250개 프로젝트 착공 및 착공, 푸미산업단지 건설에 4조5,690억동 투자

남북 고속도로의 주요 노선인 붕앙-붕 구간이 8월 28일부터 운행을 시작합니다.

8월 28일부터 하띤 과 꽝찌를 통과하는 55.34km 길이의 동부 남북 고속도로 주요 노선인 붕앙-붕 구간이 공식 개통됩니다. 총 12조 5,480억 VND 이상의 투자가 이루어진 이 사업은 2023년 1월에 착공되어 현재 4차선, 노반 폭 17m, 설계 속도 80km/h로 거의 완공되었습니다.

남북 고속도로 구성 프로젝트인 붕앙-붕 구간이 가동될 준비가 되었습니다.

이 노선은 북쪽으로는 함응이(Ham Nghi)-붕앙(Vung Ang) 구간, 남쪽으로는 붕(Bung)-반닌(Van Ninh) 구간을 연결하며, 594~400km 지점에 두 개의 주요 교차로와 휴게소가 있습니다. 건설부는 지선 도로망, 지능형 교통 시스템(ITS) 및 보조 시설의 완공을 지시하고 있습니다. 이 노선이 개통되면 교통 연결성이 향상되어 북중부 지역의 사회경제적 발전에 기여할 것입니다.

닌빈 , 녹색산업의 새로운 목적지인 중탄산업단지 건설 시작

8월 21일, 닌빈은 탄민(Tan Minh) 지역에 200헥타르 규모, 총 1조 6,570억 동(VND) 이상의 자본금을 가진 쭝탄(Trung Thanh) 산업단지 건설을 시작했습니다. 이 단지는 합작 투자 회사인 카펠라(Capella)와 남딘 인프라스트럭처(Nam Dinh Infrastructure)가 주도했습니다. 쭝탄 산업단지는 차세대 산업단지로, 첨단 기술, 고부가가치, 친환경 산업 유치에 중점을 두고 있으며, 친환경적이고 지속 가능한 개발 기준을 준수합니다.

대표단이 프로젝트 기공식을 진행했습니다.

이 프로젝트는 국도 1A, 남북 고속도로 및 주요 도로와 직접 연결되어 물류 측면에서 큰 이점을 제공합니다. 쭝탄 산업단지는 외국인 직접 투자(FDI) 자본을 유치하고, 수만 개의 일자리를 창출하며, 성 경제 구조에서 산업의 비중을 높일 것으로 예상됩니다.

지방 지도자들은 이 프로젝트가 지속 가능한 개발을 위한 새로운 원동력이라고 확신하고, 이를 신속하게 운영에 도입하기 위한 절차, 인센티브 및 인프라를 지원하고 뒷받침하는 데 전념하며, 닌빈을 현대적인 산업, 서비스 및 녹색 도시 중심지로 만드는 목표에 기여할 것이라고 밝혔습니다.

약 200헥타르 규모의 또 다른 산업단지가 박닌에서 건설을 시작했습니다.

8월 21일, 박닌성은 하노이-박장 산업단지 인프라 투자 주식회사가 투자하여 총 투자 자본이 2조 8,000억 VND가 넘는 197헥타르 규모의 송마이-응이아중 산업단지 건설을 시작했습니다.

박닌성 인민위원회 위원장인 부옹 꾸옥 투안과 대표단이 프로젝트 시작 버튼을 눌렀습니다.

박장성과 박닌성 합병 이후 최초로 착공되는 산업단지로, 특히 첨단기술 및 반도체 분야를 중심으로 지역 산업 발전에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대됩니다. 이 프로젝트는 2단계로 나뉘며, 그중 약 140헥타르에 달하는 1단계는 22개월 안에 완공될 예정입니다.

박닌성 인민위원회 위원장 브엉 꾸옥 뚜언(Vuong Quoc Tuan)은 송마이-응이아쭝 산업단지가 개발 공간 확대, 지방의 경쟁력 강화 및 산업 입지 강화에 기여할 것이라고 강조했습니다. 정부는 관련 절차 간소화 및 신속한 토지 정리에 전념하며, 2차 투자자 유치를 위한 만반의 준비를 갖추고 있습니다.

