가솔린 가격은 2024년 첫 조정 기간에 상승할 것입니다.

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휘발유 가격은 2024년 첫 조정 기간에 상승할 것입니다. — 예측에 따르면, 2024년 초 조정 기간의 가솔린 가격은 약간 상승할 것으로 예상됩니다. 사진: 하이 응우옌

베트남상품거래소(MXV) 부총괄이사인 응우옌 응옥 꾸인은 2024년 세계 유가에 영향을 미치는 요인이 많다고 말했습니다. 그 중 정치적 긴장과 OPEC+의 감산 정책은 유가를 끌어올릴 수 있지만, 경제 성장 둔화와 소비 감소는 가격이 정체되거나 하락하는 원인이 될 수 있습니다.

첫 번째 시나리오에서 수요 증가가 약하면 OPEC+는 낮은 생산량 정책을 유지하거나 심지어는 원유 가격을 지지하기 위해 생산량을 추가로 줄일 것입니다. 이 그룹은 2023년 11월 말 회의에서 하루 220만 배럴의 원유 생산량을 자발적으로 줄이기로 결정했습니다. 이에 따라 2024년 1분기에는 시장에서 하루 50만~80만 배럴의 원유 공급 부족이 발생할 수 있다. 이러한 중립적 시나리오에 따르면 WTI 원유 가격은 배럴당 평균 80달러, 브렌트 원유 가격은 배럴당 85달러가 될 수 있습니다.

두 번째 시나리오는 최악의 시나리오로, 긴장이 중동으로 확대되거나 미국이나 이란이 개입하게 되면 전략적으로 중요한 해협인 이란이 통제하는 호르무즈 해협과 이란이 지원하는 예멘 후티 반군의 영향을 받는 바드 알만다브 해협을 포함하여 세계의 원유 흐름 동맥이 큰 영향을 받게 됩니다. 갈등으로 인해 심각한 혼란이 발생한다면, 원유 가격이 배럴당 100달러를 넘어설 가능성이 매우 높습니다.

퀸 씨에 따르면, 세계 유가의 변동은 2024년 국내 휘발유와 유가에 상당한 영향을 미칠 것으로 예상된다. 베트남은 휘발유와 유류 수입국이기 때문이다.

"위에서 분석한 중립 시나리오를 고려할 때, OPEC+의 감산과 홍해 지역 긴장이 국제 유가에 영향을 미치는 2024년 초에는 국내 휘발유 가격도 소폭 상승할 가능성이 높습니다. 하지만 전반적으로 2024년에는 수급이 비교적 균형을 이루고 유가는 안정세를 유지하며 2023년 평균 수준과 비슷할 것으로 예상됩니다."라고 퀸 씨는 말했습니다.

퀸 씨에 따르면, 2024년에는 국내 휘발유 가격이 2022년처럼 비정상적으로 급등할 가능성은 낮습니다. 전 세계적인 요인과 관련해서는 적어도 상반기에는 세계적인 성장 압박으로 인한 장벽이 주된 원인입니다. 2024년 말에 미국에서는 새로운 대선이 치러지므로, 미국 역시 가격 상승을 억제할 방법을 찾을 것입니다.

국내적 요인과 관련하여, 석유 거래에 관한 법령 95/2021/ND-CP와 법령 83/2014/ND-CP의 여러 조항을 개정 및 보완하는 법령 80/2023/ND-CP가 공포되어 석유 가격 관리에 걸리는 시간을 10일에서 7일로 단축함으로써 국내 석유 가격이 세계 시장 가격에 접근하는 데 도움이 될 것입니다.

또한 정부는 2050년을 목표로 하는 2021~2030년 기간의 국가 석유·가스 비축 및 공급 인프라 계획을 승인했습니다. 장기적으로 이는 국내 석유 공급, 수요 및 가격 안정화에 도움이 되는 효과적인 해결책입니다.

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