랑선성 인민위원회 지도자들은 후응이-치랑 국경 관문 고속도로 프로젝트 시행 상황을 점검했습니다.

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- 12월 2일 오후, 랑선성 인민위원회 상임부위원장이자 성당 상임위원회 위원인 딘 후우 혹(Dinh Huu Hoc) 씨가 이끄는 성 인민위원회 실무 대표단은 후응이-치랑 국경 고속도로 건설 사업의 27km+200km에서 40km까지 6개 교차로 현장을 시찰했습니다. 대표단에는 성의 관련 부서, 지사, 부문 책임자들이 포함되었습니다.

건설 부문 대표가 검사팀에 후응이-치랑 국경 관문 고속도로 프로젝트의 시행 현황을 보고했습니다.

후응이-치랑 국경 관문 고속도로는 길이가 약 43.43km이고, 자동차 전용 6차선으로 설계되었으며, 1km+800에서 시작하여 후응이 국경 관문으로 가는 도로로 연결되고, 랑 선성 냥리사(Nhan Ly commune)에 있는 44km+749.67에서 끝납니다 .

건설 단위는 지속적으로 조직되어 진행 속도를 높입니다.

검사 당시, 계약자들은 4개의 EC 패키지로 노선 전체에 걸쳐 프로젝트를 건설하고 있었습니다. 총 시행 금액은 3,813/6,580억 VND로 계약 금액의 57.95%에 해당하며, 건설 계획보다 11.93% 뒤처졌습니다.

현재 투자자와 건설업체는 호조세를 이용하여 지연된 물량을 보상하기 위해 지속적이고 끊임없는 공사를 조직하여 진행 속도를 높이는 데 주력하고 있습니다.

성당 상무위원회 위원이자 성인민위원회 상임부위원장이신 딘 후 호크 동지와 실무 대표단은 이 프로젝트의 6개 건설 현장을 시찰했습니다.

시찰 회의에서 성 인민위원회 상임 부위원장은 투자자에게 건설 진행 속도를 높이기 위해 계약자의 지시를 강화하고, 특히 초과 근무, 교대 근무 증가, 건설 현장 확대를 통해 총리 의 지시에 따라 늦어도 2025년 12월 19일까지 도로를 교통에 개방하고 2026년 빈응오 음력 설까지 차량이 해당 노선(Nhan Ly 사구에서 성의 일부 중부 구역까지)을 통과할 수 있도록 하라고 요청했습니다.

건설 부문에서는 프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 기계와 장비를 늘리고 있습니다.

성 인민위원회 상임 부위원장은 다음과 같이 강조했습니다. 건설 과정에서 투자자와 건설 단위는 환경 위생 안전, 노동 안전을 확보해야 하며, 특히 선전에 주력하여 공사 구간에 사람이 들어가지 않도록 하여 프로젝트 건설 과정에서 사고가 발생하지 않도록 해야 합니다.

출처: https://baolangson.vn/lanh-dao-ubnd-tinh-lang-son-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-5066736.html