붕산터널에서 설 연휴 기간 중 깜람-빈하오 고속도로 조기 완공 확정

설날이 다가오는 가운데, 깜람-빈하오 고속도로 프로젝트의 붕산 터널 공사 현장은 여전히 ​​분주하며, 좌측 지선 터널에 긴급히 자재를 시공하고 있습니다.

붕산 터널 프로젝트 곳곳에서 설날 분위기가 물씬 풍깁니다. 시공사와 프로젝트 관리 위원회는 공사 진행뿐 아니라, 작업자의 집과 작업장 곳곳에 장식, 깃발 걸기, 꽃꽂이 등 세심한 주의를 기울여 작업자들이 따뜻한 설날 분위기를 만끽할 수 있도록 합니다.

붕산 터널 건설 부문인 데오까 그룹(Deo Ca Group) 관계자는 현재까지 오른쪽 1번 터널 공사가 거의 완료되었다고 밝혔습니다. 왼쪽 2번 터널에서는 터널 아치 콘크리트 타설을 위한 인력 투입에 집중하고 있습니다. 올해 건설 현장에는 설 연휴 기간 동안 약 100명의 근로자가 근무하고 있습니다.

붕산 터널 공사 사령관 응오 후 코아 씨는 터널 굴착 과정에서 남쪽 터널 공사 현장이 승인된 기술 설계 문서와 다른 취약한 지질 지대를 만나 터널 굴착 작업에 차질을 빚었다고 밝혔습니다. 그러나 기술적 조치를 통해 어려움을 극복한 후, 터널 내 자재의 병행 시공과 장비 설치에 집중했습니다(사진: 득 안).

빈투안에서 닌투안 까지 이어지는 2번 터널 내부에서는 많은 작업자들이 터널 아치의 콘크리트 타설을 완료하기 위해 서두르고 있습니다. 이들은 설날 동안 하루 3교대로 일하며 올해 3월 말까지 공사를 완료할 계획입니다(사진: Duc An).

응오 후 코아 씨에 따르면, 공사 현장에 머무는 근로자들에게 즐거운 봄과 설날 분위기를 선사하기 위해, 작업자들은 음력 설날 30일과 1일에만 작업을 중단할 예정입니다. 프로젝트 관리 위원회와 시공사들은 설날 공간을 장식하고, 근로자들에게 설날 선물을 전달하며, 방문 및 식사를 제공할 예정입니다.

팜 반 란 씨(38세, 푸옌 출신)는 "모두가 설 연휴 동안 가족에게 돌아가고 싶어 하지만, 올해는 4월 30일 이전에 공사를 완료하기 위해 공사 속도를 높이기 위해 인력이 부족해서 저와 많은 동료가 임시 거주 등록을 했습니다. 설 연휴가 끝나고 모두가 귀국하면, 저는 나중에 귀국할 수 있도록 휴가를 요청했습니다."라고 말했습니다.

붕산 터널은 길이 2.2km, 3차선, 폭 14m입니다. 이 터널은 2023년 8월부터 두 갈래로 굴착 및 개통되었습니다. 터널 오른쪽 갈래인 닌투언성에서 빈투언성 으로 이어지는 구간은 기본 공사가 완료되었으며, 터널 왼쪽 갈래인 빈투언성에서 닌투언성으로 이어지는 구간은 올해 3월 말까지 완공을 목표로 공사를 가속화하고 있습니다.

닌투언성과 빈투언성에 접한 누이붕 터널은 남북 고속도로에서 가장 긴 도로 터널입니다(사진: Duc An).

단 트리 기자에 따르면, 설 연휴를 앞두고 붕산 터널 남쪽 공사 현장은 매우 긴박한 분위기였습니다. 고속도로의 여러 구간이 완공되어 개통일을 기다리고 있었습니다.

빈투언성 뚜이퐁구 붕산 터널 남쪽 프로젝트 관리 위원회 구역에는 붕산 터널에 필요한 많은 기계, 차량, 건설 장비가 깔끔하게 정리되어 있습니다. 60%가 넘는 근로자가 설날을 맞아 집으로 돌아갔기 때문입니다.

현재 계약자는 판랑-탑참 시(닌투언성)에서 빈하오(빈투언성)까지 이어지는 깜람-빈하오 고속도로의 주요 구간을 완공했습니다.

깜람-빈하오 고속도로는 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 추진되는 남북 고속도로 3개 사업 중 하나입니다. 이 사업은 총 78.5km 길이로, 카인호아(5km), 닌투언(63km), 빈투언(12km) 등 3개 성을 통과합니다. 이 고속도로는 올해 4월 말 개통될 예정입니다.

소스 링크: https://dantri.com.vn/tet-2024/lam-xuyen-tet-o-ham-nui-vung-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-quyet-ve-dich-som-20240209124019838.htm