고속도로 확장, 호치민시-롱탄시를 연결하는 대형 교량 건설

8월 19일, VEC는 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로를 4차선에서 8~10차선으로 확장하는 공사를 시작했습니다. 이 공사는 약 14조 9,450억 VND의 자본금이 투입되며, 2026년 말까지 완공될 예정입니다. 롱탄 대교 확장 공사는 2027년 3월에 완료될 예정입니다. 이와 동시에 호치민시와 동나이성은 고속도로의 부하를 줄이고 롱탄 공항과의 연결성을 높이기 위해 카트라이, 푸미2, 동나이2 등 3개의 대형 교량을 건설하는 계획을 논의했습니다.

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로가 8~10차선으로 확장됩니다.

건설부는 또한 호치민시를 투티엠-롱탄 철도 노선 투자자로 지정하여 2026년 공항이 운영을 개시하면 인프라를 곧 구축하고 동기화할 것을 제안했습니다. Thaco, DonaCoop-VinaCapital, Hoa Phat 등 많은 국내 기업이 공항을 연결하는 철도 및 지하철 프로젝트 투자에 참여하고 싶다는 의사를 표명했습니다.

전문가들은 롱탄 공항을 지역의 경제적, 도시적 원동력으로 전환하기 위해서는 다중 교통 시스템을 개발하는 것이 시급한 요구 사항이라고 말합니다.

물류센터, ICD, 타이닌 종합항구에 3조6,260억 동 투자

타이닌성 인민위원회는 방금 재무부와 건설부에 2026~2030년 기간 동안 중앙 예산을 지원해 훙투안사에 총 자본금 3조 6,260억 VND 규모의 물류센터, ICD, 타이닌 종합항구 건설 프로젝트를 시행할 것을 제안했습니다.

타이닌 물류 센터, ICD 및 일반 항만 프로젝트의 전경. (사진: Portcoast)

이 프로젝트는 2026년부터 2028년까지 진행될 예정이며, 건설 비용은 2조 4,100억 동 이상, 부지 정리 비용은 1조 2,160억 동 이상입니다. 이 프로젝트는 떠이닌-호찌민-바리아붕따우 수로 교통망을 효과적으로 활용하고, 물류 비용을 절감하며, 지역 항만 및 물류 센터를 연결하는 동시에 4번 순환도로 및 호찌민-목바이 고속도로와 같은 주요 사업에 필요한 자재를 조달할 것으로 예상됩니다.

이전에는 국내 컨소시엄에 프로젝트가 할당되었지만, 진척이 더뎠습니다. 이제 떠이닌 성은 투자 절차와 부지 인허가를 조기에 완료하여 예정대로 공사를 시작할 것을 약속합니다.

벤륵-롱탄 고속도로와 룽삭 도로를 연결하는 교차로 건설에 2조9,690억 동을 투자한다는 제안

호치민시 건설국은 벤륵-롱탄 고속도로와 룽삭 도로를 연결하는 입체 교차로를 건설하기 위해 2조 9,690억 VND 이상을 투자한다는 제안서를 시 인민위원회에 제출했습니다.

벤룩-롱탄 고속도로와 연결되는 교차로

이 프로젝트에는 고속도로와 룽삭 도로를 연결하는 로터리 고가교와 룽삭 도로와 깐조 다리 사이의 양방향 교통을 담당하는 약 610m 길이의 지하차도 두 개가 포함됩니다. 총 투자금은 보상, 이주, 건설, 장비, 관리 및 컨설팅 비용에 사용될 예정입니다.

이 프로젝트는 2026년 2분기에 공사를 시작하여 2028년 1분기에 완료될 예정입니다. 이 교차로가 운영에 들어가면 지역 간 연결성이 향상되고, 물류 비용이 절감되며, 투자가 촉진되고, 칸지오의 관광이 발전할 것이며, 전략적이고 시급한 인프라로 간주됩니다.

다크락은 남북 고속철도 프로젝트를 위해 807헥타르 이상의 토지가 필요합니다.

닥락을 통과하는 남북 고속철도 사업은 총 96km로, 약 807헥타르의 부지가 필요하며, 4,100여 가구에 영향을 미칩니다. 또한, 재정착을 위해 86헥타르의 부지와 4.2헥타르 규모의 3개 묘지가 추가로 필요합니다.

다크락 지방은 남북축을 따라 고속철도 프로젝트를 위한 최초의 재정착 지역의 기공식을 가졌습니다.

