라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설을 위한 토지 긴급 정리

"명확한 업무와 명확한 책임" - 이는 라오까이- 하노이 -하이퐁 철도 프로젝트의 부지 정리 작업에 있어 총리가 지방 정부와 베트남 전력 그룹에 요청한 사항입니다. 지금까지 많은 지방 정부가 적극적으로 부지를 조사하고 보상 계획에 합의했으며, 이주 지역을 건설해 왔습니다. 이는 건설사와 투자자들이 적극적으로 공사를 시행하여 계획대로 프로젝트를 완료하는 데 결정적인 요인 중 하나입니다.

라오까이성 꾸이몽(Quy Mong) 사의 관리들은 매일 각 가정을 방문하여 인구를 파악하고 라오까이-하노이- 하이퐁 철도 건설 사업에 필요한 토지를 넘겨줄 사람들을 동원합니다. 꾸이몽 사의 탄비엣(Tan Viet) 마을 주민들은 단 한 달 남짓 만에 확고한 선전 활동을 통해 사업 부지를 넘겨주기로 동의했습니다.

응우옌 응옥 후옌 씨, 라오까이성 꾸이몽 사, 탄 비엣 마을은 "우리 국민은 걱정하지 않습니다. 이게 정책이니까요."라고 털어놓았습니다.

토지 수용률이 가장 높고 피해 가구가 가장 많은 라오까이성은 현재까지 35개 재정착 지역을 모두 동시에 배치하여 사업을 지원해 왔습니다. 올해는 재정착 지역이 기본적으로 완료될 예정입니다.

라오까이성 건설투자관리위원회 부위원장인 응우옌 득 탄(Nguyen Duc Thanh) 씨는 "프로젝트가 시작되었을 때 사람들은 보상 정책, 재정착, 일자리 등 많은 문제에 대해 우려했습니다. 이러한 모든 문제는 지방 정부를 통해 주민들에게 전달되고, 동원되고, 설명되었습니다."라고 말했습니다.

라오까이성 인민위원회 상임부위원장인 응우옌 테 푸옥 씨는 "법에 따라 국민에게 가장 유익한 방식으로 법을 적용하고, 토지 개간 지역에서 국민의 안정적인 삶을 보장하는 것이 우리가 프로젝트에 필요한 토지를 확정하는 데 중요한 요소입니다."라고 말했습니다.

라오까이-하노이-하이퐁 철도는 총 420km에 달합니다. 이 프로젝트는 6개 지역을 통과하며 총 200조 VND(약 2조 2천억 원) 이상의 투자가 이루어집니다. 계획에 따르면, 올해 12월 19일 동시에 공식적으로 개통될 예정입니다.

토지 정리가 항상 우선시되어야 하므로, 이 작업은 프로젝트가 통과하는 6개 지역에 대해 분리될 것입니다. 또한, 100KV 이상 전력선 이전은 전력공사에 할당될 것입니다. 2030년 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트 완공을 위해서는 각 책임 사항을 명확히 정의하고 토지 정리 진행 상황과 연계하는 것이 필수적입니다.

호 시 훙 베트남 상공연합회 회장은 "이 프로젝트가 본격 가동되면 각 지역의 발전으로 이어질 것입니다. 산업단지와 물류단지 등 동시다발적인 프로젝트가 진행될 것입니다."라고 말했습니다.

최대 시속 160km의 철도는 하이퐁의 락후옌 항구에서 라오까이성 국경까지 기존 도로 노선보다 이동 시간을 절반 이상 단축할 것입니다. 합리적인 비용과 정확한 운송 시간은 양국의 무역 증진 및 지속 가능한 국경 경제 성장을 위한 토대가 될 것입니다.

출처: https://vtv.vn/gap-rut-giai-phong-mat-bang-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-100251113233531374.htm