개조된 전기 자동차의 위험

현재 전기 자전거와 전기 오토바이 시장은 종류와 가격 면에서 매우 다양합니다. 많은 가정에서는 업무 편의를 위해 이러한 차량을 구비하여 자녀들이 직접 학교에 갈 수 있도록 하고 있습니다. 자녀를 데리러 가거나 서비스 차량을 이용할 필요가 없습니다.

하지만 청소년기에는 차량을 개조할 부품을 쉽게 찾고 구매할 수 있고, 탐구 하고 과시하려는 사고방식을 갖는 경우가 많아, 많은 학생들이 직접 부품을 구매하거나 정비사에게 차량 구조를 변경해 달라고 부탁합니다.

최근 교통경찰은 부온마투옷 시의 10/3 광장에 모인 수십 대의 개조된 전기 자동차를 발견했습니다.

소셜 네트워크 사이트에서 클릭 한 번으로 검색하면 " 닥락 47 전기차", "부온 마 투옷 전기차", "도 전기차" 등 전기차 개조 관련 수십, 수백 개의 그룹이 나옵니다. 이러한 그룹들은 많은 참여자를 보유하고 있으며, 가장 작은 그룹은 회원 수가 4,000~5,000명, 어떤 그룹은 10만 명이 넘습니다. 그룹에 게시되는 콘텐츠는 주로 개조된 전기차의 부품 및 액세서리를 구매, 판매, 교환하는 내용입니다.

최근 한 소셜 네트워크 사이트에 한 사용자가 "부온마투옷 시 학생들을 위한 개조 전기차 후기"라는 영상을 게시하며 큰 관심을 모았는데, 많은 사람들이 이 전기차를 이용하는 사람들에 대해 매우 걱정하고 분노했습니다. 차량 개조 커뮤니티는 이목을 끌기 위해 판딘지옷 거리, 10/3 광장 등 유명 장소에서 다양한 각도로 전기차를 촬영했습니다. 차량 개조 커뮤니티에 소개된 사례에 따르면, 이 전기차는 "외출, 등하교뿐 아니라 승마까지 가능한 다목적 괴물"이라고 합니다. 심지어 한 젊은이는 이 전기차의 속도를 강조하기 위해 "중부 고원의 경사지를 구름 위를 달리듯 오를 수 있다"고 광고하기도 했습니다.

일반적으로 전기 자전거의 최대 속도는 시속 25km, 전기 오토바이는 시속 50km를 넘지 않습니다. 개조 후에는 시속 50~70km, 심지어 100km 이상까지 낼 수 있습니다. 차량 개조 비용은 대당 수백만 동에서 수천만 동, 심지어 수억 동에 달하며, 이는 기존 차량 가격보다 훨씬 높습니다. 예를 들어, 부온마투옷 시의 한 고등학교 10학년 학생은 500만 동에 낡은 전기 자전거를 구매한 후, 약 2,500만 동을 들여 개조했습니다. 이 학생은 "47 Dak Lak 전기차 개조"라는 단체의 회원이기도 합니다.

교통경찰서 경찰관(지방경찰)은 학생들에게 적절한 나이에 맞춰 차량을 사용하는 방법에 대한 교육을 실시합니다.

최근 교통경찰은 응우옌티민카이 중학교(부온마투옷시) 앞을 단 1시간 만에 점검한 결과, 변형 및 구조 변경 흔적이 있는 전기 자전거를 이용하는 학생 6명을 발견했습니다.

4월 말, 교통경찰국(성경찰)은 개조된 전기자동차를 타고 부온마투옷 시 10/3 광장에 모여 퍼포먼스를 펼치고, '좋아요'를 받기 위한 영상을 촬영하며 혼란을 야기한 70여 명의 청소년과 학생들을 즉시 정지시키고 해산시켰습니다.

교통경찰국장 응우옌 후이 탄 중령은 현재 교통경찰이 개조 전기차를 이용하는 학생들의 상황을 단호하게 처리하고 있으며, 페이스북과 잘로(Zalo) 페이지를 통해 청소년들이 차량을 개조하기 위해 모여 교통 혼란과 안전 사고를 유발하는 행위를 지속적으로 모니터링하고 있다고 밝혔습니다. 또한, 다른 관련 기관들과 협력하여 학생들을 위해 차량을 개조하는 시설들을 철저히 단속할 계획입니다. 교통경찰국은 관련 기관들의 참여 외에도 학교와 학부모들이 학생들과 자녀들이 교통 안전에 참여할 수 있도록 개조 전기차를 사용하지 않도록 정기적으로 점검하고 상기시켜 주기를 바랍니다.

출처: https://baodaklak.vn/phap-luat/202505/hiem-hoa-tu-xe-dien-do-che-355175b/