많은 의견은 부동산 투자자가 시장 동향에 주목하는 대신, 특히 다양한 유형의 무역과 서비스가 있는 지역에서 개발을 촉진할 수 있는 요소에 더 많은 주의를 기울여야 한다고 말합니다.
게다가 최근 산업용 부동산의 선도적 지위와 베트남 시장의 FDI 유치 능력으로 인해 산업단지 근처 지역은 앞으로도 '핫'한 땅이 될 것입니다.
일부 산업단지 프로젝트에서는 토지, 상업용 타운하우스, 전문가용 주택 등 여러 유형의 개발을 함께 진행하는데, 이는 교통 인프라와 이에 따른 서비스 혜택을 받으면서 향후 가격이 상승할 가능성이 있는 수익성 있는 투자입니다.
위의 유형 다음으로, 호치민시의 위성 지역 시장을 언급할 수 있습니다. 호치민시는 인프라와 교통이 발달되어 있습니다. 도심의 부담을 줄이기 위해 교외 지역 개발을 추진함에 따라, 이러한 위성 지역은 인구, 인프라, 경제 등 모든 측면에서 발전할 것입니다.
Batdongsan.com.vn의 남부 지역 이사인 딘 민 투안(Dinh Minh Tuan) 씨는 향후 투자 옵션에 대해 언급하며, 인프라는 부동산 가격의 등락을 좌우하는 주요 요인 중 하나라고 말했습니다. 한편, 남부 지역에서는 까이멥(Cai Mep) 항구, 롱탄(Long Thanh) 공항 등 주요 프로젝트를 포함하여 여러 대규모 인프라 프로젝트가 진행되어 경제와 관광 산업 에 큰 혜택을 제공하고 있습니다.
주요 프로젝트 반경 60km 이내에는 동나이 , 판티엣, 바리어붕따우가 투자자들이 고려할만한 매력적인 시장입니다.
예를 들어, 저우저이-판티엣 고속도로가 막 개통되면서 이곳의 부동산 수요가 30~40% 증가했습니다. 호치민시에서 빈투언까지는 차로 2시간 30분밖에 걸리지 않아, 이 관광 시장은 바리아붕따우와 직접 경쟁하게 되었습니다.
비엔호아-붕따우 고속도로는 붕따우와 호짬 지역의 관광 시장에도 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 또한, 쩌우독-깐토-속짱, 벤륵-롱탄 고속도로는 롱안 및 서부 지역의 투자자본과 무역 경쟁력을 강화하는 데 도움이 될 것입니다. 이러한 시장 또한 부동산 투자자들이 고려할 만한 시장입니다.
투안 씨는 "호치민시의 인구는 2천만 명인데, 1년에 한 명이라도 붕따우를 방문한다면 관광과 무역에서 막대한 수익이 발생할 것입니다. 게다가 해외 관광객이나 인근 지방에서 오는 관광객 수도 엄청날 것입니다."라고 말했습니다.
지역 교통 인프라를 개발하는 것은 경제를 발전시키고 부동산 시장에 영향을 미치는 방법입니다.
세빌스의 수석 이사인 수 응옥 쿠옹(Su Ngoc Khuong) 씨는 부동산 개발에 대한 인프라의 영향에 대해 동일한 견해를 공유하며, 지역적 연결성과 도시 개발 인프라 프로젝트가 광범위한 지역에서 경제적, 사회적 협력과 지속 가능한 개발을 연결하고 강화하는 데 중요한 역할을 한다고 말했습니다.
최근 호치민시를 비롯한 빈즈엉, 동나이, 롱안, 판티엣 등 인근 지역들은 지역 연계성 강화를 위한 다양한 사업을 추진해 왔습니다. 이는 남부 지역 전체 부동산 시장 발전에 간접적인 동력을 제공하고 있습니다.
또한, 인프라 사업의 확대는 도시 지역과 교외 주거 지역의 형성을 늘리는 데 도움이 되며, 호치민시의 주택 및 높은 인구 밀도 문제를 해결하고, 주변 시장이 발전할 수 있는 기회를 창출합니다.
생산, 무역, 물류 측면에서 살펴보면, 고속도로와 순환도로 건설로 인해 지역 간 화물 운송이 더욱 편리해져 투자자를 유치하고, 데이터 센터, 냉동 창고 등 산업단지 부동산 임대 수요와 사무실 임대 수요도 늘어날 것입니다.
또한, 롱탄 공항은 이 두 개의 순환 노선의 환승 거점이 될 것입니다. 이러한 운송 사업의 결합은 시간을 단축하고 비용을 절감하여 베트남에서 역내 국가로의 상품 운송을 촉진할 것입니다. 이를 통해 향후 경제 발전을 촉진하고 남부 지역 부동산 시장의 전망을 더욱 밝게 할 것입니다.
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