다낭의 경제는 급격히 변화하고 있습니다.

다낭은 지정학적 , 경제적으로 중요한 위치를 차지하고 있으며, 국제 교통망이 잘 연결되어 있습니다. 사진 속 풍경: 티엔사 항구의 한 구석 . 사진: MAI QUE

인상적인 숫자

다낭시 통계국의 통계에 따르면, 이 도시의 경제는 수년에 걸쳐 상당히 성장해 왔으며, 사회 총생산의 평균 성장률은 연 9%가 넘었습니다. 2016~2025년 기간의 도시 경제 규모는 1976~1985년 기간에 비해 약 34.4배, 1996~2005년 기간에 비해 약 6.3배 증가할 것으로 전망된다. 서비스 확대로 관광은 핵심 경제 부문이 되었고, 국제적 위상을 갖춘 경쟁력 있는 브랜드를 형성하여 국내외 관광객에게 매력적이고 안전하며 친근한 목적지가 되었습니다.

이 도시의 가장 두드러진 특징은 도시 계획과 미화, 그리고 인프라의 동시적 개발입니다. 작은 도시였던 다낭은 현재 87.2%의 도시화율을 자랑하는 지역으로, 전국 평균보다 두 배나 높습니다. 대규모 자본원의 동원은 사회경제적 성장을 촉진하는 데 기여했으며, 경제에 많은 새로운 생산 능력이 추가되면서 각 기간마다 투자 효율성이 크게 향상되었습니다.

2021~2025년 기간의 총 사회 자본은 1997~2000년 기간보다 약 22배 더 높습니다. 다낭에 첫 번째 FDI 프로젝트가 투자된 지 30년이 지난 지금, 이 도시는 1,202개의 프로젝트를 유치했으며, 등록 자본금은 약 53억 6천만 달러, 실현 자본금은 37억 7천만 달러에 달합니다.

최근 몇 년 동안 다낭은 5년 연속으로 베트남 스마트 시티 상을 수상하면서 스마트 시티로 알려졌습니다. 14년 연속 베트남 ICT 지수 1위 4년 연속(2020-2023) 베트남 디지털 혁신상 수상 4년 연속(2020~2023년) 전국 디지털 전환 지수 1위 달성; 3년 연속(2022-2024) 4차 산업혁명과 디지털 전환을 적극적으로 추진한 대표적인 지역으로 "TOP Industry 4.0 Vietnam - I4.0 Awards" 시상식에서 선정되었습니다.

이러한 성과를 통해 다낭은 국가적 디지털 전환에 있어서 선구자적 역할을 지속적으로 확고히 했으며, 이는 이 도시가 앞으로 이 지역의 선도적인 디지털 경제 및 기술 센터가 된다는 목표를 실현하는 데 중요한 기반이 될 것입니다.

다낭은 5년 연속으로 베트남 소프트웨어 및 정보 기술 서비스 협회(VINASA)로부터 베트남의 스마트 시티로 선정되었습니다. 사진 속 대표단은 다낭 소프트웨어 파크 2호 전시 부스를 방문합니다. 사진: MAI QUE

새로운 개발 모델로 변화하다

최근 중앙정부는 도시의 잠재력과 이점을 극대화하기 위해 많은 관심을 기울이고 있습니다. 정치국은 다낭시의 건설 및 개발에 관한 두 가지 결의안을 발표했습니다. 2003년 10월 16일자 제33-NQ/TW 결의안은 국가의 산업화 및 현대화 시기에 다낭시의 건설 및 개발에 관한 것이었고, 2019년 1월 24일자 제43-NQ/TW 결의안은 2030년까지 다낭시의 건설 및 개발, 2045년 비전에 관한 것이었습니다. 2024년 국회는 도시 정부 조직 및 다낭시 개발을 위한 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책의 시범 실시에 관한 제136/2024/QH15 결의안을 발표하여 2025년 1월 1일부터 발효시켰습니다.

또한 이 도시는 2030년까지 북중부 및 중부 해안 지역의 사회 경제적 발전과 국가 방위 및 안보 보장에 관한 정치국(13대 임기) 결의안 26-NQ/TW의 이행을 긴밀히 따르고 긴밀히 연결하며, 2045년 비전을 가지고 있습니다.

