SU7 전기 스쿠터 사건 이후 샤오미 신뢰 위기

샤오미 CEO, "어두운 순간"에 대해 털어놓다

샤오미의 창립자이자 CEO인 레이쥔은 한동안 온라인 플랫폼 활동을 중단한 후 지난 주말 많은 관심을 모은 게시물을 올렸습니다. 중국 최대 소셜 네트워크인 웨이보에 올린 레이쥔 CEO는 "저는 무너지는 것 같습니다. 일부 회의와 출장이 취소되었습니다. 당분간 소셜 미디어 활동을 중단하려고 합니다. 오랫동안 바빴으니 이제 잠시 멈추고 휴식을 취하며 생각을 정리할 때라고 생각합니다."라고 밝혔습니다.

이 짧은 게시물에는 헬스장과 샤오미 SU7 울트라 전기차 두 장의 사진이 함께 게시되었습니다. 레이쥔 씨는 이름을 언급하지는 않았지만, 세 명의 목숨을 앗아간 SU7 모델 관련 사고를 둘러싼 스캔들을 언급하고 있었던 것으로 보입니다. 이 게시물은 중국 내 여러 포럼에서 빠르게 화제가 되었습니다.

웨이보 팔로워 2,600만 명이 넘는 레이쥔 씨는 이전에는 꾸준히 활동 내용을 업데이트하고, 정보를 공유하며, 팬들과 소통하는 것으로 유명했습니다. 그러나 신뢰 위기가 발발한 이후 그의 활동 빈도는 크게 감소했습니다. 4월 한 달 동안 그의 개인 페이지에는 단 21개의 게시물만 기록되었는데, 대부분 회사 광고 콘텐츠였습니다. 이러한 변화는 특히 사고 발생 전인 3월 마지막 주에 33개의 게시물과 수많은 개인 사진이 올라왔던 것과 비교하면 이례적인 것으로 여겨집니다.

SU7 Ultra 옆에 있는 홍보 사진 속 샤오미 CEO.

SU7 사건과 대중의 거부의 물결

사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면, 중국 중부 안후이성에서 SU7 차량이 비극적인 사고를 낸 후 레이쥔과 샤오미에 대한 비난이 거세지고 있습니다. 해당 차량은 운전자 보조 시스템(ADAS)이 작동 중인 상태에서 시속 116km로 고속도로를 주행하던 중 사고를 냈습니다.

놀랍게도, 이 시스템은 차량이 콘크리트 장애물에 충돌하여 화염에 휩싸이기 2초 전에야 위험 경고를 발령했습니다. 더 심각한 것은 충돌 후 차량 문이 자동으로 잠기면서 피해자들이 탈출할 수 없었다는 것입니다.

이 심각한 사건 이후 샤오미와 CEO 레이쥔은 소비자와 당국 모두로부터 엄청난 압박을 받았습니다. 중국 공업정보화부(MIIT)는 자율주행 기술 관리를 강화하기 위한 일련의 새로운 규정을 신속하게 발표했는데, 이는 SU7 사건에 대한 직접적인 대응으로 여겨집니다.

5월 11일, Fast Technology가 중국 자동차 품질 네트워크(China Automotive Quality Network)의 보고서를 발표하면서 상황은 더욱 악화되었습니다. 이 보고서에서 샤오미 SU7 전기차는 품질 면에서 최하위를 기록했습니다. 보고서에는 주행 중 이상 소음, 휠 액슬 마모 등과 관련된 사용자들의 불만이 다수 기록되어 있습니다.

시나 신문은 샤오미가 국내 시장에서 전례 없는 신뢰 위기를 겪고 있다고 보도했습니다. 300명이 넘는 소유주들이 SU7 울트라의 부활을 촉구하는 캠페인을 벌이며 전국으로 빠르게 확산되었습니다. 참가자들은 샤오미가 허위 광고를 하고 차량의 실제 사양과 성능에 대해 고의로 허위 정보를 제공했다고 비난했습니다.

심각한 사고로 인해 샤오미 SU7이 화재가 발생했고, 탈출하지 못해 3명이 사망했습니다.

많은 자동차 소유자는 후드에 광고된 "레이싱 등급의 공기 역학적 디자인"이 실제로는 단지 외관상의 특징일 뿐이라는 증거로 영상을 게시했습니다.

샤오미는 5월 7일 공식 사과문을 발표했지만, 여론을 진정시키고 위기 확산을 막기에는 역부족인 것으로 보입니다. 전국의 많은 샤오미 전기차 소유주들은 소셜 미디어에 그룹을 결성하여 공동으로 권리를 보호하고 차량 반환을 요구하고 있습니다. 일부는 변호사를 선임하여 집단 소송을 제기하고 중국 소비자보호법 55조에 따라 샤오미에 구매가의 1~2배를 환불해 줄 것을 요구하기도 했습니다.

이번 위기로 샤오미가 입은 가장 큰 손실은 재정적, 법적 손실뿐 아니라 사용자 신뢰의 붕괴입니다. 소비자들은 과장된 광고에 속았다고 느낄 뿐만 아니라, 이 기술 기업의 오만함과 소비자에 대한 경멸적인 태도를 목격해야 합니다.

시나에 따르면, 이번 위기는 샤오미의 평판을 심각하게 훼손했을 뿐만 아니라, 빠르게 성장하는 중국 전기차 산업 전체에 부정적인 영향을 미칠 위기에 처해 있습니다. SU7의 비극적인 사고부터 사용자들의 거센 항의 물결까지, 기술 기업들은 중대한 의문을 제기하고 있습니다. 바로 제품 개발 및 출시 과정에서 너무 성급하게 서두르거나, 핵심 사용자 안전 기준을 무시하고 자신의 사업 목표 달성에만 급급한 것은 아닐까 하는 것입니다.

칸린

출처: https://vtcnews.vn/khung-hoang-niem-tin-bua-vay-xiaomi-sau-su-co-xe-dien-su7-ar943324.html