빈끼엔 구에 총 520억 동(VND) 이상의 투자가 이루어진 첫 번째 재정착 지역 건설이 시작되었습니다. 이 지역은 철도 및 토벅 묘지 매립지의 직접적인 영향을 받는 가구를 포함하여 약 120가구를 위한 서비스를 제공합니다. 빈끼엔을 통과하는 도로는 8.1km이며, 55개 구획의 토지가 복구되고 있으며, 그중 35개 구획은 보상이 승인되었습니다.

닥락(Dak Lak)을 통과하는 전체 노선에는 쑤언토(Xuan Tho) 지역에 역과 정비소가, 푸옌(Phu Yen) 지역에는 정비소와 정비소가 각각 하나씩 설치될 예정입니다. 프로젝트 진행을 위해 보상 및 부지 정리 작업이 시급히 진행되고 있습니다.

250개 핵심사업 착공식 및 기공식: 개발에 대한 의지

8월 19일, 전국은 8월 혁명 80주년과 9월 2일 국경일을 기념하여 총 자본금 1,280조 VND에 달하는 250개 사업과 프로젝트를 동시에 준공하고 착공했습니다. 이 프로젝트는 교통 인프라, 산업, 의료, 교육, 사회 주택 등 다양한 분야에 걸쳐 있으며, 까마우-닷무이 고속도로, 혼코아이 항, 응옥호이 대교, 사이공 마리나 국제 금융 센터 등이 포함됩니다.

2025년에만 이 프로젝트들이 GDP의 약 18%를 차지할 것으로 예상되며, 이는 장기적인 발전의 원동력이 될 것입니다. 팜 민 찐 총리는 이것이 전체 시스템의 정치적 결단력, 창의성, 그리고 획기적인 노력의 증거라고 강조했습니다.

핵심 프로젝트는 현대적인 인프라와 지역 연결성을 구축할 뿐만 아니라, 베트남의 자립 정신, 일어서는 열망, 새로운 시대의 개발에 대한 의지를 확고히 합니다.

키엔장성, APEC 회의에 필요한 프로젝트 신속 배치 계획 조정

끼엔장성 인민위원회는 2027년 푸꾸옥 APEC 회의를 위한 인프라 프로젝트를 가속화하기 위해 간소화된 절차에 따라 2021~2030년 기간에 대한 지방 계획을 조정하여 2050년 비전을 제시하는 것을 승인했습니다.

안장성 푸꾸옥 경제특구의 한 모습. 출처: KITRA

추가 내용은 푸꾸옥을 국내 및 국제 행사 조직 중심지로 지정하는 것, 푸꾸옥 국제공항의 수용 능력을 늘리는 것, APEC 대로, 도시 철도 노선, 전기, 물, 정보 기술 인프라, 스마트 모니터링 센터에 투자하는 것에 중점을 두고 있습니다.

이 계획은 또한 APEC 컨퍼런스 센터와 국제적인 수준의 호텔, 상업 시설, 카지노, 마리나 단지를 포함한 회의 시설에 대한 토지 기금의 우선순위를 정하기 위해 토지를 조정합니다. 이러한 조정은 APEC의 요건을 충족하는 동시에 지속 가능한 개발을 촉진하고 국제 무대에서 푸꾸옥의 위상을 높이는 것을 목표로 합니다.

2025년 말까지 국도 14B와 다낭-꽝응아이 고속도로 교차로 건설이 시작될 예정입니다.

다낭시 인민위원회는 총 투자액이 5,730억 VND가 넘는 국도 14B와 다낭-꽝응아이 고속도로 간 교차로 건설 프로젝트를 승인했으며, 2025년 12월에 공사를 시작하여 2028년에 완공될 예정입니다. 이 프로젝트는 국도 14B에 고속도로 위에 다리를 건설하고, 방사형 지선을 확장하고, 지선을 완성하며, 호아리엔-뚜이로안 고속도로와 동기화됩니다.

국도 14B와 다낭-꽝응아이 고속도로의 교차로가 건설될 예정입니다.

또한, 이 프로젝트는 주민을 위한 4개의 서비스 도로와 조명 시스템, 교통 신호, 배수 시설, 조경을 추가합니다. 완공 시, 이 교차로는 다낭 서부 지역의 중요한 관문이 되어 동부 남북 고속도로의 원활한 연결에 기여하고, 지역 안전을 보장하며 사회경제적 발전을 촉진할 것입니다.

