호치민시, 일련의 저조한 지출 프로젝트 명명, 엄격한 처리 요구

10월 30일 오후, 호치민시 재정부는 사회 경제 상황에 대한 기자회견에서 2구 국가재정부의 자료에 따르면 2025년까지 대규모 자본 계획을 갖춘 총 34개 프로젝트 중 많은 프로젝트가 긍정적인 지출 성과를 달성하여 각 부서가 진전을 촉진하기 위해 노력한 것을 보여준다고 밝혔습니다.

그러나 아직 일정이 늦어진 프로젝트가 몇 가지 있어 도시 전체의 전반적인 지출 목표에 영향을 미치고 있습니다.

우수한 성과를 보인 프로젝트 그룹 중에서는 비엔호아-붕따우 고속도로(붕반 교차로에서 DT994 해안도로까지의 구간)에 연결되는 도로가 84.1%의 지출률을 달성했고, 지하철 1호선 벤탄-수오이티엔 구간은 71.7%, 비엔호아-붕따우 고속도로(국도 56호선에서 붕반 교차로까지의 구간)에 연결되는 도로는 69%, 까이천 준설 및 보강 프로젝트는 64.6%, 구성 프로젝트 1-순환도로 3(켄타이투옥 다리 포함)도 일정에 따라 시행되고 있습니다.

반면, 지출이 더딘 일부 사업은 다음과 같습니다. 딘 강 양안 제방 건설, 혹몬, 투득, 꾸찌 지역 종합병원 장비 조달, 2번 순환도로(푸후우 다리 - 보응우옌지압 거리 구간), 4번 순환도로(투비엔 다리 - 사이공 강 구간), 6번 구성 요소 - 빈증성을 통과하는 3번 순환도로 보상, 지원 및 재정착, 그리고 바리아-쩌우파-학딕 노선 개선 사업. 이 사업들은 2026년 1월 31일까지 계속 지출될 예정입니다.

호찌민시 인민위원회는 전반적인 진전을 보장하기 위해 공공 투자 자본 지출을 핵심 정치 과제로 삼고 여러 해결책의 동시적 실행을 지시했습니다. 시는 각 부처, 지부, 구, 자치구에 "100일간의 효율적이고, 간결하고, 강하고, 효율적이며, 효과적이고 효율적인 운영"이라는 에뮬레이션 캠페인에 대한 계획 No. 01/KH-UBND를 적극적으로 이행하여 2025년 지출 목표 달성을 위한 경쟁적인 분위기를 조성할 것을 요청했습니다.

따라서 업무를 잘 완수하는 단체와 개인은 보상을 받고, 자금 지급이 지연되거나 행정 규율을 위반하는 부서는 비판받고 책임을 져야 합니다. 기관 및 부서의 책임자는 프로젝트가 "6대 원칙"(명확한 인력, 명확한 업무, 명확한 책임, 명확한 권한, 명확한 시간, 명확한 결과)에 따라 실행되도록 정기적으로 진행 상황을 점검하고 모니터링해야 합니다.

검사와 감독을 강화하기 위해 이 도시는 호치민시 인민위원회 부위원장이 이끄는 3개의 실무 그룹을 구성했습니다. 이들은 현장으로 직접 가서 "현장" 문제, 특히 보상, 부지 정리 및 기술 인프라 이전에 대한 문제를 해결합니다. 이러한 문제는 많은 프로젝트가 일정에 뒤처지는 가장 큰 원인이 됩니다.

동시에 투자자와 계약자는 3교대 근무를 해야 하며, 이로 인해 계획 대비 업무량이 15~20% 증가합니다. 또한, 4영업일 이내에 인수 및 대금 지급 서류를 완료하여 연말 업무량 증가를 방지해야 합니다. 호찌민시는 위반 계약자 명단을 공개하고, 공공 투자 규율을 강화하기 위한 특별 제재를 적용할 예정입니다.

올해 마지막 단계에서 도시는 국도 1호선, 국도 22호선의 업그레이드, 반탄 운하 보수, 순환도로 3호선, 순환도로 4호선, 호치민시-투저우못-촌탄 고속도로, 호이바이-푸옥탄 도로(DT992) 등 주요 인프라 프로젝트의 지출을 촉진하는 데 집중할 예정입니다.

이와 함께 호치민시는 2025년 공공 투자 지출 목표를 달성하기 위해, 진행이 느린 프로젝트에서 높은 지출 잠재력이 있는 프로젝트로 자본을 검토하고 유연하게 이전할 것입니다.

루옹 이

출처: https://vtcnews.vn/tp-hcm-diem-mat-loat-du-an-giai-ngan-cham-yeu-cau-xu-ly-nghiem-ar984219.html