롱탄 공항을 연결하는 교통 프로젝트는 어떤 모습일까요?

떤선녓 국제공항에서 롱탄 국제공항으로 국제선 항공편을 이전한다는 제안 이후, 많은 사람들이 동기화 부족으로 인한 교통 체증을 우려하고 있습니다. 그렇다면 교통 프로젝트는 어떻게 진행되고 있을까요?

롱탄 공항과 T2 연결 노선, 국도 51호선, 비엔호아-붕따우 고속도로를 직접 연결하는 T1 연결 노선이 완공되었습니다. - 사진: A LOC

Tuoi Tre Online은 롱탄 공항에 연결되는 주요 국가 교통 인프라 프로젝트 구역으로 돌아가 현재 상황을 기록했습니다.

롱탄 공항을 연결하는 현재 프로젝트 중 T1 노선은 이미 완료되었고, T2 노선은 예정보다 앞서서 내년 9월에 완료될 예정입니다.

기록에 따르면, 국도 51호선에 연결되는 벤륵-롱탄 고속도로 건설 프로젝트는 아직도 무질서한 상태입니다.

많은 고가도로 교각이 완공되었지만, 푸옥타이( 동나이 ) 지역에는 비엔호아-붕따우 고속도로에 연결하기 위해 아직 개간이 필요한 구간이 있습니다.

이 프로젝트로 토지에 대한 보상을 받은 주민인 동반민 씨는 "저를 포함한 몇몇 가구는 토지 회복 통지서를 받았지만 보상금을 기다리고 있습니다."라고 말했습니다.

동나이성, 푸옥타이현, 바리아붕따우성 (구)과 접하고 있는 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트에서는 건설 노선이 연결되었지만 한쪽은 포장이 완료되었고 다른 한쪽은 방금 기초 처리가 완료되었습니다.

롱탄 공항으로 이어지는 51번 고속도로를 가로지르는 T1 노선에서 프로젝트가 구체화되었습니다. 많은 근로자, 불도저, 그리고 토목 작업 트럭들이 분주하게 작업하고 있습니다.

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로는 교통량이 많아 51번 고속도로를 오갈 때 서행해야 하는 경우가 있습니다. 이 고속도로 프로젝트는 롱탄 공항이 공식 개항하는 8월 19일부터 교통 체증을 완화하기 위해 공사 및 확장 공사가 시작됩니다.

동나이성과 바리아붕따우성(구)을 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로는 총 53.7km입니다. 이 중 바리아붕따우성을 통과하는 19.5km 길이의 3차 구간 사업이 기본적으로 완공되어 내년 12월 개통될 예정입니다. - 사진: HA MI

국도 51호선을 연결하는 벤룩-롱탄 고속도로의 일부가 이미 사용 중이지만, 벤룩-롱탄과 비엔호아-붕따우 고속도로를 연결하는 약 400m 길이의 추가 구간은 부지 허가를 기다리고 있다. - 사진: A LOC

동나이를 통과하는 34.2km 길이의 구성 프로젝트 1 및 2는 현재 토지 정리 문제가 해결되었으며, 각 단위는 2026년까지 전체 경로를 동시에 활용하기 위해 가속화되고 있습니다. - 사진: A LOC

비엔호아-붕따우 고속도로를 연결하는 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로가 점차 모습을 갖춰가고 있지만, 일부 구간은 여전히 토지 정리가 진행 중이다. - 사진: HA MI

51번 고속도로 중간에 위치한 교각은 벤륵-롱탄 고속도로와 비엔호아-붕따우 고속도로를 연결하기 위해 대기하고 있습니다. 이 지역에는 롱탄 공항으로 이어지는 지선이 있습니다. 사진: HA MI

국도 51호선과 롱탄 공항을 직접 연결하는 T1 연결 도로의 교차로가 모습을 드러내고 공항이 운영을 개시하면 바로 운영에 들어갈 준비가 되었습니다. - 사진: HA MI

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로는 51번 국도와 T2 도로, 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 이어져 있습니다. 이 도로는 호치민시 중심부와 롱탄 공항을 연결하는 주요 도로 중 하나이며, 롱탄 공항은 8~10차선으로 확장될 예정이며 8월 19일부터 공사가 시작됩니다. - 사진: A LOC

년짝대교가 기본적으로 완공되어 8월 19일 개통될 예정이며, 이는 호찌민-롱탄-여우저이 고속도로의 교통량 감소에 기여할 것입니다. 이 도로는 향후 롱탄 공항으로 연결되는 중요한 도로이기도 합니다. - 사진: A LOC

롱탄 공항을 연결하는 일련의 교통 프로젝트

이 계획에 따르면 8월 19일에 착공될 예정인 호치민시-롱탄 고속도로 확장 프로젝트 외에도 롱탄 공항은 많은 도로와 철도와 교차하게 됩니다.

구체적으로 철도와 관련하여, 남북 고속철도는 2026년 12월에 착공될 예정이며, 롱탄-투티엠 철도는 사전 타당성 보고서를 진행하고 있습니다.

동나이성도 롱탄 공항까지 이어지는 호치민시 지하철 1호선 사업에 대한 투자 절차를 서두르고 있으며, 해당 사업의 자본금은 약 65조 VND입니다.

앞으로 호치민시와 동나이성이 새로운 모델과 비전에 따라 계획을 조정하면 지하철 시스템은 더욱 상호 연결된 연결로 보완될 것입니다.

이에 따라 롱탄 공항과 탄손누트 공항은 투티엠-롱탄 철도 노선과 호치민시 지하철 노선을 통해 연결될 예정입니다.

바리어-붕따우 계획에 따르면 지하철 3호선처럼 붕따우에서 롱탄 공항까지 연결되는 다른 노선도 잠재력이 많습니다.

도로 측면에서는 위에서 시행 중인 주요 프로젝트 외에도 곧 완공될 호치민시 순환도로 3호선, 국도 51호선(붕따우 교차로에서 비엔호아-붕따우 고속도로 시작 지점까지)을 따라 고가도로 건설에 대한 연구, 호치민시 순환도로 4호선 등이 있습니다.

롱탄 공항을 연결하는 인프라 체계는 기본적으로 구축되었고, 현재도 구축되고 있다고 할 수 있습니다. 남은 과제는 긴급한 수요를 충족하기 위해 절차와 공사를 신속하게 진행하는 것입니다.

하 미 - 아 록

출처: https://tuoitre.vn/hinh-hai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-san-bay-long-thanh-hien-ra-sao-20250815074949352.htm