4월 30일~5월 1일 연휴(2025년 4월 25일~5월 5일) 동안 베트남 항공사는 국내선 7,536편(일평균 685편)을 운항할 것으로 예상된다. - 사진: NIA
2025년 4월 30일~5월 1일 휴일과 여름 성수기 동안 항공 운송 수요를 충족하기 위해 베트남 항공사들은 적극적으로 자원을 준비하고, 항공기를 추가 배치하고, 성수기 운항을 위한 항공편을 늘릴 계획을 세웠으며, 특히 국내선의 수송량을 늘렸습니다.
4월 30일~5월 1일 연휴 기간 동안 약 150만석 공급
4월 30일~5월 1일 공휴일(2025년 4월 25일~5월 5일) 동안 베트남 항공사는 국내선에서 7,536편(일평균 685편)의 항공편을 운항할 것으로 예상되며, 이는 각각 24%, 21% 증가한 수치입니다. 약 150만 개의 좌석을 제공하며, 이는 항공편 증가 전 운항 일정에 비해 20% 증가, 작년 같은 기간에 비해 22% 증가한 수치입니다.
가장 큰 비중을 차지하는 항공편은 호치민시를 오가는 항공편으로 5,083편(일일 평균 462편)으로 각각 21%, 21% 증가했습니다. 공급은 103만 석으로 각각 21%, 21.9% 증가했습니다. 하노이-호치민시 노선만 해도 베트남 항공사는 1,261편의 항공편을 운항할 계획이며, 이는 각각 8%와 16% 증가한 수치입니다. 2024년 동기 및 항공편 증가 전 운항 일정과 비교 시 각각 7%, 11% 증가한 30만 5천석을 제공합니다.
2025년 여름 성수기(2025년 5월 15일~8월 15일)에는 국내선 운항 횟수가 68,558회(일평균 745회)로 전년 대비 21%, 18% 증가할 것으로 전망된다. 공급 좌석은 약 1,400만 석으로, 항공편 증가 전과 2024년 여름 대비 각각 21%, 18% 증가했습니다.
관광지(깜라인, 푸꾸옥, 다랏, 꾸이년)를 오가는 항공편은 베트남 항공사가 운항하고 있으며, 2만 편이 넘는 항공편이 운항되어 전체 항공편 수의 30%를 차지하며, 각각 32%, 20%씩 증가하고 있습니다. 각각 30%, 21% 증가한 약 410만 개의 좌석을 제공하며, 이는 항공편 증가 전과 2024년 여름의 항공편 일정과 비교했을 때입니다.
주요 노선(하노이, 다낭, 호치민시)의 경우 항공사는 26.8만 편의 항공편을 운항할 것으로 예상되며(39% 차지), 각각 24%, 14% 증가할 것으로 보입니다. 각각 22%, 14% 증가한 약 590만 개의 좌석을 제공하며, 2024년 여름 및 항공편 증가 이전의 항공편 일정과 비교했습니다.
호치민시를 오가는 항공편만 해도 베트남 항공사는 하루 평균 490편, 총 45,000편을 운항할 계획이며, 이는 각각 21%와 21% 증가한 수치입니다. 각각 18%, 23% 증가한 923만석을 제공하며, 이는 항공편 증가 전과 작년 같은 기간에 비해 운항 일정이 늘어난 것입니다.
탄손누트에서 시간당 46편으로 조정 매개변수 증가
베트남 민간항공국은 시장 수요와 항공사의 운영 계획에 따라 탄손누트 국제공항의 조정 매개변수를 조정했습니다.
이에 따라 4월 30일과 5월 1일 공휴일에는 주간에는 시간당 46회, 야간에는 시간당 36회로 조정 매개변수가 증가합니다. 2025년 여름 성수기와 9월 2일 국경일 연휴 기간에는 낮에는 시간당 44~46회, 밤에는 시간당 36회 운행될 예정입니다.
또한, 베트남 민간항공국은 베트남 공항공사 및 베트남 항공사와 협력하여 4월 30일부터 5월 1일까지의 연휴 기간 동안 탄손누트 국제공항 여객터미널 T3의 운영을 준비하는 등 관련 내용을 적극적으로 시행하고 있습니다.
판트랑
출처: https://baochinhphu.vn/hang-khong-du-kien-cung-ung-15-trieu-ghe-dip-30-4-1-5-102250325163840269.htm
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