유엔, 홍해 기름 유출 사고 경고

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CNN에 따르면, 1976년에 건조된 FSO Safer는 후티 세력이 해당 지역을 장악한 후 2015년 이후 예멘 해안에 좌초되었습니다. 이 배는 장기간의 유지 보수 부족으로 심하게 노후화되었으며 언제든지 침몰하거나 폭발할 위험이 있습니다. FSO Safer에는 114만 배럴의 원유가 담겨 있기 때문에 유엔 관계자와 전문가들은 배가 침몰할 경우 바다로 유출되는 원유의 양이 1989년 알래스카(미국) 해안에서 발생한 엑손 발데즈 원유 유출 사고의 4배에 달할 것으로 추정합니다. 많은 사람들은 FSO Safer에서 유출된 원유로 인해 식량 공급 항구가 폐쇄되어 수백만 명의 예멘인에게 심각한 영향을 미치고 홍해의 해상 무역에 큰 혼란을 초래할 수 있다고 경고했습니다.

유엔은 FSO 세이퍼(Safer)를 구하기 위해 작년에 자금 조달 캠페인을 시작했으며, 현재까지 "초대형 유조선 노티카(Nautica)"를 구매하여 FSO 세이퍼로부터 100만 배럴 이상의 원유를 이송했습니다. 로이터 통신에 따르면, 유엔은 FSO 세이퍼의 원유를 처리하기 위해 1억 2,900만 달러가 필요하지만, 지금까지 정부 와 국제 공여국으로부터 약 9,900만 달러만 모금했습니다. 파르한 하크 유엔 사무총장 부대변인은 5월 4일 영국과 네덜란드가 주최한 온라인 공여국 회의를 통해 유엔이 나머지 자금을 확보하기를 희망했지만, 결국 560만 달러만 추가로 모금했다고 밝혔습니다.

유엔 사무총장 부대변인은 현재 가장 시급한 과제는 FSO 세이퍼의 성공적인 구출을 위한 자금 확보라고 강조했습니다. 그러나 하크 사무총장은 자금 부족에도 불구하고 유엔은 추가 자금 지원이 있을 경우 5월 말까지 해상 작전을 시작할 수 있을 것으로 믿는다고 밝혔습니다.

최근 민간 석유 회사인 하엘 사이드 아남 그룹(HSA)은 세계 기업계, 특히 석유 부문 종사자들에게 FSO 세이퍼(Safer)호의 유류 유출 사고를 막기 위해 남은 2,900만 달러를 기부하여 책임감을 보여 줄 것을 촉구했습니다. HSA 경영진은 이번 유류 유출 사고가 오랫동안 경제 및 상업 활동에 크게 의존해 온 홍해 지역 사회 전체에 영향을 미칠 것이라고 경고했습니다.

마찬가지로, 유엔 관계자는 FSO 세이퍼가 언제든 침몰하거나 폭발하여 심각한 환경 파괴를 초래할 수 있다는 우려를 표명했습니다. 예멘 유엔 인도주의조정관 데이비드 그레스리는 스카이 뉴스와의 인터뷰에서 "홍해가 흑해가 되는 것을 원하지 않습니다. 그렇게 될 것입니다."라고 말했습니다.

그레스리 씨는 FSO 세이퍼호에서 발생한 기름 유출 사고가 예멘 주민 600만 명의 식량 지원에 심각한 차질을 빚고 800만 명에게 식수를 공급하는 데 필요한 연료 수입이 중단될 것이라고 경고했습니다. 그는 FSO 세이퍼호를 구조하는 데 필요한 1억 2,900만 달러는 대형 기름 유출 사고 발생 시 기름 유출 정화에 드는 200억 달러에 비하면 적은 금액이라고 강조했습니다.

안 부

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