도시 지하주차장 '체인효과' 자극
건축가 황 응옥 란 박사에 따르면, 벤탄 지하 주차장은 수년간 존재해 온 정체된 교통에 대한 필요성을 해결할 뿐만 아니라 핵심 도시 공간에 대한 "새로운 행동 방식"을 만들어냅니다.
사람들은 지하에 차를 주차하고 지하철역에서 바로 도시 내 다른 지역으로 이동할 수 있습니다. 주차 공간을 찾거나 개인 차량을 이용할 필요가 없습니다. 지하 주차장에서 지하철역까지 몇 걸음만 걸으면 교통 체증이나 더위 걱정 없이 도시 곳곳을 여행할 수 있습니다.
건축가 황 응옥 란 박사는 "이 지하 공간을 동시에 계획하면 지반 압력을 크게 줄이고 대중교통이 효과적으로 운행될 수 있는 여건을 조성하며 사람들에게 새로운 이동 습관을 형성할 것" 이라고 말했습니다.

빈그룹은 12.5헥타르 규모의 지하 공간을 개발할 것을 제안했는데, 주요 기능은 지하철역, 지하 주차장, 상업 서비스 센터입니다.
지하철과 지하보도를 통해 사람들이 편리하게 이동할 수 있게 되면 도심 지역이 더욱 편리하고 접근성이 높아져 경제 , 상업, 관광 활동이 활성화될 것입니다. 지하 주차장은 단순한 기반 시설 사업이 아니라, 업무, 쇼핑, 엔터테인먼트, 그리고 스마트한 공간으로의 이동까지 아우르는 폐쇄적인 도시 운영의 "시작점"입니다.
란 박사는 도심 지역에서 지하 주차장의 중요한 역할을 강조하며, 이를 통해 교통, 상업, 엔터테인먼트, 그리고 원활한 연결 서비스를 제공하는 새로운 도시 생태계가 활성화될 것이라고 말했습니다. 지하 주차장은 스마트 모빌리티 여정의 시작점이 되어 도시 경제 발전의 원동력을 창출하고, 교통 체증을 줄이며, 호찌민시 중심부에 전례 없는 잠재력을 열어줄 것입니다.
전 세계 주민과 방문객들은 지하 주차장에 편리하게 주차하고 지하철 노선을 바로 이용할 수 있으며, 지상 중심 지역으로 쉽게 이동할 수 있습니다. 지하 공간은 상업 지역, 보행로, 지하철역을 연결하여 다층적인 네트워크를 형성하여 시민들의 대중교통 이용을 활성화하고, 지상 교통량을 줄이며, 편리한 쇼핑과 엔터테인먼트 경험을 제공할 것입니다.
"지하도시 경제"의 막힘을 풀고 바다로 향하는 축을 열어라
건축가 황응옥란 박사는 계획 관점에서 호치민시가 목표로 하는 다극적 도시 구조에서 벤탄은 금융 중심지 역할을 하고, 남부는 서비스-주거 중심지 역할을 하며, 칸지오는 해양 경제 극점 역할을 한다고 보고 있습니다.
"이 세 개의 기둥이 원활하게 운영되려면 강력한 교통 축이 필요합니다. 지하철을 연결하는 중앙 지하 공간이 그 운영의 기반이 될 것입니다."라고 란 씨는 말했습니다.
지하 공간 개발은 교통, 상업,관광이 다차원적으로 조직되어 더 많은 토지를 점유하지 않고도 생활 공간을 확장하는 현대 도시의 위상을 가늠하는 척도이기도 합니다. 벤탄이 동시에 추진된다면, 벤탄은 단순히 중심역이 아니라 현재와 미래를 연결하는 "지하 허브"가 될 것이며, 교통, 상업, 관광이 동일한 생태계에서 운영될 것입니다.

전문가들은 지하 공간이 기존 도심 지역과 확장된 도심 지역을 연결하는 역할을 하며, 개발의 기세를 남쪽으로 확산시킬 것이라고 전망합니다.
호치민시 자연자원 및 환경경제연구소 소장인 팜 비엣 투안 박사는 벤탄 지역 주변의 지하 공간에 투자하면 사회경제에 많은 가치를 가져올 것이라고 말했습니다.
"교통이 정체되고 지하철과 지하 상가가 연결되면 사람과 자본의 흐름이 원활하게 흐를 것입니다. 이것이 도시 경제의 새로운 원동력입니다."라고 투안 박사는 말했습니다.
지하 공간은 기존 도심과 확장 도심을 연결하는 중요한 다리 역할을 하며, 남부 지역으로 개발 동력을 확산할 것입니다.
벤탄 중심가에서 칸지오까지 고속철도를 연결하는 지하철 노선과 함께 이 중요한 교통 축은 호치민시가 전략적 개발 공간 확장에 주력하고 있는 바다로 향하는 도시 여행의 "중추"가 될 것입니다.
출처: https://vtcnews.vn/khong-giant-ngam-khu-trung-tam-giai-bai-toan-ket-noi-hoan-chinh-cho-tp-hcm-ar984245.html






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