스코틀랜드 글래스고에서 열린 COP26 기후 정상회의에서 베트남을 비롯한 전 세계 많은 국가들은 2050년까지 탄소 순제로 달성을 약속했습니다. 이 목표를 달성하기 위해 많은 전문가들은 그린 수소를 중요한 솔루션 중 하나로 간주합니다.
녹색 수소는 재생 에너지로 생산된 전기를 사용하여 물을 전기분해하여 생산된 수소입니다. 이 과정에서는 수소와 산소만 생성됩니다. 우리는 수소를 이용해 어떠한 부정적인 영향도 없이 대기 중으로 산소를 방출할 수 있습니다. 이는 수소를 생산하는 가장 깨끗한 방법 중 하나이며, 수소는 연료로 사용될 수 있습니다.
녹색 수소는 탈탄소화가 복잡한 해상 및 항공 운송이나 특정 산업 공정 등에서 화석 연료를 대체할 수 있기 때문에 기후 변화에 대처하는 데 유용합니다. 더욱이 장기간 에너지를 축적한 후 필요에 따라 사용할 수 있는 계절별(장기) 에너지 저장 시스템으로서도 큰 잠재력을 가지고 있습니다.
많은 전문가들은 베트남이 COP 26에서 2050년까지 탄소 순 제로 배출을 달성하겠다는 약속을 이행하는 데 있어 그린 수소가 중요한 솔루션 중 하나라고 생각합니다.
베트남의 UNDP 전문가들은 베트남 정부가 기후 변화의 잠재적 영향을 인지하고 있으며, 2019년 이후 태양광 및 풍력 발전 용량을 4배 늘리는 것과 함께 COP26에서 2050년까지 탄소 순 제로 달성을 공약으로 하는 등 해결책을 실행하기 위해 노력하고 있다고 전했습니다. 동시에 베트남은 국제 파트너 연합(JETP) 및 기타 파트너 대표들과 함께 155억 달러 규모의 공정 에너지 전환 파트너십을 발표했습니다.
그러나 베트남은 태양과 바람에서 나오는 녹색 수소를 포함한 효과적인 대체 에너지원을 잘 활용해야 합니다. 녹색 수소는 에너지를 저장한 후 다른 곳에서 제어된 방식으로 방출할 수 있는 탄소 배출이 없는 에너지로 간주됩니다. 이는 리튬 배터리가 전기를 저장하는 것과 비슷합니다.
티에스. 베트남 에너지 전환 이니셔티브(VIETSE)의 연구 전문가인 팜 두이 호앙(Pham Duy Hoang)은 다음과 같이 말했습니다. "베트남은 풍부한 재생 에너지원을 활용하여 친환경 수소를 개발할 잠재력을 가지고 있습니다. 친환경 수소는 현재 여러 산업 생산 및 운송 부문에서 사용되는 화석 연료를 대체할 수 있는 청정 에너지로, 에너지 전환 과정에 기여합니다. 앞으로 친환경 수소 산업을 발전시키는 것은 온실가스 감축 목표 달성에 기여할 뿐만 아니라 베트남이 저탄소 경제 로 나아가는 데에도 도움이 될 것입니다."
태양 전지를 이용한 녹색 수소 생산. (사진: nghenhinvietnam)
하지만 현재까지 베트남은 녹색 수소 개발에 대한 구체적인 목표나 계획을 발표하지 않았습니다. 베트남 에너지 전환 이니셔티브(VIETSE)는 베트남의 각 부문의 배출 감소 목표, 경제적 효율성, 기술적 준비 수준 및 해당 인프라를 바탕으로 3가지 수소 개발 시나리오를 수립합니다.
구체적으로 시나리오 1(현재 정책 시나리오)은 각 산업, 교통, 에너지 분야의 배출 감축 로드맵에 대한 정부 정책을 기반으로 계산됩니다. 시나리오 2(기술 지연 시나리오)는 세계 기술 개발 추세, 베트남의 역량 및 국내 시장 수요를 기반으로 계산됩니다. 시나리오 3(가속 시나리오)은 베트남이 기술 개발과 함께 나아가 국내 및 수출 수요를 충족할 만큼 수소를 생산할 수 있는 충분한 용량을 갖추는 야심찬 계획을 제시합니다.
이에 따라 2050년까지 베트남은 연간 5,830만 톤의 청정 수소 수요를 갖게 될 것입니다(현재 정책 시나리오). 440만 톤의 청정 수소(기술 지연 시나리오)와 917만 톤의 청정 수소(가속 시나리오)입니다. 토론에 참석한 전문가들은 현재 정책 시나리오에서 수소 수요가 국가 에너지 계획 초안에 제시된 공급 능력보다 높다고 지적했습니다. 베트남의 경우 녹색 수소는 산업 생산(비료, 석유 정제, 철강, 시멘트), 운송(장거리 트럭, 승용차, 해상 및 항공 운송), 에너지(유연한 발전원) 및 수출에 우선적으로 사용해야 합니다.
전문가들은 베트남이 2030년까지 녹색 수소 개발을 촉진하기 위해서는 녹색 수소 개발에 대한 정책, 규정, 지침을 개발해야 한다고 밝혔습니다. 시범 프로젝트를 수행합니다. 동시에 녹색 수소 생산 및 사용을 장려하는 정책을 개발합니다. 인프라 및 공급망 개발. 수소 생산, 저장, 운송에 대한 기술 표준과 안전 지침을 개발합니다.
응옥 차우
댓글 (0)