1859년 8월 11일, 페이지 제독은 리고 드 주누이를 대신하여 연합군을 지휘하여 딘하이 요새, 찬상 수비대, 하이반 고개를 공격하게 되었습니다.
다낭 전투, 1858년 9월. (출처: 프랑스 국방부 기록 보관소) |
1859년 11월 18일 오전 4시, 페이지는 군함 네메시스, 플레게톤, 스페인 함선, 그리고 수송선 한 척에게 다낭 북서쪽으로 향하라고 명령했습니다. 그들의 목표는 남찬 역, 딘하이 요새, 찬상 요새, 그리고 하이 반꽌이었습니다. 페이지는 "다낭 만 북서쪽에 있는 후에로 가는 길을 막고 있는 모든 요새를 제거하라"고 명령했습니다. "이 길은 다낭 만을 따라 이어지다가 고개 꼭대기까지 오르막길로 이어지는데, 그곳에 찬상 요새가 있습니다. 만 서쪽의 요새들을 점령하면 이곳에서 수도 후에와의 통신을 차단할 것입니다."
이 사건에 대해 뜨득 12년(1859년 11월 20일) 10월 26일자 짜우반(朝盤)에는 다음과 같이 기록되어 있습니다. "이달 24일, 프랑스 함대가 딘하이 요새와 찬상(昌尚) 수비대에 갑자기 상륙했습니다. 적군은 분산되어 수비대를 향해 무차별 사격을 가했습니다." 찬상 수비대에 주둔한 아군 부대가 포격을 가했는데, 이 포격은 페이지(Page)가 직접 지휘하는 군함 네메시스(Némésis)에 명중했습니다. 그는 죽음을 면했지만, 뒤프레 데룰레드 중령과 여러 병사들이 전사했습니다. "공병대를 지휘하는 대대장 뒤프레 씨는 제독 옆에서 총에 맞아 두 조각이 났습니다. 군함 함장 배리 씨는 오른쪽 관자놀이에 부상을 입었고, 준위 왈드너와 피츠 제임스 두 명은 떨어지는 나무 조각에 맞아 한 명은 팔에, 다른 한 명은 머리에 부상을 입었습니다. 팀원 절반이 부상을 입었고 4분의 1이 전사했습니다."
또 다른 프랑스 기록은 더 명확하게 설명합니다. "남군의 첫 번째 대나무 요새는 화재로 소실되어 4발만 발사할 수 있었지만, 불행히도 세 번째 총알은 기술자 데룰레드 소령에게 명중하여 그의 시신은 두 동강이 나 갑판 위, 제독 옆 선장실에 놓였습니다. 제독은 피투성이가 되었습니다. 조타실에 있던 수병을 죽이고 해군 중위 두 명과 다른 수병 여러 명에게 부상을 입힌 것도 바로 이 총알이었습니다. 돌로 만든 요새는 사격을 멈췄습니다. 아군의 총알이 대나무 요새를 불태우고 화약고가 폭발하자 남군은 도주했습니다. 병사들은 상륙했지만 요새에는 스페인 병사들이 포로 3명을 붙잡고 녹슨 24mm 철제 대포 5문을 노획한 고초 요새를 제외하고는 단 한 명의 병사도 남아 있지 않았습니다. 대나무 요새에는 소형 12mm 대포 3문과 투석포 몇 문이 설치되어 있었습니다. 남촌 마을(끼엔찬?)은 불태우는 것이 금지되었기 때문에 그대로 보존되었습니다.
딘하이 요새와 찬상 수비대를 잃자 하이반의 "공식 보고" 경로가 차단되었습니다. 뜨득 왕은 "서군이 딘하이 요새를 포격하고 찬상 수비대를 점령했습니다. 하이반 고개가 차단되었으므로" 응우옌 쫑 타오 원수에게 군 사령관 직책을 맡도록 명령하고, 부경비 대장 응우옌 홉과 사령관 팜 떤을 데려와 300명의 병사를 이끌고 전투에 나섰습니다. 왕은 "딘하이 요새는 요충지이고 찬상 수비대 또한 공식 보고가 통과해야 할 경로이므로, 신속하게 공격하여 확보해야 이동이 편리할 것입니다. 대포를 가져와 사격하거나 꾸더 수비대에 주둔한 병력에게 함께 공격하라고 통보하십시오. 가장 중요한 목표는 이 경로를 확보하는 것입니다."라고 조언했습니다.
정복 후 프랑스는 다음과 같이 명명했습니다. 스페인군이 주둔했던 딘하이 요새는 이사벨 2세 요새로, 프랑스군이 점령했던 찬상 요새는 끼엔찬 요새로 명명되었습니다. 현재 저희 조사에 따르면 프랑스군이 요새를 파괴하고 철수할 때 남은 흔적은 흩어진 벽돌과 돌뿐입니다. 프랑스군이 "파고드 포르티피에(pagode fortifiée)"라고 명명한 남찬(Nam Chan) 역의 위치는 호아반(Hoa Van) 마을 남쪽 산기슭 근처, 바다와 가까운 약 1헥타르 면적의 직사각형 돌 성벽으로, 성채가 여전히 존재함을 보여줍니다. 찬상 요새는 아마도 딘하이 요새 서쪽, 찬상 마을 북쪽 경사면에 위치했을 것으로 추정되며, 1860년 2월 29일 프랑스-스페인 연합군에 의해 파괴된 후 손트라(Son Tra) 지역으로 철수했습니다.
