중콰트 경제특구 인프라는 자본과 기계 장치 모두에 "목말라" 있습니다.

인프라가 심각하게 노후화되었음에도 불구하고, 2009년부터 2023년까지 중콰트 경제 특구는 지방 수입의 약 1%에 해당하는 중앙 예산의 투자 지원만 받았습니다.

중꾜 경제특구는 설립된 지 20년이 넘었으며, 중앙 예산에 약 175조 동(VND)을 기여했습니다. 현재 중꾜 경제특구의 기반 시설, 특히 교통망은 심각하게 노후화되어 있습니다. 꽝응아이성 중꾜 경제특구 및 산업단지 관리위원회 관계자는 "이것은 황금알을 낳는 닭과 같지만, 닭은 달걀을 잡기만 하고 먹이를 주지 않는다"고 비유했습니다.

이러한 상황은 수년간 지속되어 왔지만, 인프라 투자 자본과 이에 따른 정책 메커니즘은 제대로 고려되지 않았다는 점을 언급할 필요가 있습니다. 빈선군(꽝응아이) 유권자들은 "중꿕 경제특구의 예산 수입을 활용하여 반뜨엉 도시 지역 개발에 투자하고, 이를 통해 사업에 토지를 제공한 주민들이 혜택을 누릴 수 있도록 성에 관심을 기울여 주시기를 바랍니다."라고 호소했습니다.

광응아이성 인민위원회에 따르면, 상기 유권자들의 우려 내용은 광응아이성 인민위원회가 2023년부터 중앙정부에 보고하여 건의한 사항입니다. 예비 통계에 따르면, 2009년부터 2023년까지 중앙 예산은 중꿧 경제특구에 대한 인프라 투자에 이 지역 수입의 약 1%만을 지원했습니다.

따라서 성 인민위원회는 중꿕 경제특구에 대한 연간 목표 지원을 위해 중앙 예산 자본을 배정할 것을 제안했습니다. 이는 지방 세입의 10~15%에 해당하는 금액으로, 인프라 시스템 재투자, 보수 및 업그레이드를 위한 중앙 예산에 반영됩니다. 지금까지 중앙 정부는 이 지역에 대한 이러한 정책이나 메커니즘을 마련하지 못했습니다.

광응아이성이 2030년까지 추진하는 프로젝트에 따르면 중콰트 경제특구의 인프라 투자 수요는 약 16조6,520억 VND입니다.

특히 꽝응아이성은 지방 공공투자자본을 활용하여 중꿧 경제특구의 인프라 시스템 투자에 집중해 왔습니다. 현재 꽝응아이성은 중꿧 경제특구 내 17개 사업(9개 과도기 사업과 8개 신규 사업 포함)에 투자했으며, 총 투자액은 4조 VND(약 4,000억 VND)가 넘습니다.

특히 중꿕 경제특구 교통 인프라 시스템 개선 및 확장 사업은 총 3,500억 VND(약 4,000억 원)의 투자가 이루어졌습니다. 꽝응아이성은 이 사업을 통해 계획에 따라 교통로 및 기술 기반 시설(보도, 수목, 배수, 조명 등)을 단계적으로 구축하여 중꿕 경제특구와 주변 지역 간의 원활한 연결을 보장하고, 지역 기업들의 상품, 물자, 자재 운송에 필요한 기본적인 수요를 신속하게 충족시켜 투자 유치 및 경제·사회 발전에 유리한 여건을 조성할 것입니다.

광응아이성 인민위원회 사무실에 따르면, 중꾜 경제특구의 현재 인프라 상황, 총리 결정 168/QD-TTg에 따른 2045년까지 중꾜 경제특구 건설 기본 계획, 1/2000 규모 건설 구역 계획을 바탕으로, 광응아이성 인민위원회 부위원장인 쩐 푸옥 히엔은 중꾜 경제특구 관리위원회와 광응아이성 산업단지에 중꾜 경제특구 인프라의 유지, 보수 및 완공에 대한 투자 프로젝트를 수립해 달라고 요청했습니다.

기자의 조사에 따르면, 꽝응아이성에서 추진하는 중꿧 경제특구 인프라 투자 수요는 현재부터 2030년까지 약 16조 6,520억 동(2023년부터 2025년까지 3조 8,220억 동, 2026년부터 2030년까지 12조 8,300억 동)에 달합니다. 이는 예산 규모가 너무 커서 지방의 재원이 부족한 상황입니다. 따라서 꽝응아이성은 한편으로는 특별 지원 제도를 마련하고 보호하는 데 힘쓰는 한편, 다른 한편으로는 향후 투자 유치 수요를 충족하기 위해 중앙 정부의 지원을 제안할 것입니다.

출처: https://baodautu.vn/ha-tang-khu-kinh-te-dung-quat-khat-ca-von-lan-co-che-d215109.html