PPP 형태로 투자된 깜람-빈하오 구간의 남북 고속도로 프로젝트는 데오까 그룹이 투자하고 건설했으며, 2022년 2월 팜민친 총리의 방문을 환영하게 되어 영광이었습니다.
1985년에 설립된 Hai Thach Construction and Electrical Installation Production Enterprise를 전신으로 하여 40년 가까이 건설과 개발을 거듭해 온 Deo Ca Group은 투자, 인프라 건설, 운영 관리, 프로젝트 활용에 이르기까지 포괄적인 역량을 갖춘 운송 산업의 선도적인 브랜드 중 하나가 되었습니다.
5단계의 개발
1985-1998: 계승과 희망을 키우다
사업가 호민호앙은 1985년 푸옌 에서 하이탁 전기건설 및 설치 생산 기업을 설립한 이후, 가족을 이어받아 기업을 경영, 구조조정, 안정화하는 데 성공했습니다.
1998-2008: 새로운 시작의 성공
우수한 거버넌스, 파트너십 확대, 푸옌 지역의 건설 프로젝트 성공적 수행, 목공 및 전기 설비는 이 기간 동안 Hai Thach가 기울인 놀라운 노력의 결과입니다. 2002년에 하이탁 건설투자회사가 설립되었고, 곧 건설 분야에서 괄목할 만한 성공을 거두었으며, 많은 사람들에게 다양한 현대 조명 모델로 알려졌습니다.
데오까 그룹 호민호앙 이사회 회장.
2008-2018: 돌파구를 향한 열망
2009년 하이탁은 새로운 분야에 "진출"하면서 중요한 전환점을 맞이했습니다. 주요 건설 항목에 대한 투자자이자 계약자로서 데오까 도로 터널 프로젝트를 시행한 것입니다.
2014년에 하이탁그룹이 설립되었는데, 이 회사는 정관자본이 최대 1조 5,000억 VND에 달하고, 임원과 직원이 700명이 넘는 다산업 그룹입니다. 2015년부터 2016년까지 하이탁 그룹은 사이공 교량 및 도로 건설 공사(SBRC)에 자본을 투자했습니다. 2016년 12월, SBRC 그룹이 공식적으로 출범하면서 자본 구조 조정과 전략적 위치 전환이 완료되었습니다.
2018-2022: 브랜드 포지셔닝
2018 년 5월, 사이공 교량 및 도로 건설 투자 공사 ( SBRC ) 는 Deo Ca 그룹 공사 로 전환 되어 투자 및 사업 전략을 실현하기 위해 구조 조정 되었으며 , DEOCA GROUP 브랜드 를 베트남 교통 인프라 프로젝트 의 선도적 투자자 이자 총괄 계약자 로 자리 매김 했습니다 .
데오까는 중부 지역의 도로 터널 체인(데오까, 꼬마, 꾸몽, 하이반 터널 포함), 박장 -랑손, 중르엉-미투안 고속도로, 해안 터널, 꾸아룩 만의 러브 브리지 등 총 투자액이 크고 복잡한 기술적 성격의 프로젝트를 많이 수행했습니다.
완공된 프로젝트와 공사는 경제적, 사회적, 국가적 안보적 가치를 가져왔으며, 베트남 국민 과 국가 의 보다 안전 하고 번영 된 삶에 기여하였으며 당 , 국가 , 인민 으로부터 인정을 받았습니다 .
2022년부터 현재까지: 국제 수준 달성
데오카그룹은 40년 가까이 되는 설립 및 발전 역사와 기존 기반 및 역량을 바탕으로 전 세계 대기업과의 관계 및 협력을 강화하여 경험을 배우고, 인력을 교육하고, 운송 분야를 연구하고 배치하며, 현대적인 경영 및 운영 기술을 적용하여 데오카그룹 브랜드를 국제적인 수준으로 끌어올리고 있습니다.
데오까는 국내 학교와 협력하여 데오까 교육원을 설립했으며, 라오스, 중국, 일본, 독일, 덴마크 등의 국가와 협력하여 남북 고속도로 및 교량, 도시 철도 등 복잡한 교통 공사의 프로젝트 구현을 최적화하고 있습니다.
데오카 그룹 주식회사(데오카 그룹)의 탄생은 사업가 호민호앙과 그의 동료들이 30년 이상 끊임없이 공부하고, 일하고, 창조하기 위해 노력해 온 과정을 계승하고 발전해 나가는 중요한 단계를 나타내며, 성장을 확인합니다.
이러한 성공은 협동조합에서 시작되어 공장, 그리고 기업으로 이어졌습니다. 그 과정에서 많은 경험과 흥망성쇠를 겪었고, 슬픔, 기쁨, 걱정, 신뢰, 열망 등 여러 감정을 겪었습니다. 그리고 데오 카의 사람들은 어려움을 기회로 바꾸고, 불가능해 보였던 일을 가능으로 바꾸는 법을 알고 있으며, 오늘 데오 카의 봄 멜로디를 쓰기 위해 함께 전진해 왔습니다.
데오 카 터널의 전경.
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