프랑스군이 하이반 고개(Hai Van Pass)를 봉쇄하고 남촌(Nam Chon) 역을 이용할 수 없게 된 상황을 극복하기 위해, 투득 왕은 하이반 고개(Hai Van Pass)를 통과하는 새로운 우편로를 건설하도록 긴급히 명령했지만, 찬상(Chan Sang) 역과 하이반 고개(Hai Van Pass)를 연결하는 주요 도로와의 소통을 유지하려고 노력했습니다. 그 이유는 다음과 같습니다. "프랑스군이 찬상 역을 점령한 이후 공식 도로가 봉쇄되어 접근할 수 없게 되었습니다. 이제 새 도로를 점령하려면 꽌남(Quan Nam)과 다손(Da Son) 마을을 거쳐 꼬데(Cau De)의 발원지를 따라가야 합니다. 그러나 상류 지역의 꽌남은 매우 중요하며, 그 도로를 개통하려면 이 지역을 사수해야 합니다."
군대에 이전 칙령을 즉시 따르도록 명령하고, 유능한 장교와 쩐딘뚝을 파견하여 꼬우데(Cau De)와 호아오(Hoa O) 두 요새에 정예 병력을 신속히 투입하여 상황을 면밀히 검토하고, 유지가 가능하다면 강화하고 수리하여 침략을 방지하도록 하라. 그런 다음 꽌남(Quan Nam) 지역으로 가서 요새 한두 개를 설치할 위치를 정하고, 병력을 파견하여 대포를 설치하여 엄중 방어하라…”라고 명령했다. 또한 “찬상(Chan Sang) 요새로 통하는 육로가 있다면 나무, 돌, 가시나무로 막아 보호하라. 딘하이(Dinh Hai) 요새와 찬상(Chan Sang) 요새는 밤낮을 가리지 않고 병력을 파견하여 적의 세력을 교란하고 확장하여 적군이 얼마나 많은지 알지 못하게 하고, 방어에 지쳐 감히 떠나지 못하게 하라”라고 명령했다.
우리 쪽에서는 이 전투에서 희생된 많은 군인과 애국자들이 남오 묘지에 안장되었습니다. 오늘날 호아히엡남(리엔찌에우 구) 남오에는 묘지가 있습니다. 이곳에는 작은 사당이 있고, 안에는 제단이 있으며, 그 앞에는 박롱탄마(Bach Long Than Ma)라고 불리는 두 마리의 백마가 서 있습니다. 이 말들은 성인과 영웅의 상징입니다. 작은 사당 안에는 이 신성한 무덤과 묘지 복원을 위해 기부한 사람들의 이름과 공로가 새겨진 비석이 있습니다.
지역 원로들의 말에 따르면, 이곳은 1859년 11월 18일 찬상 전투에 참여한 영웅들의 묘지라고 합니다. 마을에서는 매년 영웅들을 위한 추모식을 정기적으로 거행합니다. 영어: 20세기 초에 Khoa Phuong(일명 Tran Thuc Hung) 씨가 마을에서 묘지를 새로운 위치로 옮길 때 쓴 추도사에는 많은 비극적 구절이 있는데, 1858-1860년 전쟁에서 프랑스와 싸운 영웅들이 나라를 위해 자신을 잊은 모습을 묘사하고 있습니다. "아아! 풀은 그림자에 가려져 있고/ 외국 땅에서/ 마일로 늘어선 버드나무들/ 인생의 변덕은 보는 것만으로도 가슴 아프다", "장군이 되기 위해 태어난 한 남자가 있었다/ 그는 땅에 서서 9개 대륙에서 날아온 총알의 강한 냄새를 참아냈다", 그는 아내와 아이들을 남겨두고 자신을 희생했다: "아름다운 여인의 삶은 얼마나 연약한가/ 봄이 중간에 깨지고, 듣는 것도 안타깝다/ 백발의 사람들을 불쌍히 여기는 것/ 하늘 아래 땅의 매트 조각인 남편과 아이들은 어디에 있는가..."
우리의 의견으로는, 다낭 문화 분야는 현재 1858-1860년 전쟁과 관련된 역사적 유물, 특히 프랑스와의 전쟁 초기 순교자들이 목숨을 바친 푸옥닌 묘지, 호아방 묘지, 응이안 묘지, 남오 묘지를 업그레이드, 복원, 보호하는 데 더 많은 주의를 기울여야 합니다.
다낭 북서쪽 지역의 모든 애국주의 및 혁명 투쟁의 역사적 유물, 특히 고대 티엔리 도로에 있는 하이반꾸안, 찬상요새, 딘하이요새, 남촌역, 꾸데요새, 남오역, 남오묘지를 도시 단위 유물 체계에 포함하는 것을 고려해야 합니다. 이와 함께 프랑스 식민주의와 미국 제국주의에 맞선 두 차례의 저항 전쟁에서 혁명 투쟁의 역사적 유물인 까이반 도로(식민지 도로, 현재의 하이반 고개 도로)의 낫 요새 유물, 하이반 고개의 세 번의 승리 유물을 집중적으로 홍보하여 다낭 북서쪽 지역의 "역사적 길" 관광 루트를 형성하고 전 세계 방문객을 위한 새롭고 흥미로운 관광 공간을 조성해야 합니다. 남찬역 유적을 긴급히 보호하고 관련 서류를 작성하여 적시에 관리하도록 해야 합니다. 이는 응우옌 왕조 시대 우리나라 남북 티엔리 도로에서 비교적 온전하게 남아 있는 유일한 "역"이기 때문입니다.
한놈 자료, 프랑스 문서, 남찬역 현장 조사, 딘하이 요새, 찬상 수비대, 남오 묘지 등에 대한 조사와 연구에 투자하여 관련 유물과 유물을 전시하고 소개하여 관광객들이 방문할 수 있도록 적극 준비해야 합니다. 이는 고대 다낭 사람들의 관광, 이미지, 역사, 문화를 홍보하는 데 크게 기여할 것입니다.
리우잉로
상임 부회장, 사무 총장
다낭시 역사과학협회
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