"8개 법률 개정·보완 1개 법률" 통과, 적자 BOT 사업 다수 문제 해결

국회는 6월 25일 오전, 입찰법, 공공-민간 파트너십(PPP) 모델에 따른 투자법, 관세법, 부가가치세법, 수출입세법, 투자법, 공공투자법, 공공자산의 관리 및 사용법(8개 법률을 개정 및 보충하는 1개 법률)의 일부 조항을 개정 및 보충하는 법률을 432/434명의 의원이 찬성하여 통과시켰습니다.

국회는 입찰법, 민관협력 투자법, 관세법, 부가가치세법, 수출입세법, 투자법, 공공투자법, 공공자산 관리 및 사용법(8개 법률 개정안 1건)의 일부 조항을 개정 및 보충하는 법률을 통과시켰습니다. 사진: 꽝푹

이 법안은 PPP법이 발효되기 전에 체결된 BOT 프로젝트의 수익 감소 위험을 처리하는 메커니즘에 대한 PPP법 조항을 추가하여, 2021년 1월 1일 이전에 체결된 도로 부문 BOT 프로젝트의 수익 감소 문제를 해결하는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.

응우옌 반 탕 재무부 장관은 국회 승인 전 8개 법률 개정안의 접수, 설명 및 개정에 대한 요약 보고서에서 정부 통계에 따르면 수익이 감소한 BOT 교통 프로젝트가 11건 있다고 밝혔습니다. 이러한 프로젝트는 모두 비효율적인 프로젝트이며, 대부분의 문제는 투자자의 잘못이 아니라 객관적인 이유나 국가 기관의 잘못으로 인해 발생하기 때문에 국가가 이를 처리할 책임을 져야 합니다.

루옹 끄엉 대통령 과 대표단은 이 법안에 대한 지지를 표명했다. 사진: 꽝푹

가까운 미래에 정부는 재정 계획에 따른 수익과 실제 수익의 차이에 대해 국가가 투자자 및 PPP 프로젝트 기업과 공유하는 비율을 자세히 명시한 법령을 발표할 것입니다. 동시에 "조화로운 이익과 공유된 위험"의 원칙을 보장하기 위해 투자자, 프로젝트 기업 및 대출 기관의 책임 공유에 대해 구체적으로 규정할 것이라고 장관은 덧붙였습니다.

수익 감소를 보인 BOT 교통 프로젝트는 11건입니다. 이 프로젝트들은 모두 비효율적인 사업이며, 대부분의 문제는 투자자가 아닌 국가 기관의 객관적인 사유나 오류로 인해 발생하기 때문에 국가가 이를 처리할 책임을 져야 합니다.

재무부 장관 응우옌 반 탕

투자법 일부 조항의 개정 및 보완과 관련하여, 이 법은 총리가 7개 투자 프로젝트 그룹에 대한 투자 정책을 각 성(省) 인민위원회에 승인할 수 있는 권한을 대폭 분산시켰습니다. 조건부 투자 및 사업 부문 축소와 투자 및 사업 조건 축소는 2025년 10월 국회에서 투자법 전면 개정을 통해 전면적으로 검토되어 축소 및 폐지될 예정입니다.

푸옹 씨

출처: https://www.sggp.org.vn/thong-qua-1-luat-sua-doi-bo-sung-8-luat-thao-go-cho-nhieu-du-an-bot-thua-lo-post800966.html