롱안, 호치민시 순환도로 3호선과 벤룩 고속도로 연결 '최대 속도'

TPO – 롱안을 통과하는 벨트웨이 3 구간을 조기에 개발하면 해당 지역이 CT1 고속도로와 롱탄-여우저이 고속도로의 시작 지점에 직접 연결되는 데 도움이 되어 교통 효율성과 사회 경제적 발전이 이루어질 것입니다.

롱안 교통부(GT-VT)의 쩐 티엔 쭉 부국장은 2024년 말까지 도로가 완공되고, 모래와 연약토가 처리되고, 쇄석이 혼합될 것으로 XL1 패키지에 따라 예상된다고 말했습니다.

교량 공사의 경우, 거더 지지대가 완성되고 교량 표면 일부가 타설될 예정입니다. 또한, 지선 도로에는 골재 및 쇄석 시공을 위해 K98 모래 기층을 기본 보강할 예정입니다.

롱안, 호치민시 순환도로 3호선과 벤룩 연결 '최대 속도' - 롱탄 고속도로 사진 1

탄부 고가도로는 모든 굴착 파일 공사가 완료되었고 2/35 슈퍼 T 거더가 설치되었습니다.

교통부 관계자에 따르면, 위에 언급된 3개 패키지를 포함한 롱안을 통과하는 호치민시 순환도로 3구간 7차 구성 프로젝트 진행률은 현재까지 약 35%에 도달했습니다.

롱안성 인민위원회는 2024년 초부터 구성 프로젝트 7에 768,7570억 VND를 배정했고, 지금까지 5,330억 VND 이상을 지출하여 계획의 69% 이상을 달성했습니다.

8번 구성 요소 프로젝트에 대해, Truc 씨는 현재 철거 및 재정착 단계에 있는 6가구가 이주에 동의했다고 밝혔습니다. 그러나 해당 지역은 재정착 부지 인계를 기다리고 있으며, 이 가구들은 프로젝트 진행에 영향을 미치지 않습니다. Truc 씨는 "롱안을 통과하는 3번 순환도로 구간의 진행 상황은 현재 매우 긍정적입니다."라고 평가했습니다.

롱안성을 통과하는 호치민시 순환도로 3호선은 2026년 초 8차선 고속도로와 시속 100km의 설계속도로 개통될 예정입니다. 롱안성은 2025년 10월 이전에 주요 고속도로 노선 전체를 개통하는 것을 목표로 하고 있습니다.

XL2 패키지에서는 다리, 주요 고속도로 노선, 좌측 지선 병행 노선, 지방도 830C에서 롱안성을 통과하는 순환도로 3호선 교차로까지의 병행 도로 건설이 필요한 진행률의 약 40%가 완료되었습니다.

탄부교는 현재 모든 보링 파일 및 교각 기초 공사가 완료되었습니다. 현재까지 시공사는 캡보 타설을 가속화하고 탄부교 고가도로의 2/35 경간 슈퍼 T 거더를 설치했습니다.

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롱안성을 통과하는 830C 국도에서 순환도로 3호선 교차로까지 이어지는 다리, 간선 고속도로 노선, 좌측 지선 병행 노선 및 병행 도로 건설을 위한 XL2 패키지가 약 40% 완료되었습니다.

IDICO 석유 투자 및 건설 주식회사 건설 엔지니어링 책임자인 응우옌 득 푸옹 씨에 따르면, M1과 M2의 교두보에 있는 K95 도로의 모래 채우기, 평행 도로의 모래 채우기, 평행 노선 건설 등의 일부 공사도 계획의 약 38%에 도달했습니다.

XL3 패키지의 경우, 주요 경로는 305/708m에 걸쳐 모래로 채워졌고, 지선 경로는 3,361/3,563m 이상에 걸쳐 K95 모래로 채워졌으며, K98 모래로 채우고, 쇄석을 평탄화하고, 도로 표면을 연마하는 시범 공사로 넘어갈 준비를 하고 있습니다.

롱안, 호치민시 순환도로 3호선과 벤룩 연결 '최대 속도' - 롱탄 고속도로 사진 6

패키지 XL3, 주요 노선과 지선 모두 K95모래로 채워졌으며, K98모래로 채우고, 쇄석을 고르고, 도로 표면을 연마하는 시범 시공을 진행할 준비가 되었습니다.

3번 순환도로를 가로지르는 고가도로에는 3/6개의 슈퍼 T 거더 경간이 설치되었습니다. 나머지 거더 구간의 설치는 2024년 7월 말까지 완료될 예정입니다.

XL3 패키지의 주 계약자인 쭝탄 건설(Trung Thanh Construction Company)의 기술 관리자인 팜 반 로이(Pham Van Loi) 씨는 XL3 패키지의 진행률이 계획의 42%를 넘어섰다고 밝혔습니다. 계약자와 합작 투자사는 비가 거의 오지 않는 양호한 기상 조건을 활용하여 진행 속도를 높이고 있습니다.

호치민시 순환도로 3호선 프로젝트는 롱안성을 통과하는 6.84km 구간으로, 벤륵 지구를 통과하며 총 3조 VND 이상의 투자가 이루어졌습니다. 착공 후 정확히 1년 만에 전체 프로젝트의 35% 이상이 완료되었으며, 많은 부분이 예정보다 두 달 앞서 진행되었습니다. 특히 벤륵-롱탄 고속도로를 연결하는 고가도로는 2024년 10월 기술적으로 개통될 예정입니다.