롱안 교통국에 따르면, 롱안을 통과하는 호찌민시 순환도로 3호 사업은 현재까지 약 32%의 진척률을 달성했습니다. 전반적으로, 롱안성은 정부가 2022년 8월 15일자 결의안 105/NQ-CP에서 요구한 계획 및 진행 상황을 기본적으로 완료했습니다. 5월 15일 공사 현장 기록에 따르면, 작업 및 공사 분위기는 매우 긍정적이었습니다.
XL1 패키지(본 프로젝트의 주요 도로 건설)에서 시공사는 평탄한 표면을 만들기 위해 모래를 채우고 3,137m/3,214m의 고속도로 구간에 방수 심지(wicks)를 설치하고 있습니다. 방수 심지 설치는 381m/735m 이상, 기초 보강을 위한 카유풋 파일(cajuput piles) 설치는 495m 이상이며, 28/28개의 보어링 파일(boring piles) 설치는 계획의 19% 이상을 완료했습니다.
XL2 패키지는 탄부우 다리 건설, 주요 고속도로 노선, 좌측 지선 및 지방도 830C에서 Km88+766 - Km90+472 구간 교차로까지 이어지는 병행 노선을 포함합니다. 탄남 건설 주식회사, IDICO 석유 건설 투자 주식회사, 누이홍 주식회사 컨소시엄이 수주했으며, 계약 규모는 9억 29억 3,704만 5천 VND입니다. 시공사들은 35/36개의 시험 파일과 250/271개의 매스 파일을 시추하고, 탄부우 다리와 좌측 병행 노선의 교각 23/34개 기둥과 교대 콘크리트를 타설하여 공정률 약 30%를 달성했습니다.
IDICO 석유 건설 투자 주식회사 산하 XL2 패키지 담당자인 응우옌 득 프엉 씨에 따르면, 이 패키지에는 현재 10개 팀이 긴급하게 슈퍼 T형 보 주조, 라텍스 보용 콘크리트 타설, 탄부 교량 기초 본체 등의 항목을 시공하고 있습니다.
현재 시공사들은 13개의 거더를 완성했으며, 5월 말 탄부우 교량에 거더 설치를 시작하기 위해 2개의 거더를 더 완성할 준비를 하고 있습니다. 푸옹 씨는 "탄부우 교량은 경간이 35개이며, 각 경간에는 슈퍼 T 거더가 8개 있습니다."라고 말했습니다.
또한, Km90+472~Km91+568 구간의 종점 교차로를 건설하는 LX3 패키지는 Trung Thanh Investment & Construction Co., Ltd. - Tam Son Investment Joint Stock Company - Thang Long Corporation - JSC의 합작 투자로 431,562,350,000 VND의 계약 규모로 수주되었습니다. 현재 굴착 파일 및 받침대, 고속도로 고가도로 교대, 유턴 교량의 100%가 완료되었습니다. 고속도로 본선 노반의 모래 충진량은 180m/1,100m이며, 지선 도로의 모래 충진량은 3,361m/3,563m 이상으로 계획의 35% 이상을 달성했습니다.
롱안 교통국에 따르면, 롱안을 통과하는 호찌민시 순환도로 3호 사업은 현재까지 약 32%의 진척률을 달성했습니다. 전반적으로, 롱안성은 정부 가 2022년 8월 15일자 결의안 105/NQ-CP에서 요구한 계획 및 진행 단계를 기본적으로 완료했습니다.
교통부는 계약업체들에게 공사에 필요한 충분한 인적·물적 자원을 동원하고, 진행 상황과 품질을 면밀히 관리하며, 계약업체들이 정해진 계획을 달성할 수 있도록 어려움과 장애를 신속하게 해결하도록 정기적으로 촉구합니다. 8번 구성 프로젝트 투자자와 정기적으로 협의하여 부지 인허가가 지연되고 있는 나머지 부지들을 인계해야 합니다.
호치민시 순환도로 3호 사업은 호치민시, 동나이성, 빈증성, 롱안성을 통과하는 총 76km에 달하는 1단계 국가 핵심 사업으로, 총 투자액은 75조 동(VND) 이상입니다. 롱안을 통과하는 구간은 6.84km입니다.
르 둑
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