붕산터널에서 설 연휴 기간 중 깜람-빈하오 고속도로 조기 완공 확정

설날이 다가오는 가운데, 깜람-빈하오 고속도로 프로젝트의 일부인 붕산 터널 공사 현장은 좌측 지선 터널의 긴급 공사로 여전히 분주합니다.

붕산 터널 공사 현장 곳곳이 설날 분위기로 가득합니다. 시공사와 프로젝트 관리 위원회는 공사 진행뿐 아니라, 작업자의 집과 작업장 곳곳에 장식을 하고, 깃발을 게양하고, 꽃을 사들이는 등 세심한 주의를 기울여 작업자들이 따뜻한 설날 분위기를 만끽할 수 있도록 합니다.

붕산 터널 건설 부문인 데오까 그룹(Deo Ca Group) 관계자는 오른쪽 1번 터널의 공사가 거의 완료되었다고 밝혔습니다. 왼쪽 2번 터널에서는 터널 아치 콘크리트 타설을 위한 인력 투입에 집중하고 있습니다. 올해 건설 현장에는 뗏(Tet) 기간 동안 약 100명의 근로자가 근무하고 있습니다.

붕산 터널 공사 사령관 응오 후 코아 씨는 터널 굴착 과정에서 남부 터널 공사 현장에 승인된 기술 설계 문서와 다른 취약한 지질층이 발견되어 터널 굴착 작업에 차질이 생겼다고 밝혔습니다. 하지만 기술적 조치를 통해 어려움을 극복한 후, 터널 내 자재의 병행 시공과 장비 설치에 집중했습니다(사진: 득 안).

빈투 안에서 닌투안까지 이어지는 2번 터널 내부에서는 많은 작업자들이 터널 아치의 콘크리트 타설을 완료하기 위해 서두르고 있습니다. 이들은 올해 3월 말까지 공사를 완료하기 위해 설날 동안 하루 3교대로 작업합니다(사진: Duc An).

응오 후 코아 씨에 따르면, 공사 현장에 머무는 근로자들에게 즐거운 봄과 설날 분위기를 선사하기 위해, 작업자들은 지압틴(Giap Thin) 음력 설날 30일과 1일에만 작업을 중단할 예정입니다. 프로젝트 관리 위원회와 시공사들은 설날 공간을 장식하고, 근로자들에게 설날 선물을 제공하며, 방문 및 식사 모임을 주최할 예정입니다.

팜 반 란 씨(38세, 푸옌 출신)는 "모두가 설 연휴 동안 가족에게 돌아가고 싶어 하지만, 올해는 4월 30일 이전에 공사를 완료하기 위해 공사 속도를 높이기 위해 인력이 부족해서 저와 많은 동료들이 체류 허가를 받았습니다. 설 연휴가 끝나고 동료들이 설 연휴에서 돌아오자, 저는 나중에 집으로 돌아갈 수 있도록 휴가를 요청했습니다."라고 말했습니다.

붕산 터널은 길이 2.2km, 왕복 3차선, 폭 14m입니다. 이 터널은 2023년 8월부터 두 갈래로 나뉘어 굴착 및 개통되었습니다. 터널 오른쪽 갈래인 닌투언성 에서 빈투언성으로 이어지는 구간은 기본 공사가 완료되었으며, 왼쪽 갈래인 빈투언성에서 닌투언성으로 이어지는 구간은 올해 3월 말까지 완공을 목표로 공사를 가속화하고 있습니다.

닌투언성과 빈투언성에 접한 누이붕 터널은 남북 고속도로에서 가장 긴 도로 터널입니다(사진: Duc An).

단 트리 기자에 따르면, 설 연휴를 앞두고 붕산 터널 남쪽 공사 현장은 매우 긴박한 분위기입니다. 고속도로의 많은 구간이 완공되어 개통일을 기다리고 있습니다.

빈투언성 뚜이퐁구에 있는 붕산 터널 남쪽 프로젝트 관리 위원회 구역에는 붕산 터널에 필요한 많은 기계, 차량, 건설 장비가 깔끔하게 정리되어 있습니다. 60%가 넘는 직원이 설날을 맞아 집으로 돌아갔기 때문입니다.

현재 계약자는 판랑-탑참 시(닌투언성)에서 빈하오(빈투언성)까지 이어지는 깜람-빈하오 고속도로의 주요 구간을 완료했습니다.

깜람-빈하오 고속도로는 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 추진되는 남북 고속도로 3개 사업 중 하나입니다. 이 사업은 총 78.5km로, 카인호아(5km), 닌투언(63km), 빈투언(12km) 등 3개 성을 통과합니다. 이 고속도로는 올해 4월 말 개통될 예정입니다.

소스 링크: https://dantri.com.vn/tet-2024/lam-xuyen-tet-o-ham-nui-vung-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-quyet-ve-dich-som-20240209124019838.htm