독일 경제:

에너지 위기와 생산 비용 상승, 수출 감소 및 기업 신뢰도 하락은 독일이 극복해야 할 과제로 여겨진다.

독일 자동차 산업은 수많은 도전에 직면해 있습니다. (이미지 *: 폭스바겐)*

독일 상공회의소(DIHK)의 전망에 따르면, 독일 경제는 올해 0.3% 위축될 것으로 예상되며, 모든 부문에서 우려가 확산되고 있습니다. 제조업과 건설업에서 일부 긍정적인 신호가 나타나고 있지만, 여러 요인의 부정적인 영향으로 전반적인 투자 심리는 여전히 불안정한 상태입니다.

독일 경제의 핵심 동력인 수출은 미국의 높은 관세로 인해 상당한 압박을 받을 것으로 예상됩니다. 독일상공회의소(DIHK)는 독일 수출이 2025년에 2.5% 감소할 것으로 전망하며, 이는 3년 연속 하락세라고 분석했습니다. 한편, 자동차 산업은 판매 급감으로 위기에 직면해 있습니다. 주요 자동차 제조업체들이 공장 폐쇄와 대규모 해고를 발표하면서 정치권 의 깊은 우려를 낳고 있습니다.

경제 전문가들에 따르면, 독일 자동차 산업은 이미 코로나19 팬데믹으로 심각한 타격을 입었습니다. 지속적인 공급망 차질로 회복세가 저해되고 있는 가운데, 러시아-우크라이나 분쟁은 비용 증가와 에너지 가격 상승을 초래했습니다. 더딘 기술 혁신 또한 강력한 경쟁사, 특히 중국의 저렴한 전기차와의 경쟁력을 약화시켰습니다. 만약 도널드 트럼프 미국 대통령이 수입 자동차에 추가 관세를 부과하고 무역 전쟁을 확대한다면, 독일 자동차 산업은 또 다른 심각한 타격을 입을 것입니다.

최근 독일 제조업체와 기업들은 높은 에너지 가격으로 인해 생산 비용이 지속적으로 상승하면서 경쟁력 저하와 수익 감소를 겪고 있다는 점을 주요 불만 사항으로 삼고 있습니다. 에너지 집약적 기업 중 71%가 높은 에너지 및 원자재 가격으로 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났습니다. 이는 자동차, 철강, 화학 등 독일의 주요 산업 전반에 영향을 미치고 있으며, 많은 공장이 일시적 또는 영구적으로 문을 닫아야 했습니다.

기업들 사이에서 비관적인 전망이 여전히 만연해 있으며, 설문조사에 따르면 기업의 거의 3분의 1이 투자를 줄일 계획인 것으로 나타났습니다. DIHK가 다양한 업종과 지역의 23,000개 기업을 대상으로 실시한 설문조사 결과, 응답자의 29%가 향후 12개월 동안 수출이 계속 감소할 것으로 예상했고, 19%만이 수출 증가를 예상했습니다. 미래의 어려움에 대해서는 경제 정책의 불확실성을 59%가 꼽았고, 그 뒤를 이어 국내 수요 부진(57%)과 사상 최고 수준의 인건비(56%)를 언급했습니다.

경제적 위험에 직면한 프리드리히 메르츠 총리 가 이끄는 독일의 새 연립 정부는 성장을 촉진하기 위한 일련의 조치를 발표했습니다. 여기에는 기업 투자를 장려하기 위한 전기세 인하 및 감가상각비 공제 확대, 수십억 유로 규모의 인프라 투자 기금 조성 및 에너지 프로젝트 승인 절차 간소화, 국가 공급망법 폐지 및 행정 절차 간소화 등이 포함됩니다. 또한, 카테리나 라이헤 경제부 장관은 에너지 비용 절감과 경쟁력 강화를 위해 독일 중공업에 대한 보조금 지급을 유럽연합(EU)이 승인해 줄 것을 요청했습니다.

앞서 언급한 조치 외에도 독일 정부는 증가하는 세계적 불확실성에 대처하기 위한 전략을 신속하게 수립해야 합니다. 오늘날 독일 기업들이 가장 우려하는 문제 중 하나는 도널드 트럼프 미국 대통령의 예측 불가능한 외교 정책 행보와 세계 경제에 심각한 혼란을 초래할 수 있는 무역 전쟁의 가능성입니다.

독일 경제는 중대한 기로에 서 있습니다. 현재의 어려움을 극복하기 위해서는 재정 정책, 구조 개혁, 그리고 국제 협력 간의 긴밀한 조율이 필요합니다. 2025년에 내려지는 결정은 향후 수년간 독일 경제의 미래를 좌우할 것입니다. 강력한 구조 개혁이 없다면 독일은 탈산업화에 직면하고 유럽 경제 선도국으로서의 지위를 잃을 위험에 처할 것입니다.

(폴리티코, AA, DIHK 보도에 따르면)

출처: https://hanoimoi.vn/kinh-te-duc-doi-mat-voi-nhieu-thach-thuc-704083.html