하띤성, 고속도로 휴게소 2곳 건설 부지 인계

2021~2025년 하띤을 통과하는 동부 구간 남북 고속도로의 일부 구간이 완공되었습니다.

하띤을 통과하는 남북동부 고속도로 프로젝트는 총 길이가 107.28km이며, 2017~2020년 2단계(디엔쩌우~바이봇 고속도로)와 2021~2025년 단계(바이봇~함응이, 함응이~붕앙, 붕앙~붕)의 4개 구성 프로젝트로 구성됩니다.

고속도로 설계 기준에 따르면, 평균 50~60km마다 주유, 오일, 간단한 정비, 정차 등 기본적인 서비스를 제공하는 휴게소와 모텔, 화장실, 식당이 있어야 합니다. 하띤성에는 107.28km의 고속도로가 통과하며, 득토군 옌호(Yen Ho)읍 디엔쩌우-바이봇(Dien Chau-Bai Vot) 고속도로 478km와 200km 구간, 그리고 깜쑤옌군 깜흥(Cam Hung)읍 함응이-붕앙(Ham Nghi-Vung Ang) 고속도로 534km와 310km 구간에 두 곳의 휴게소가 있습니다.

하띤성, 득토군, 옌호사(Yen Ho commune)에 있는 디엔쩌우-바이봇 구간의 남북 고속도로 휴게소는 베트남 국영석유그룹( Petrolimex )과 투아티엔후에 석유회사의 합작 투자로 시행되었습니다.

그 중 Duc Tho 지역 Yen Ho 공동체의 Dien Chau – Bai Vot 고속도로 휴게소의 면적은 6헥타르(한 면당 3헥타르)입니다. Cam Xuyen 지역 Cam Hung 코뮌의 Ham Nghi – Vung Ang 고속도로에 있는 휴게소의 면적은 10헥타르(양쪽 5헥타르)입니다.

Duc Tho 현 인민위원회 부위원장 Nguyen Anh Duc은 다음과 같이 말했습니다. 처음에 Dien Chau-Bai Vot 고속도로의 휴게소는 노선 왼쪽에 1.36헥타르/역, 노선 오른쪽에 1.58헥타르/역의 면적이었으며, 지방 당국은 주요 노선과 동시에 투자자에게 부지를 인계했습니다.

그러나 이후 교통부(현 건설부 )는 면적을 한 면당 3헥타르로 조정했습니다. 2024년 개정 토지법이 동시에 통과되면서 국가 토지 수용에 따른 보상, 지원, 이주 관련 규정 변경 등 여러 어려움이 있었지만, 현재까지 해당 지역은 부지 정리 작업을 완료하고 투자자에게 휴게소 건설을 위한 부지를 인계했습니다.

남북 고속도로 동부 단계(2021~2025년)의 깜쑤옌 지구를 통과하는 함응이-붕 구간이 현재 건설 중입니다.

깜쑤옌 구, 깜훙 사에 있는 함응이-붕앙 구간의 남북 고속도로 휴게소 건설 현장이 방금 지방 정부로부터 투자자인 탕롱 프로젝트 관리 위원회에 인계되었습니다.

깜쑤옌현 인민위원회 부위원장인 팜 황 안 씨에 따르면, 휴게소 면적 10헥타르로 인해 해당 지역 56가구의 산림과 농경지가 영향을 받는다고 합니다.

2024년 개정 토지법이 발효되면 성 인민위원회가 국가가 토지를 수용함에 따른 보상, 지원 및 재정착에 대한 새로운 규정을 발표하기까지 더 많은 시간이 걸리지만, 보상위원회의 결의와 노력, 그리고 주민들의 공감대와 지지로 깜쑤옌구는 점차 어려움을 극복하고 고속도로 휴게소에 대한 보상 공사를 완료했습니다.

"구는 올해 3월 휴게소 부지 매입을 완료할 계획입니다. 그리고 5일 전, 휴게소 부지 매입의 마지막 피해자인 하 후이 타오 씨 가족이 지원금을 받고 사업 시행을 위한 부지를 인계받았습니다."라고 깜쑤옌구 인민위원회 부위원장 팜 황 아인이 전했습니다.

남북 고속도로 휴게소에 대한 조기 투자는 사람과 운전자의 스트레스를 줄이는 데 도움이 되며, 장거리 운전 중 필요할 때 휴식을 취할 수 있게 해줍니다.

하띤을 통과하는 남북 고속도로 휴게소 건설과 관련하여, 함응이붕앙 고속도로 사업관리위원회(탕롱 사업관리위원회 - 건설부)의 응우옌 칵 쭝(Nguyen Khac Trung) 위원장은 다음과 같이 말했습니다. "최근 베트남 도로청은 깜쑤옌군 깜훙마을 휴게소 투자 사업의 낙찰자로 쑤언끼엠 그룹 주식회사(닌빈성 소재)를 선정했습니다. 쑤언끼엠 그룹은 고속도로 휴게소 건설 투자 경험이 풍부한 시공사입니다."

2023년부터 2024년까지 닌빈에서 하띤까지 약 250km 구간을 포함하여 남북 고속도로 구간 11개가 건설될 예정입니다. 그러나 이 고속도로들은 편도 2차선에 불과하며, 연속적인 비상 차선과 휴게소가 없습니다.

이러한 상황에 직면하여, 노선을 동기적으로 활용하고 고속도로에 참여할 때 사람과 운전자에게 서비스를 제공하여 장거리 운전 시 스트레스를 줄이기 위해 정부는 교통부(현 건설부)에 11개 프로젝트의 계획된 휴게소를 신속하게 시행해 달라고 요청했습니다. 이 중 늦어도 2024년까지 휴게소에는 휴게소, 주유소 등 필수 서비스가 제공되어야 합니다.

그러나 2024년 말 현재(2025년 3월 27일) 마이손 교차로(닌빈)에서 바이봇(하띤)까지 이어지는 남북 고속도로는 여전히 일반 휴게소가 없어 "비어" 있습니다.

여기에는 고속도로를 운행하는 제한된 수의 차량을 수용하기 위해 임시적이고 작은 휴게소만 마련되어 있습니다.

출처: https://baohatinh.vn/ha-tinh-ban-giao-mat-bang-thi-cong-2-tram-dung-nghi-cao-toc-post284942.html