최근, 보응우옌지압, 토후 거리( 후에 시)를 걷던 많은 사람들이 보도가 이상한 파란색으로 칠해진 것을 보고 놀랐습니다.

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후에 신도시의 한 구석. 자전거 도로를 위해 설계된 보도가 많은 도로. 사진: QT
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'녹색' 보도는 후에 시내 중심가인 토후, 보응우옌지압 거리를 따라 이어진다. 사진: QT
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보도가 이상한 파란색으로 칠해져 있다. 사진: QT

이는 2형 도시(녹색 도시) 개발 프로그램 프로젝트 - 투아티엔 후에 하위 프로젝트(녹색 도시 프로젝트로 약칭)의 여러 항목 중 하나로 시행되고 있는 것으로 알려져 있습니다.

이에 따라 녹색 도시 프로젝트에는 2종 도시 지역 개발 프로그램 건설 투자를 위한 프로젝트 관리 위원회, 투아티엔후에 성 계획투자부(이하 프로젝트 관리 위원회)가 투자자 대표로 참여하는 10개 건설 패키지가 포함됩니다.

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후에시 인민위원회 본부와 지방 기관 및 부서 사무실을 지나는 도로의 독특하고 기이한 보도 시스템. 사진: QT

이 프로젝트는 교통망을 개선하고 확장하고, 점진적으로 동기식 도시 인프라를 완성하고, 도시 개발을 위한 추진력을 창출하고, 무역 및 서비스 사업 개발을 촉진하고, 관광 잠재력을 활용하는 데 도움이 됩니다.

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보응우옌지압(Vo Nguyen Giap) 거리와 토후(To Huu) 거리 자전거 도로 인도 도색 사업은 총 30억 동(VND) 규모로, 안반즈엉 신도시 중심부의 나무, 보도, 배수, 조명 설치 등 26번째 사업에 포함됩니다. 사진: QT
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보 응우옌 지압 거리의 일부 보도에는 자전거 전용 차선이 2개 있습니다. 사진: QT

프로젝트 관리 위원회 부국장인 레 탄 박(Le Thanh Bac) 씨는 계약자가 현재 토 후 거리(1.9km), 보 응우옌 지압 거리(2.1km) 및 행정 구역 내 일부 도로의 자전거 도로를 페인트칠하고 있으며, 총 길이는 약 8km라고 밝혔습니다.

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이 길은 녹색으로 칠해져 있으며, 보도 안쪽에 위치하며 너비는 약 1.5m입니다. 사진: QT

박 씨에 따르면, 보도 일부를 녹색으로 칠하는 것은 처음부터 제시된 녹색 도시 프로젝트의 기준입니다. 이를 통해 자전거 이용자의 안전을 보장하고 자전거 관광 도시, 특히 녹색 도시 건설에 기여하는 것을 목표로 합니다.

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"투아티엔후에, 하장, 빈푹 3개 성은 전국적으로 녹색 도시 프로젝트를 시행하고 있습니다. 후에에서만 자전거 도로 일부 구간에 녹색 도색을 시행하고 있습니다. 현재까지 약 95%의 공사가 완료되었습니다. 7월 20일까지 건설 부문에서 이 구간의 보도 도색 및 표시 작업을 완료할 것으로 예상됩니다."라고 박 씨는 말했습니다.
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일부 지역 주민들은 후에 중심가 보도의 새로운 페인트 색상이 처음에는 다소 생소하게 느껴지지만, 고대 수도 후에처럼 풍부한 문화적, 전통적 가치를 지닌 도시에 점차 친근하고 깨끗한 분위기를 조성할 것이라고 말했습니다. 사진: QT