를 연결하는 내용과 관련된 계약을 완료하고 기본 설계 계획을 완료하여 고가도로, 지하도, 다양한 레벨의 교차로와 고속도로, 국도, 지방도 등의 교차로에서 교통 안전과 우위를 확보했습니다.

제안된 스테이션 업그레이드

시는 또한 건설부와 철도사업관리위원회에 해당 노선 내 역의 규모와 기능을 조사하고 산정해 줄 것을 요청했습니다. 남하이퐁역의 경우, 연결 노선 접근을 위해 역 내부 상하행 노선을 조사하고 추가하며, 남하이퐁역 주변 지역을 계획하는 것이 좋습니다.

국제-교통-38.jpg — 깜장(Cam Giang) 마을의 라오까이-하노이-하이퐁 철도와 국도 38호선 교차 지역

남딘부 운영역을 남딘부 역(약 10헥타르)으로 확장하고, 여객역 기능을 추가하는 방안을 연구합니다. 또한, 상하행 도로를 갖춘 고가역 설계, 짱깟 도시권 연결, 동호(Dong Lake) 연결 터널 건설 계획, 테마파크 조성 계획 등을 연구합니다. 이 계획이 실현된다면, 시는 일본이나 한국처럼 각 열차가 승객을 수송할 뿐만 아니라 투자, 무역, 관광 기회를 창출하는 현대적인 도시형 역 모델을 갖추게 될 것입니다.

딘부 역의 경우, 시는 역 규모를 확장하여 진입로, 주차 공간, 컨테이너 및 화물 집하 공간을 적절히 배치하고, 화물 항구로 드나드는 교통량이 매우 많은 딘부 주요 도로의 교통에 영향을 미치지 않도록 할 계획입니다. 딘부 역 주변에 공용 도로를 추가하여 딘부 도로와 연결함으로써 지역 교통망을 편리하게 확보할 계획입니다.

꾸옥 투안 운영역도 꾸옥 투안 역으로 바뀌어 승객역 기능을 추가하고 하노이-하이퐁 고속도로 교차로와 국도 10호선과 연결될 것으로 제안되었습니다.

러시아 제국

출처: https://baohaiphongplus.vn/duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ket-noi-chien-luoc-don-dong-phat-trien-417409.html