공항은 4개월간의 재운영을 거쳐 서비스 품질 향상과 대형 항공기 운항을 시작으로 디엔비엔 은 900편 이상의 항공편이 도착/출발하여 이 지역 사람들의 여행 수요를 충족시켰습니다.
디엔비엔 공항은 업그레이드 및 확장을 거쳐 이제 최신 대형 항공기인 에어버스 A320, A321을 수용할 수 있습니다. 하노이에서 디엔비엔까지는 주 7회, 호찌민에서 디엔비엔까지는 주 3회 운항하여 디엔비엔을 오가는 승객 수가 증가하고 안정되었습니다.
베트남 공항 공사(ACV) 대표는 "디엔비엔 공항이 운영을 재개한 시점(2023년 12월 1일)부터 3월 31일까지 운항된 항공편은 906편으로, 승객은 총 69,900명(출발 승객 34,911명, 도착 승객 34,989명)이 이용됐다"고 밝혔습니다.
디엔비엔 공항은 국가 방위와 안보에 큰 의미를 갖는 핵심 프로젝트로, 인프라 구축에 획기적인 진전을 이루고, 투자를 유치하며, 지역 전체의 경제 발전을 촉진하는 데 기여합니다.
특히 2024년은 디엔비엔 국가관광의 해로, 디엔비엔시 건설 70주년을 기념하는 해입니다. 디엔비엔푸 승리로 관광객 수가 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 디엔비엔 공항은 업그레이드, 확장, 그리고 편의성 향상을 통해 더욱 발전할 것이며, 관광 및 서비스 증진과 함께 2025년까지 디엔비엔 성의 관광객 200만 명 유치 목표는 충분히 달성 가능합니다.
지난 3월, 디엔비엔푸의 역사를 증언하는 한 증인이 70년 전 자신의 결혼식이 거행되었던 곳을 방문하고 싶다는 소원을 이루었습니다. 바로 베트남 인민군 부참모총장이자 디엔비엔푸 전투의 유명 장군이었던 까오 반 카잉 중장의 부인인 응우옌 티 응옥 또안 교수(94세)의 경우였습니다. 두 사람은 바로 그곳에서 "유명한 결혼식"을 올렸습니다. 드 캐스트리스 터널 (드 캐스트리스 터널) 디엔비엔푸 전투에서 승리한 지 며칠 후의 모습입니다.
호치민시에서 디엔비엔까지 직항편을 이용할 수 있는 편의성 덕분에, 응웬 티 응옥 토안 교수 겸 박사는 전국의 사람들이 이 역사적인 땅을 주목하던 시절에 디엔비엔에 발을 디뎠습니다.
라이쩌우와 손라 성에서 온 많은 승객들이 하노이나 호찌민으로 가기 위해 디엔비엔푸 공항을 이용하면서 이전보다 훨씬 더 분주한 분위기가 조성되었습니다. ACV는 항공 보안, 안전 및 서비스 품질을 최우선으로 생각합니다.
디엔비엔 공항은 업그레이드 및 확장 후 생체 인식 시스템, 항공 승객을 위한 전자 시민 신분증 사용, 지상 서비스 장비, 터미널 장비 등 새롭고 현대적인 장비에 투자했습니다. 베트남 항공, 비엣젯 항공, 디엔비엔 공항 간의 원활한 협력은 공항 운영을 재개한 이후 안정성에 기여했으며 승객들에게 높은 평가를 받았습니다.
현재 디엔비엔을 오가는 항공편을 운항하는 두 항공사(베트남 항공과 비엣젯 항공)가 여름 항공편 일정을 발표했으며, 항공편 빈도가 늘어나 주당 42편이 됩니다.
4월 1일 오후, 교통부가 2024년 1분기 업무를 검토하고 2분기 주요 업무를 전개하기 위한 회의를 열고 교통 인프라 투자 결과에 대한 정보를 제공했는데, 교통부 장관인 우옹 비엣 중은 다양한 채널을 통한 모니터링과 평가를 통해 최근 완료되고 가동된 프로젝트와 교통 공사가 효율성을 즉시 높이고 교통 활동을 촉진하는 데 도움이 되었으며 올해 첫 몇 달 동안 사회 경제적 발전에 크게 기여했다고 말했습니다.
"디엔비엔 공항이 개항하면 중거리 항공기의 직접 이착륙을 지원했을 뿐만 아니라, 호치민시를 비롯한 지역 국가들과의 장거리 노선 운항도 가능해져 교통 연결에 기여하고, 북서부 지방 투자를 유치하며, 지역의 국방 및 안보를 강화할 수 있었습니다. 통계에 따르면 2022년 1분기 디엔비엔 공항 이용객 수는 전년 동기 대비 38% 이상 증가했으며, 2021년 동기 대비 약 77% 증가했습니다."라고 우엉 비엣 융 씨는 강조했습니다.
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