현재 다낭은 이 지역과 국가의 역동적인 경제 중심지를 건설하기 위해 노력하고 있습니다. 중요한 지정학적, 경제적 위치와 세계 최고로 평가받는 국제공항, 리엔찌에우 항구 프로젝트, 다낭 하이테크 파크 등 많은 대규모 프로젝트와 공사를 통해 국제 교통이 원활하게 연결된다는 이점이 있으며, 특히 앞으로 자유무역지구와 결합되면 금융 센터는 국제 금융-무역 및 하이테크 연결을 발전시킬 수 있는 기회를 열어 다낭을 베트남과 ASEAN 지역의 투자-무역-금융-기술을 연결하는 관문으로 만들 것입니다.

다낭 자유무역지구는 베트남 최초의 자유무역지구로, 부가가치 수출 촉진, 스마트 물류, 차세대 제조에 중점을 두고 있습니다. 개발 프로젝트에는 반도체, 생명공학, 의료기기 및 재생 에너지 산업에 중점을 둔 첨단 제조 및 공급망 센터가 포함됩니다. 다중 모드 물류와 글로벌 무역은 리엔치에우 항구와 다낭 공항과 완벽하게 통합되어 지역 무역 연결성을 강화하고 베트남의 세계와의 공급망 효율성을 높입니다. 디지털 경제와 스마트 산업, 특히 인공지능, 클라우드 컴퓨팅, 전자상거래 및 블록체인 기술을 위한 전문화된 생태계입니다. 따라서 다낭 자유무역지구의 운영 모델은 다기능적이며 첨단 기술과 혁신을 지향합니다.

다낭 자유무역지구에 딸린 리엔찌에우 항구는 녹색 항구와 스마트 항구를 지향하는 국제 환승 항구입니다. 리엔치우 항구는 국제 운송로에 바로 위치하고 있으며 항구에서 국제 운송로까지의 거리는 7.3km입니다. 항구에서 국가 교통 시스템까지 도로 연결 4km 국철 시스템과 직접 연결 1.5km.

이 도시는 항구 관문과 연결된 공유 인프라 시스템을 완성하는 데 투자했으며, 항구에서 자유무역지대의 기능 구역까지 연결된 인프라를 완성하는 데 계속해서 투자하고 있습니다. 다낭은 창고를 개발하기에 유리한 조건을 많이 갖추고 있어, 생산 활동에 필요한 원자재를 운송하는 중심지 역할을 하며, 장래에 상품 거래소를 발전시킬 수 있습니다. 이는 상품 무역을 원활하게 할 뿐만 아니라, 도시와 지역의 다양한 분야에서 주요 프로젝트를 위한 자원 제공에도 기여합니다.

금융 센터는 도시의 지리적 위치, 경제, 생활 환경, 도시 인프라, 관광 및 리조트 서비스의 장점을 결합하여 전문 분야에 중점을 둘 것입니다. 다낭시 당 상임위원회의 제29-NQ/TU호 결의안은 2030년까지 다낭시 금융센터를 건설하고 효과적으로 운영하여 전략적 파트너, 금융기관, 지원 서비스, 법률 서비스, 국내외 법률, 회계, 감사 컨설팅 부서를 유치하여 투자하고 운영할 것을 규정하고 있습니다. 비전 금융 센터는 혁신, 녹색 및 지속 가능한 투자의 중심지가 될 것입니다.

이 도시는 금융 센터를 건설하기 위해 하드 인프라와 소프트 인프라를 모두 준비하고 있습니다. 끊임없이 개선되는 생활 환경과 더불어, 다낭에 거주하고 일하는 투자자, 전문가, 과학자들에게 높은 삶의 질을 가져다 줄 것입니다. 이러한 모든 요소가 결합되어 다낭 국제 금융 센터를 위한 혁신적이고 지속 가능하며 연결된 금융 생태계가 형성되고, 이를 통해 국가 전체의 입지를 강화하고 성장 동력이 되며, 다낭을 국제 무역, 서비스 및 기술의 주요 중심지로 전환하기 위한 새로운 개발 공간이 창출됩니다.

계피

출처: https://baodanang.vn/kinhte/202505/kinh-te-da-nang-chuyen-minh-manh-me-4006444/