자르라이: 푸미산업단지 건설에 4조5,690억 동 투자

8월 19일, 푸미 그룹 투자 주식회사(Phu My Group Investment Joint Stock Company)는 자르라이(Gia Lai) 푸미동(Phu My Dong) 지역에 약 437헥타르 규모의 푸미 산업단지 1단계 건설을 시작했습니다. 총 투자액은 4조 5,690억 동(VND) 이상입니다. 이 프로젝트는 푸미 심해항 인근에 전략적으로 위치하여 꾸이년(Quy Nhon) 항, 푸깟(Phu Cat) 공항, 1A 국도, 남북 고속도로를 연결합니다.

푸미 산업단지 프로젝트 전망. 출처: 푸미 투자 그룹(PMG).

이 산업단지는 물류, 지원 서비스, 폐수 처리 시설, 그리고 15% 이상의 녹지 공간을 통합하는 현대적인 시설로 계획되어 있으며, 농림수산 가공 산업, 재생에너지, 그리고 지원 산업을 유치하는 것을 목표로 합니다. 인프라는 2026년 1분기부터 완공되어 투자자를 맞이할 수 있을 것으로 예상됩니다.

잘라이성 지도자들은 이 프로젝트가 산업화, 일자리 창출, 세수 증대라는 의미를 지닐 뿐만 아니라, 특히 현재 시행 중인 푸미 심해항 프로젝트와 연계하여 중부 고원 지역 개발을 위한 전략적 원동력이 될 것이라고 강조했습니다. 푸미 그룹은 또한 이 자리에서 국내외 여러 파트너들과 협력 협정을 체결하여 산업단지를 친환경적이고 지속 가능한 방향으로 개발하기로 했습니다.

총 투자액 7조4000억동 규모 하노이 하이테크 생명공학단지 프로젝트 기공식

8월 19일 오전, 하노이 트엉깟구에서 퍼시픽랜드 베트남 회사가 투자한 약 200헥타르 규모, 총 자본금 7조 4,000억 VND 규모의 하노이 하이테크 생명공학단지 프로젝트(실버레이크)가 시작되었습니다.

베트남 최초의 첨단 생물단지로, 생물의학, 생물제약, 첨단 농업, 환경 미생물학, 첨단 생물 장비 분야 프로젝트 유치를 목표로 합니다. 이 프로젝트는 타이탕롱 거리와 연결된 수도 서쪽 관문에 위치하며, R&D 센터, 생산 시설, 무역 서비스, 주택, 대학, 국제 병원 등 다기능 모델에 따라 개발됩니다.

대표단은 하노이 하이테크 생물학단지 프로젝트 기공식을 진행했습니다.

현대적인 인프라 시스템을 갖춘 이 프로젝트는 국가 생명공학의 중심지가 될 것으로 기대되며, 대기업을 유치하고 지식 경제의 원동력을 창출하며, 고품질 일자리를 창출하고 하노이를 지역 혁신 센터로서 확고히 할 것입니다.

빈그룹, 국경일 80주년 기념 6개 핵심 프로젝트 동시 준공 및 착공

8월 19일, 빈그룹(Vingroup Corporation)은 국경일 80주년을 기념하여 전국 6개 주요 프로젝트의 준공식과 착공을 동시에 진행했습니다. 특히, 하노이 동안(Dong Anh)에 위치한 국립 전시 및 박람회 센터(National Exhibition and Fair Center)의 준공식이 성대하게 거행되었습니다. 이 센터는 동남아시아 최대 규모이자 세계 10대 전시 단지로, 킴 꾸이(Kim Quy)의 상징적인 건축물과 현대적인 빈 팰리스 꼬 로아(VinPalace Co Loa)가 조화를 이룹니다.

동시에, 약 965헥타르 규모의 빈홈 붕앙 산업단지도 건설에 들어갔습니다.

같은 날 Vingroup은 Royal Bridge(Hai Phong)를 개관하고 Quang Hanh 골프장(Quang Ninh), Vinhomes Vung Ang 산업단지(Ha Tinh), Phuoc Vinh Tay Eco-Urban Area(Tay Ninh) 및 서부 Gia Nghia-Chon Thanh 구간(Dong Nai)의 남북 고속도로 프로젝트 건설을 시작했습니다.

팜 민 찐 총리는 이것이 베트남 기업의 자립 정신을 증명하는 것이며, 인프라 건설에 기여하고, 사회 경제적 발전을 촉진하며, 지역과 세계에서 베트남의 입지를 확인하는 것이라고 강조했습니다.

