(댄 트리) - 탕롱 슈퍼 스피드보트는 1,000명 이상의 승객을 태울 수 있어 붕따우에서 콘다오까지의 여행 시간을 3시간 이상으로 단축할 수 있습니다.
3월 9일 오전, "초고속 선박" 탕롱호가 붕따우시 꺼우다 부두에서 바리아붕따우성 꼰다오 현까지 1,017명의 관광객을 태웠습니다. 이는 탕롱호가 하이퐁시에 새로 건조 된 후 처음으로 관광객을 수송한 여정이었습니다. 이 선박은 길이 77m, 폭 9.5m, 높이 4층 규모로 1,017명의 승객을 수용할 수 있습니다. 베트남 최대 규모의 고속선입니다. 투자자인 푸꾸옥 고속정 주식회사의 대표이사 부 반 쿠옹 씨는 이 선박은 하이퐁의 189 LLC( 국방부 )에서 설계 및 건조되었다고 밝혔습니다. 모든 장비는 가장 발전된 국가에서 수입되며, 해외 검사 기관의 인증을 받고, 설치 전 베트남 검사를 통해 승인을 받습니다. 투자자에 따르면, 탕롱호는 3개의 주 엔진을 탑재하고 있으며, 출력은 약 12,000마력에 달하고 최대 속도는 시속 35해리에 달합니다. 이 속도로는 승객들이 콘다오까지 왕복하는 데 3시간이 조금 넘습니다. 탕롱 슈퍼 쾌속선은 유럽 기준에 맞춰 설계되었으며, 모든 편의시설, 탁 트인 데크, 현대적인 300석 VIP 객실, 그리고 별도의 엔터테인먼트 스크린 시스템을 갖춘 고급스러운 선박입니다. 전문가들에 따르면, 넓은 선체 크기와 파도의 방향 전환 능력과 안정성을 높여주는 특수 설계 덕분에 탕롱 슈퍼 쾌속선의 승객들은 뱃멀미 없이 바다에서 편안하고 여유로운 시간을 보낼 수 있다고 합니다. 일반 요금은 편도 79만 동에서 95만 동이며, 고급 서비스 티켓은 약 110만 동입니다. 어린이, 장애인, 노인 티켓은 편도 55만 동에서 76만 동입니다. 이 가격에는 콘다오 여객항 이용료가 포함되어 있지 않습니다. 탕롱선의 방화 시스템은 검사 기관의 기준을 충족합니다. 자동문 시스템은 승객들이 편안하고 편리하게 이용할 수 있도록 도와줍니다. 식사 공간은 넓고 깨끗하게 설계되어, 여행 내내 관광객에게 서비스를 제공합니다. 이 선박은 롤스로이스 MTU 엔진 3개를 사용합니다. 이 엔진은 세계 최고 수준으로 평가받는 선박용 엔진으로, 총 출력 11,580마력을 자랑하며 연비 및 환경 친화성 기준을 충족합니다. 고속 항해 선박의 선급 및 건조에 관한 국가 기술 기준을 충족하고 국제 해사기구(IMO)의 엄격한 기준을 준수하는 초대형 선박 탕롱호는 호앙사섬과 쯔엉사섬의 넓은 해역에서 완벽하게 안전하게 운항할 수 있습니다. 약 150명을 수용할 수 있는 넓은 야외 데크는 꼰다오로 향하는 여정 동안 방문객들이 자유롭게 경치를 감상하고 자연을 경험할 수 있도록 탁 트인 전망을 제공합니다. 특히, 선상에는 커피와 휴식을 위한 공간이 마련되어 있습니다. 붕따우와 호치민시에서 콘다오까지의 항로에 맞춰 특별히 설계된 이 선박은 8단계 돌풍과 같은 혹독한 기상 조건에서도 높은 안정성을 유지하고 종방향 흔들림을 최소화하면서 운항할 수 있습니다. 매주 월요일, 수요일, 금요일 오전 7시 30분에 붕따우 시 까우다 부두에서 출발합니다. 반대 방향으로는 화요일, 목요일, 일요일 오후 1시에 꼰다오 여객항에서 출발합니다. 현재까지 푸꾸옥 익스프레스 주식회사의 선박 시스템은 베트남에서 가장 선진적이고 안전한 선박 11척에 도달했습니다. 회사는 해안에서 푸꾸옥, 꼰다오, 남두 등 베트남의 "진주섬"으로 향하는 항로를 개발하고 운영해 왔으며, 최근에는 다낭 에서 리손 섬으로 향하는 항로도 운항하고 있습니다.
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