광닌성 농업 환경부 보고서에 따르면, 5월 23일 현재 해당 현은 686건의 서류를 접수하고, 613명에게 해역 배정을 완료했으며, 관할 하에 있는 73명에 대한 절차를 완료 중입니다. 도 관할 해상 할당 진행 상황을 살펴보면, 현재까지 4건의 서류가 접수되었으며, 그 중 1건은 해역 할당을 받았고, 3건은 심사 중입니다. 해양양식업 허가와 관련하여 지금까지 16건의 서류가 접수 및 협의되었으며, 그 중 11건은 허가를 받았고, 2건은 도당 상무위원회에 보고 중이며, 3건은 해당 분야의 의견을 구하고 있습니다.
해양 양식업에 대한 허가를 내리는 과정에서 아직 허가나 해역 할당을 위한 신청서를 제출하지 않은 지방자치단체, 기업체, 협동조합이 있거나, 신청서는 있지만 도인민위원회의 지시, 농업환경부의 지침, 2017년 어업법의 규정에 따라 프로젝트 설명의 수정을 허용하지 않는 지방자치단체가 있습니다.
일부 지방에서는 해양양식구역 계획이 국가 해양 및 내륙수로 계획과 중복되는 구역이 많아, 베트남 해사수로국에 의견을 구해야 하기 때문에 협동조합과 기업의 각 프로젝트에 대한 평가가 지연되고 있습니다. 이 내용과 관련하여 농업환경부는 베트남 해상 및 수로청과 협력하여 2025년 4월 14일자 문서 번호 1640/SNN&MT를 발행했지만 아직 해결되지 않았습니다. 그래서 각 프로젝트마다 여전히 부처의 의견을 요청해야 하며, 응답 속도가 매우 느립니다.
회의를 마치며, 동지여 응이엠 쑤언 꾸엉(Nghiem Xuan Cuong) 성 인민위원회 부위원장은 협동조합과 기업의 차량 번호판 이전 서류 처리 성과가 여전히 매우 제한적이라고 강조했습니다. 기록상의 어려움을 제거하는 작업은 아직 느리고 완전하지 않습니다. 협동조합, 기업, 컨설팅 기관의 사업 설명 작성 역량은 아직 미흡하고 일반적이어서 해역 할당에 대한 결정을 위해 도인민위원회에 제출할 자격이 없습니다.
그는 지방 및 관련 부서와 지사에서 해상 이전 절차 완료가 지연되어 불법 양식이 발생하는 문제를 즉시 시정할 것을 요청했습니다. 기존 협동조합 및 기업의 서류는 2025년 6월 30일까지 긴급히 제출해야 하며, 전문기관은 최대한의 지원을 제공하여 신속히 작성하여 도인민위원회에 제출하여 승인을 받아야 합니다. 농업환경부는 성(省) 인민위원회에 건설 정점 기간을 시작하고, 자격을 갖춘 협동조합 및 기업의 서류를 작성하여 성(省) 인민위원회의 승인을 받도록 조언했습니다. 2025년 10월 30일까지 해역할당 신청을 완료하지 않은 자는 양식업 활동을 중단해야 합니다.
그는 농업환경부에 양식장 토지 이전 절차에 대한 핸드북을 업데이트하고 플랫폼에 널리 홍보하여 조직, 개인 및 지역 전문 기관이 양식장 토지 이전 절차에 대한 서류를 준비할 때 순서, 절차 및 샘플 문서에 대한 정보에 접근하고 파악할 수 있도록 요청했습니다. 지방자치단체에서는 해양 양식 활동을 장려하기 위해 해당 지역의 해양 양식 지역에 투자자를 유치하기 위한 선정 기준을 적극적으로 개발합니다.
출처: https://baoquangninh.vn/ubnd-tinh-nghe-tien-do-cap-phep-giao-khu-vuc-bien-nuoi-thuy-san-3359601.html
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