이에 따라 호치민시-롱탄-여우저이, 호치민시-중르엉, 벤륵-롱탄, 호치민시-촌탄, 호치민시-목바이 고속도로와 순환도로 3, 4호선을 연결하기 위해 호치민시 교통국은 일련의 입체 교차로와 이에 따른 연결 도로를 추가하는 데 투자해야 한다고 평가했습니다.
호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 건설 중인 안푸 교차로 전경
특히, 즉시 투자할 수 있는 프로젝트 그룹에는 호치민시-쭝르엉 고속도로를 통해 호치민시와 서부 지방을 연결하는 탄따오-쩌뎀 구간과 빈투언 -쩌뎀 구간 확장 사업이 포함됩니다. 현재 두 노선 모두 6차선으로 운영되고 있으며, 2027년까지 8차선으로 확장될 예정입니다. 이 사업은 교통부 주관으로 진행됩니다.
호치민시-롱탄-여우저이 노선의 경우, 호치민시는 롱푸옥 도로와 2차선 도로를 연결하는 추가 지선을 건설하여 이 고속도로에서 투득시까지 연결하고 동부 창의도시의 경제적 , 사회적 발전을 촉진하고자 합니다.
벤룩-롱탄 고속도로는 QL50 교차로에 추가 고가도로에 투자할 예정이며, 동시에 기존 QL50 교차로, 응우옌반타오-응우옌후토 교차로, 룽삭 교차로를 입체 교차로로 개조할 예정입니다.
순환도로 3호선은 또한 직결 투자 그룹에 포함되어 있는데, 이는 순환도로 3호선과 푸옥티엔 거리(투득시 롱빈구)의 진입/진출 지점을 추가하는 것입니다. 이 사업에는 순환도로 3호선으로 좌회전/우회전하는 유턴 구역의 교통을 정리하기 위한 로터리 건설, 그리고 푸옥티엔 거리에 양방향 통행을 위한 4차선 지하차도 건설이 포함됩니다.
이 프로젝트 그룹의 총 투자 자본은 12,2890억 VND입니다.
계획 완료 후 투자를 준비하는 연구 프로젝트 그룹에는 총 44,2510억 VND의 자본이 필요할 것으로 추산됩니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 순환도로 3호선을 연결하는 4개 프로젝트, 호치민시-촌탄 고속도로에서 고두아-호치민시 순환도로 2호선을 연결하는 도로, 롱투안 도로에서 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로의 출구/입구까지 연결하는 롱푸옥 도로 확장, 호치민시-목바이 고속도로에서 부온라이-호치민시 순환도로 2호 교차로까지 연결하는 프로젝트.
이 7개 프로젝트는 모두 호치민시 인민위원회를 관리 기관으로 하여 지방 예산을 사용하여 시행될 예정이며, 지금부터 2030년까지 시행될 예정입니다.
또한, 링로드 3호선과 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로를 연결하는 까뜨라이-푸후 간 교차로 건설도 가까운 미래에 고려될 예정입니다.
호치민시 교통부는 고속도로와의 연결 검토가 도시 지역, 공업단지, 수출가공지구, 하이테크 구역, 관광지구, 신도시 지역, 항구, 공항, 국제 국경 관문 등의 개발 방향 계획과 일치한다고 밝혔습니다.
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