호치민시 주택재개발협회(HoREA)에 따르면, 호치민 시는 30년 넘게 운하 주변 주택을 이전하고 보수하는 프로그램을 시행해 44,000채 이상의 주택을 이전하여 도시 경관 개선과 수천 가구의 생활 환경 개선에 기여했습니다. 그러나 2006년 이후 주택 이전 추세는 크게 둔화되었습니다.

2025년 7월 현재, 시는 2021년부터 2025년까지 목표로 하는 총 6,500채의 주택 중 2,984채만 이전했습니다. 398개의 크고 작은 운하를 따라 약 65,000가구에 39,600채 이상의 임시 주택이 여전히 남아 있으며, 이들 대부분은 사회 기반 시설과 사회 보장이 열악한 상태입니다.
HoREA는 대부분의 이주민들이 주거용 토지에 대한 보상은 받지 못하고 건설 비용 지원만 받고 있다고 밝혔습니다. 재정착 시, 대부분은 아파트라는 "최소 재정착 할당량"만 받고 있으며, 일부 재정착 토지를 배정받은 사람들은 토지 사용권 증명서 발급을 위해 토지 사용료를 납부해야 하는 등 큰 어려움을 겪고 있습니다. 현재 징수액은 수억 동에 불과하지만, 재정착민들에게는 여전히 과도한 부담이며, 이들은 "소외계층"으로 간주됩니다.
이러한 현실을 바탕으로 호치민시 부동산협회는 "재정착지 가격"을 기존처럼 전체 가격과 계수를 적용하는 대신, 지가표상 지가의 20%에 지가조정계수를 곱하여 산정해야 한다고 제안했습니다. 호치민시 부동산협회는 이 수준이 합리적이고 인도적인 수준으로, 주민들의 삶의 안정을 돕고 이주 및 도시 재개발 추진에 기여할 것이라고 생각합니다.
또한 협회는 BT 계약 체결 시점을 BT 프로젝트 대금 지급을 위한 토지 가격 결정 시점으로 정의하는 규정을 추가할 것을 제안했습니다. HoREA에 따르면, 기존 BT 계약의 상당수는 프로젝트 착공 시점이나 입찰 시점을 명시하지 않아 해당 토지 기금의 가격 결정에 어려움을 겪었습니다.
이 권고안은 또한 투티엠 신도시에 대한 정부 령 91/2025/ND-CP와도 일치하며, 이 법령은 "BT 계약 체결 시점"이 토지 가격 지불 시점이라고 규정하고 있습니다.
HoREA는 이 규정이 완료되면 보류 중인 수백 개의 BT 프로젝트의 어려움이 해소되고 보상 및 부지 정리 진행이 빨라지며 2026~2030년 사이에 운하를 따라 20,000채의 주택을 이전하여 문명화되고 현대적이며 인도적인 호치민시를 개발하는 목표를 달성하는 데 도움이 될 것으로 믿습니다.
출처: https://baotintuc.vn/bat-dong-san/horea-de-xuat-chinh-sach-tinh-tien-su-dung-dat-voi-nguoi-tai-dinh-cu-20251107155212962.htm






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