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8월 15일, SGGP 신문은 "구급차 요금을 '바가지'로 쓴 아버지, 아들의 관을 살 돈이 바닥났다"는 기사를 게재했습니다. 기사가 게재되자마자 여론은 버스 회사의 무관심하고 무신경한 태도에 분노를 표출했고, 이러한 교통수단의 문제점을 규탄했습니다.
8월 15일, SGGP 신문은 "아버지, 구급차 요금 '바가지'에 아들 관을 살 돈도 없어"라는 기사를 게재했습니다. 이 기사는 한 아버지가 아들을 호찌민으로 데려가 응급 치료를 받았지만, 아들은 사망했고 관을 살 돈도 없었던 상황을 반영했습니다. 기사가 게재되자마자 여론은 버스 회사의 무관심하고 무신경한 태도에 분노를 표출했으며, 이러한 교통수단의 문제점을 비판했습니다.
병원 차량이 부족합니다
기자의 취재 결과, 호치민시에는 환자 이송을 담당하는 허가받은 구급차 업체가 많지만, 이러한 서비스 요금을 규제하는 일반적인 가격표가 없어 혼란스러운 가격 상황이 벌어지고 있으며, 심지어 환자들이 강제로 바가지 요금을 물게 되는 경우도 있습니다. 8월 15일 정오, 호치민시 초레이 병원 응급실에서 닥락성 푸옥안시로 환자 이송이 필요한 사람으로 위장한 저희는 경비원들의 안내를 받아 중부 고원지대 115 구급차 운송 서비스 유한회사의 구급차에 탑승했습니다. 회사 직원과의 상담을 통해 400만 동(VND)이 넘는 가격에는 간호사 1명 동승, 산소통, 인공호흡기 등 모든 장비가 포함되어 있다고 밝혔습니다.
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2023년 8월 15일 오전, 구급차에서 환자를 Cho Ray 병원으로 이송하는 모습. 사진: CAO THANG |
고콩동 지역 의료센터( 티엔 장성)에서 조레이 병원으로 환자를 치료하기 위한 차량을 예약하기 위해 115 Nationwide Company에 계속 연락하였고, 견적은 170만 VND였습니다. 차량에는 의료 장비가 모두 갖춰져 있었고, 의료진이 동행해야 하는 경우 비용이 240만 VND입니다.
같은 경로에 대해 호치민시 구급차 서비스 회사 VN 헬스케어(빈탄군) 직원은 의료진 이 환자와 동행하고 인공호흡기와 산소 탱크를 완비한 경우 320만 동(VND)의 가격을 제시했습니다. "회사는 고꽁동 지역 의료센터에 연락하여 지역 구급차가 환자를 초레이 병원으로 이송하도록 요청하여 가족의 비용을 절감할 것입니다. 만약 지역 내 구급차가 가족의 요구를 충족하지 못할 경우, 회사는 환자를 호치민시로 이송하여 적절한 치료를 받을 수 있도록 차량을 마련할 것입니다."라고 직원은 덧붙였습니다.
현재 많은 단체와 개인들이 0동(VND)의 비용으로 환자 이송을 지원하며 어려운 상황에 처한 환자들을 돕고 있습니다. 대표적인 사례로 빈롱성 짜온현의 "0동 자선 구급차 팀"이 있습니다. 이 팀은 구급차 두 대를 보유하고 짜온현의 환자들을 빈롱과 깐토 지역 병원으로 무료로 이송하고 있습니다.
또한, "따이닌 0동 자원봉사 구급차" 팀은 호찌민시에서 따이닌시로, 또는 그 반대로 환자를 0동(연락처: 0823.999.115)의 비용으로 이송하는 것을 적극적으로 지원하고 도왔습니다. 이 팀은 환자 이송 지원 외에도, 어려운 상황에 처한 가족들을 위해 장례 비용을 지원하도록 기부자들을 돕고 동원합니다.
하노이에는 박마이, 비엣득, 코... 등 많은 대형 병원이 구급차와 환자 이송 차량을 보유하고 있지만, 환자의 필요를 충족시키기에는 턱없이 부족하여 대부분의 환자는 외부 구급차를 이용해야 합니다. 호아빈 르엉손에 거주하는 팜 후이 T. 씨는 이렇게 말했습니다. "제 동생이 사고를 당해 응급 치료를 위해 이곳으로 왔는데, 부상이 매우 심각하고 생존 가능성이 낮아 병원에서는 집으로 돌아가라고 권고했지만, 병원에는 즉시 구급차가 없었습니다. 너무 불안해서 외부에서 구급차를 불러 병원에서 르엉손까지 약 50km를 이동하는 데 300만 동(VND)에 가까운 비용을 지불해야 했습니다."