3조원 규모 가스화력발전소 건설 착수

8월 19일 오전, 페트로베트남은 깐토에 총 29조 9천억 동(VND) 이상의 투자로 오몬 IV 화력 발전소 건설을 시작했습니다. 이 발전소는 제8차 전력 계획의 블록 B 가스 발전 프로젝트 체인의 일부입니다. 완공되면 이 발전소는 연간 약 70억 kWh의 전력을 국가 전력망에 공급하여 6조 4천억 동(VND) 이상의 예산을 확보하고, 페트로베트남의 총 발전 용량을 9,300MW 이상으로 확대하여 국가 전력 시스템의 약 10%를 담당하게 됩니다.

대표단이 기공식을 진행합니다.

이는 에너지 안보를 보장하고, 메콩 삼각주 지역의 경제 발전을 촉진하며, 순 배출량을 줄이겠다는 약속을 이행하기 위한 핵심 프로젝트입니다.

국내외 건설사들은 품질과 진행을 보장하기 위해 최선을 다하고 있으며, 칸토 당국과 관련 부처들은 프로젝트가 계획대로 진행될 수 있도록 어려움을 해소하기 위해 협력할 것입니다. 페트로베트남은 또한 이번 행사에서 칸토시에 50억 동(VND)의 사회보장금을 전달했습니다.

호아리엔-뚜이론 고속도로 기술 개통

약 2년간의 시행 끝에 총 투자액이 2조 1,130억 동이 넘는 호아리엔-뚜이로안 고속도로 프로젝트(다낭)가 주요 도로 11.5km를 기본적으로 완료하고 2025년 8월 19일에 기술적 교통을 개시했으며 올해 완공될 예정입니다.

현재까지 이 프로젝트는 주요 고속도로 노선 11.5km를 기본적으로 완료했으며, 고속도로 양쪽에 평행한 두 개의 서비스 도로도 2025년 완공을 목표로 시행되고 있습니다.

현재까지 호아리엔-투이로안 고속도로 건설 프로젝트는 주요 고속도로 노선 11.5km를 기본적으로 완료했으며 고속도로 양쪽에 있는 두 개의 병행 서비스 도로도 2025년 완공을 목표로 시행 중입니다. 사진: Tran Thi

이 프로젝트는 하이반-뚜이론 터널 확장 공사를 기반으로 건설되며, 4차선 규모에 설계 속도 80km/h, 병행 서비스 도로를 갖추고 있습니다. 완공 시 6차선으로 확장될 예정입니다. 이 프로젝트는 9월 2일 국경일 80주년을 기념하는 250개 프로젝트 중 하나입니다.

다낭시 지도자들은 이 프로젝트가 라손-호아리엔, 하이반 터널, 국도 1호선과 다낭-꽝응아이 고속도로를 연결하는 중요한 연결고리이며, 교통 체증을 줄이고 안전을 보장하며 중부 지역과 전국의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여한다고 강조했습니다.

라흐미우 2교량, 예정보다 5개월 앞당겨 개통

티엔 강을 건너 동탑과 빈롱을 연결하는 락미에우 2교량 프로젝트가 예정보다 5개월 앞당겨 2025년 8월 19일부터 공식 개통 및 운영에 들어갈 예정입니다. 2022년 3월 착공되었으며, 총 투자금은 6조 8,100억 동(VND) 이상입니다. 이 프로젝트는 총 17.6km 길이에 4차선 도로와 2차선 혼합도로로 구성됩니다.

락미에우 2교는 띠엔 강을 가로지르며 동탑 성과 빈롱 성을 연결합니다. 사진: 바오 응옥

프로젝트는 실행 과정에서 코로나19 팬데믹, 현장 정리, 자재 가격 변동 등 많은 어려움에 직면했지만, "3교대 4조"의 긴밀한 지휘와 노력 덕분에 많은 기술적 이니셔티브가 품질을 보장하고 진행을 단축하는 데 도움이 되었습니다.

국경일 80주년을 맞아 완공된 라크미에우 2교는 베트남 교량 및 도로 산업의 자립을 상징하는 것으로 여겨지며, 교통 체증을 완화하고 교통망을 완성하며, 호치민시와 메콩 삼각주 동부 지방까지의 거리를 단축하고, 사회 경제적 발전을 촉진하며, 지역 방위를 보장하는 데 기여했습니다.

출처: https://baodautu.vn/khanh-thanh-khoi-cong-250-cong-trinh-du-an-4569-ty-dong-xay-khu-cong-nghiep-phu-my-d368111.html