하노이: 흥옌을 연결하는 응옥호이대교 건설 시작

응옥호이 다리는 하노이 시가 2025년에 건설을 시작할 예정인 7개 다리 중 하나로, 수도권 지방과의 연결성을 강화하고, 안보와 국방을 보장하며, 홍강 양쪽과 인근 지역의 경제·문화 교류와 도시 개발, 관광을 증진하기 위해 건설될 예정입니다.

8월 19일 오전, 하노이 인민위원회는 밧짱(Bat Trang)에서 하노이와 흥옌(Hung Yen)성을 연결하는 응옥호이(Ngoc Hoi) 다리와 다리 양쪽 끝 진입로 기공식을 가졌습니다. 이는 베트남 사회주의 공화국 건국 80주년(1945년 9월 2일 - 2025년 9월 2일)을 기념하기 위해 전국적으로 착공 및 준공된 250개 사업 중 하나입니다.

행사에는 응우옌 치 중 부총리 , 하노이시 당위원회 부서기, 쩐 시 탄 하노이 인민위원회 위원장, 두옹 득 투안 시 인민위원회 부위원장, 중앙정부와 하노이의 관련 부처, 지부, 단위 지도자가 참석했습니다.

대표단이 프로젝트 기공식을 진행하고 있다. (사진: T./L)

기공식에서 쩐 시 탄(Tran Sy Thanh) 하노이시 인민위원회 위원장은 다음과 같이 강조했습니다. "80주년 국경절을 앞두고 치열한 경쟁이 벌어지는 가운데, 하노이는 전국민과 함께 250개의 주요 프로젝트를 추진하게 되어 영광입니다. 특히 응옥호이 다리 기공식은 당위원회, 정부, 그리고 하노이 시민들의 결의를 보여주는 구체적인 조치입니다."

그는 하노이가 현재 홍강을 가로지르는 다리가 8개 있다고 말했는데, 응옥호이 다리는 이 도시에서 2025년에 건설을 시작할 계획인 7개의 대형 다리 중 하나이다. 이 프로젝트는 중요한 정치적 , 경제적, 사회적 의미를 지닌다. 하노이와 흥옌을 연결하는 것을 강화하고, 국가 안보와 방위를 보장하고, 경제, 문화, 관광 교류를 확대하고, 2025년까지 수도의 경제 성장률을 8% 이상으로 끌어올리고 그 이후에도 두 자릿수 성장률을 유지하는 데 기여할 것이다.

쩐 시 탄(Tran Sy Thanh) 시 인민위원회 위원장이 기공식에서 연설하고 있다. (사진: TL)

이 프로젝트는 총 7.5km 길이이며, 하노이를 통과하는 구간은 약 5.2km입니다. 여기에는 680m 길이의 주교량과 350m 길이의 사장교, 그리고 126m 높이의 주탑이 포함됩니다. 흥옌 구간은 진입로와 양측 평행 도로를 포함하여 약 2.3km입니다. 이 다리는 폭 38m, 차량 6차선, 혼합 2차선으로 구성됩니다. 하노이와 중앙 정부 예산으로 총 투자액은 약 11조 8,440억 VND이며, 2028년 완공 예정입니다.

쩐 시 탄(Tran Sy Thanh) 씨는 이 프로젝트가 준비되는 데 약 4개월밖에 걸리지 않았다고 말했습니다. 이는 A그룹 프로젝트로서는 기록적인 기간으로, 정부와 수도 시민들의 강한 의지와 결의를 보여주는 것이라고 덧붙였습니다. 그는 투자자와 건설사들에게 최대한의 자원을 집중하고, 품질, 안전, 그리고 원활한 진행을 보장하며 지속 가능한 개발이라는 목표 달성에 기여해 줄 것을 당부했습니다.

응옥호이 다리 건설 투자 프로젝트의 전망. (사진: TL)

하노이 교통건설투자프로젝트 관리위원회의 응오 응옥 반(Ngo Ngoc Van) 국장은 개통식에서 응옥 호이 대교가 순환도로 3.5호선과 흥옌성을 직접 연결하고, 동시에 메린(Me Linh), 타이탕롱(Tay Thang Long), 국도 32호선, 탕롱대로, 레반르엉(Le Van Luong), 국도 6호선, 국도 1A호선, 파프반-꺼우기에(Phap Van - Cau Gie) 고속도로 등 수도의 중요한 방사형 축과 연결될 것이라고 밝혔습니다.

또한 이 프로젝트는 수도 건설의 전반적인 계획, 교통 발전, 국가 방위와 안보 보장, 홍강 양쪽의 현대 도시 공간 개방, 지역 연결성 강화, 국민의 정신 생활 개선과도 부합합니다.

하노이 인민위원회에 따르면, 이 프로젝트가 가동되면 교통량 분산 및 공유에 기여하여 3번 순환도로, 지아이퐁 도로(국도 1A), 70번 도로 등 기존 도로의 교통 부담을 줄이고, 차량이 도심을 통과해야 하는 상황을 줄일 수 있을 것으로 예상됩니다. 또한, 홍강 교통망을 개선하고, 도시화를 촉진하며, 인구 분산을 촉진하고, 쭝즈엉, 롱비엔, 녓떤, 탕롱, 빈뚜이 등 기존 교량의 부하를 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다.

응오 응옥 반 씨에 따르면, 응옥 호이 다리는 하노이와 흥옌의 생태 관광과 문화 교류를 촉진하는 상징적인 다리입니다. 이 프로젝트는 H자 모양의 두 개의 탑이 있는 사장교 형태로 설계되어 두 지역 간의 화합과 협력 정신을 표현하며, 새벽을 맞이하는 장소인 "태양의 문"의 이미지를 떠올리게 합니다. 2028년 완공 후에는 수도 하노이와 흥옌의 상징적인 다리 중 하나가 될 것입니다.

이 프로젝트를 시행하기 위해 탄찌(Thanh Tri), 남푸(Nam Phu), 밧짱(Bat Trang, 하노이), 풍콩(Phung Cong), 반장(Van Giang, 흥옌(Hung Yen)) 등 5개 자치구에서 부지 정리가 진행되었으며, 총 투자액은 약 7,840억 VND입니다. 하노이 교통건설투자사업관리위원회(Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board)가 투자자입니다.

8월 19일 오전, 전국적으로 시작 및 준공식을 가진 250개 프로젝트 중 하노이는 9개 프로젝트를 진행했습니다. 이는 전체 프로젝트의 약 4%를 차지하지만, 전국 총 투자 자본의 약 20%를 차지합니다. 이러한 프로젝트들은 대규모 투자를 통해 하노이가 경제 및 정치 중심지로서의 역할을 확고히 함을 보여줍니다. 그중에서도 총 자본금이 11조 8천억 동이 넘는 응옥호이 대교와 약 200헥타르 규모의 하노이 하이테크 생명공학 단지가 주목할 만합니다.

출처: https://thoidai.com.vn/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-ngoc-hoi-ket-noi-hung-yen-215662.html