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많은 구급차 회사들이 호치민시 초레이 병원으로 응급 환자를 이송하고 있습니다. 사진: 부이 투안 |
한편, 탄 트리우 K 병원은 환자 수가 많아 병원 밖에는 항상 10대가 넘는 구급차가 대기하고 있어 요청 시 환자를 픽업할 준비를 하고 있습니다. 심지어 병원 부지 바로 옆, 병원 수납 구역에서 환자를 호객하는 "브로커"까지 있어 많은 사람들이 병원 직원으로 오인하여 규정보다 더 많은 금액을 지불해야 하는 경우가 빈번하게 발생합니다.
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일부 병원 관계자에 따르면, 구급차 투자에는 막대한 자금이 필요합니다. 한편, 보건부는 아직 구급차 대수에 대한 구체적인 규정을 발표하지 않아 많은 병원들이 차량 구매에 투자하기보다는 주로 외부 응급 이송 기관과 협력하고 있습니다. 더욱이 관련 부처와 기관들은 환자 응급 이송이나 시신 이송 비용에 대한 구체적인 규정을 아직 발표하지 않아 "가격 혼란"이라는 문제가 발생하고 있습니다. 베트남 교통협회는 구급차 운영 관리의 일관성 부족이 이러한 서비스 운영에 혼란을 야기하는 주요 원인이라고 지적했습니다.
통녓 병원(HCMC) 원장인 레 딘 탄(Le Dinh Thanh) 부교수는 같은 견해를 밝히며, 환자 "과다 청구" 문제는 주로 일부 "사설" 구급차 운송 업체에서 발생한다고 말했습니다. 현재 병원은 행정 부서와 보안팀에 구급차 "과다 청구"로 인한 환자 불편에 대한 단속, 적발 및 보고 강화를 요청했습니다. 레 딘 탄 부교수는 "병원에는 구급차 10대가 있지만, 주로 의료진을 위한 서비스입니다. 응급 환자 지원의 경우, 일부 요금이 부과될 수 있지만, 규정에 따라 요금을 징수해야 하며, 그 이상은 허용되지 않습니다."라고 말했습니다.
최근 호찌민시 보건부는 호찌민시 응급 의료 서비스 및 환자 이송 지원 서비스에 대한 허가 후 검사를 강화하도록 각 부서에 요청하는 문서를 발표했습니다. 위반 사항이 발견될 경우, 엄중히 처리하고 무허가 시설의 운영을 중단할 것입니다.
구급차 가격 폭등 사건: 병원과 버스 회사는 무엇이라고 말할까?
TMG 씨(35세, 까마우 거주)의 아들이 중태에 빠져 호치민시로 이송되어 치료를 받아야 했던 사건과 관련하여, 버스 회사가 아들의 관을 사는 데 필요한 모든 돈을 "갈취"했다고 SGGP 신문이 8월 15일 보도했습니다. 까마우 산부인과병원 부원장인 쯔엉 민 끼엔 의사는 가족이 아이를 제1소아병원으로 이송해 달라고 요청했으며, 요청이 있을 때만 이송 서류를 요청했다고 밝혔습니다. 병원 의사는 호치민시에서 아이를 제1소아병원으로 이송하기 위해 구급차를 "파견"한 사람의 소개나 전화번호를 제공하지 않았습니다.
오랫동안 까마우 산부인과 및 소아과 병원은 직원들이 환자를 상급 병원으로 이송하기 위해 외부 구급차 서비스를 이용하는 것을 엄격히 금지하는 규정을 시행해 왔습니다. 직원이 위반 사항이 발견될 경우 규정에 따라 징계를 받게 됩니다. 치료 과정에서 환자가 상급 병원으로 이송되어야 하는 경우, 병원은 규정에 따라 이송 절차를 진행합니다. 병원에 차량이 부족한 경우, 까마우 종합병원에 연락하여 차량을 예약하십시오. 시기에 따라(유가 변동으로 인해) 까마우에서 호치민시까지 모든 의료진과 응급 장비를 갖춘 이송 비용은 약 600만~800만 동입니다. 환자 가족의 상황이 어려운 경우, 병원 사회복지부에 연락하여 무료 이송을 예약하십시오.
115 Xuyen Viet 운송 회사(115 Xuyen Viet Transport Company Limited)의 대표 레 홍 손(Le Hong Son) 씨에 따르면, 위 어린이 환자의 응급 이송을 담당하는 부서는 호치민시에서 까마우까지 구급차를 보내 어린이 환자를 병원으로 안전하게 이송했습니다. 구급차에는 모든 장비, 간호사, 의사, 산소 호흡기가 갖춰져 있었습니다. 1,600만 동(VND)은 합리적인 비용으로 "과다 청구"가 아닙니다. 레 홍 손 씨는 "고객이 서비스에 연락하면 차량은 호치민시에서 약 5~6시간 동안 이동해야 합니다. 어린이 환자 가족은 회사가 제시한 가격에 동의했고, 계약도 체결되어 있으며, 회사는 고객에게 강요하지 않습니다."라고 설명했습니다.
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