UAE 거주 베트남 교민, 베트남의 높은 물류 비용에 대한 우려

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후인 바오 쿠옹(Huynh Bao Khuong) 씨에 따르면, 베트남에서 UAE로 상품을 운송하는 비용은 태국보다 두 배나 높아서 기업이 경쟁하기 어렵다고 합니다.

12월 1일 저녁, 팜민친 총리와 그의 부인 레티빅쩐은 COP28 회의에 참석해 아랍에미리트(UAE)의 베트남 커뮤니티를 만났습니다.

UAE 베트남 공동체 연락위원회 위원장인 후인 바오 쿠엉(Huynh Bao Khuong) 씨는 총리 와 이야기를 나누며, UAE로 운송되는 베트남 상품의 물류 비용이 높을 뿐만 아니라 다른 여러 국가로 운송되는 상품도 비슷한 문제에 직면해 있다고 말했습니다. 이는 UAE에서 사업을 하는 많은 베트남인들에게 큰 어려움입니다.

크엉 씨는 베트남의 부동산 거래에는 많은 시간이 걸린다고 말했습니다. 심지어 전염병으로 인해 귀국하지 못하고 위임장을 작성해야 하는 경우도 있는데, 이로 인해 이중과세가 발생한다고 덧붙였습니다.

따라서 그는 총리가 행정개혁을 지휘할 때 해외 베트남인들의 의견에도 주의를 기울이기를 기대하고 있습니다.

UAE 베트남 공동체 연락 위원회 위원장 후인 바오 쿠엉 씨. 사진: 낫 박 — UAE 베트남 공동체 연락 위원회 위원장 후인 바오 쿠엉 씨. 사진: *낫 박*

UAE에 거주하는 베트남 사업가 응우옌 득 호앙 씨는 같은 우려를 표하며 "베트남에서 상품 운송 비용이 매우 높아 중국과 태국 상품에 비해 경쟁력이 떨어진다"고 말했습니다. 그는 정부가 해상 및 항공 운임 인하를 위한 거시적 해결책을 마련해 주기를 기대한다고 덧붙였습니다. "운송비 절감은 베트남 상품의 경쟁력을 높일 것입니다."라고 호앙 씨는 말했습니다.

UAE 내 많은 기업들이 직면하는 또 다른 어려움은 베트남이 많은 농산물을 수출하지만, 대부분 지리적 표시가 없고 보호받지 못한다는 것입니다. 많은 베트남 농산물이 위조되고 있습니다. 예를 들어, 태국 기업이 수입하여 UAE로 수출하는 많은 베트남 농산물에는 태국 브랜드가 부착되어 있습니다.

많은 기업들이 투자 기회를 모색하기 위해 베트남으로 많은 외국 파트너를 유치하고 있지만, 비자 정책은 여전히 미흡합니다. 이러한 장벽은 기업들의 어려움을 야기할 뿐만 아니라 베트남 관광 산업의 성장에도 걸림돌이 됩니다.

호앙 씨는 "정부가 조만간 운송 비용을 낮추고 명확한 지리적 표시를 도입하는 조치를 취해 베트남 상품이 해외로 수출될 때 경쟁력을 갖출 수 있기를 바란다"고 말했습니다.

Pham Minh Chinh 총리와 그의 부인 Le Thi Bich Tran은 12월 1일 저녁 UAE에 있는 베트남 커뮤니티를 만났습니다. 사진: Nhat Bac — Pham Minh Chinh 총리와 그의 부인 Le Thi Bich Tran은 12월 1일 저녁 UAE에 있는 베트남 커뮤니티를 만났습니다. 사진: *Nhat Bac*

팜 민 찐 총리는 해외 베트남인들의 어려움을 공감하며 베트남과 UAE가 포괄적 경제동반자협정(CEPA) 체결을 위해 협상 중이라고 밝혔습니다. 총리와의 통화에서 UAE 대통령은 "베트남 상품의 UAE 입국에는 제한이 없다"고 강조했습니다. 또한 베트남은 마이크로소프트 연구 센터 설립을 위한 협력을 희망하고 있습니다.

높은 물류 비용에 대한 대응으로, 총리는 베트남이 지난 세기에 40년간 전쟁을 겪으며 인프라에 투자할 수 없었던 시기에도 같은 지역의 많은 국가들이 비슷한 수준의 평화를 누렸다고 말했습니다. 따라서 베트남보다 인프라 투자가 더 일찍 이루어졌습니다. 최근 베트남은 교통 인프라 구축과 항공 개발에 박차를 가하고 있으며, 일부 분야에서는 베트남을 앞지르고 있습니다. 앞으로 정부는 베트남 상품이 UAE 시장에 더 많이 진출할 수 있도록 UAE에 투자하는 베트남 기업을 지원하는 방안을 마련할 것입니다.

비엣 투안

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