홍수로 고속도로 건설이 위협받고 있다

계약자들은 칸토 시를 통과하는 Chau Doc- Can Tho -Soc Trang 고속도로 구간 건설에 집중하고 있습니다. – 사진: NV

차우독-칸터-속짱 고속도로 1단계 건설 프로젝트의 구성 요소 1에 대한 건설 진행을 가속화하기 위해 안장성 , 속짱성, 칸터시 및 건설 단위는 정부가 지정한 일정에 따라 완료하기 위해 많은 과감한 솔루션을 실행하고 있습니다.

홍수 극복을 위한 '3교대, 4교대'

11월 초, 쯔엉선 회사의 사령관인 응우옌 딘 주 씨는 차우독-칸토- 속짱 고속도로 건설이 차우독 시에서 시작되었다고 밝혔습니다. 공사 과정에서 해당 부서는 홍수 상황이 공사 과정에 어느 정도 영향을 미칠 것으로 예측했습니다.

"초기부터 홍수 피해를 입지 않은 교두보를 긴급히 건설하기 위해 전력을 동원했고, 고지대를 활용해 도로를 건설했습니다. 덕분에 고속도로 초기 계약 물량이 예정보다 빠르게 완료되었습니다."라고 두 씨는 말했습니다.

13번 패키지(칸토시)에서는 Dat Phuong Group Joint Stock Company의 임원과 근로자 수백 명이 티도이 다리와 동팝 다리의 거푸집을 놓는 단계에 있습니다. 이 두 다리는 칸토 시를 통과하는 차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트의 두 개의 주요 다리로, 꼬도 지구와 토이라이 지구를 연결합니다.

13번째 패키지의 사령관인 Truong Vu Thang 씨는 최근 홍수가 나서 서비스 도로가 침수되어 계약자가 자재를 운반하는 데 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 그러나 계약자는 공사의 어려움을 극복하고 패키지의 진행과 전체 프로젝트의 전반적인 진행을 보장하기 위해 많은 노력을 기울였습니다.

티도이 다리는 현재 3번째 경간의 거더를 세우고 있으며, 올해 말까지 경간의 50%가 세워질 것으로 예상됩니다. "동팝 대교 또한 연말까지 비슷한 규모의 공사량을 달성했습니다. 3교대, 4인조로 공사를 진행했고, 비가 오는 날씨에도 공사를 진행하여 원활한 진행을 보장했습니다."라고 탕 씨는 말했습니다.

패키지 4의 경우, 탄남-CC1-탄안 합작 투자사(칸토시와 접한 안장 구간 건설 시행)의 대표는 이 부문이 계획보다 약간 높은 30% 이상의 프로젝트 규모를 완료했다고 밝혔습니다.

서부 지역은 홍수철을 맞이했지만, 부대들은 여전히 ​​공사를 진행하고 어려움을 극복하기 위해 노력하고 있습니다. 해당 부대는 아직 물이 범람하지 않은 높은 곳에 다리와 도로를 건설했습니다. 그러나 현재의 어려움은 여전히 ​​채움에 필요한 모래와 돌의 공급원입니다.

Chau Doc – Can Tho – Soc Trang 고속도로 프로젝트의 4번째 구성 요소 건설 단위는 일정대로 완료하기 위해 적극적으로 작업 중입니다. – 사진: KHAC TAM

고속도로는 모래와 바위를 기다리며 "얼어붙었다"

안장성 교통 및 농업 공사 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 안장 구간인 차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트(구성 프로젝트 1)가 4개 주요 건설 패키지로 구성되어 있으며, 각각 35.23%, 34.98%를 달성하여 진행률 약 0.25%를 넘어섰다고 밝혔습니다.

현재까지 모래 공급업체는 프로젝트에 필요한 총 모래 930만 m3 중 270만 m3를 구성 요소 프로젝트 1에 공급했습니다. 마찬가지로, 칸토 시를 통과하는 차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트에는 5개의 입찰 패키지가 있습니다. 지금까지 4대 주요 건설 패키지의 달성률은 15%를 넘을 뿐이었습니다.

현재, 계약자들은 일정에 맞춰 프로젝트를 완료하기 위해 많은 건설 프로젝트에 집중하고 있습니다. 현재, 칸토 시를 통과하는 구간에는 홍수가 많이 발생하여 공사 중인 건설 현장이 침수되어 기초 처리 작업에 차질이 생겼습니다.

건설업체가 공사에 필요한 물을 적극적으로 퍼냈기 때문에 진행 상황에 큰 영향을 미치지 않습니다. 계산에 따르면, 칸토 시를 통과하는 고속도로 구간에는 현재 240만 입방미터 이상의 모래가 부족한 것으로 나타났습니다.

칸토 시를 통과하는 차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트 관리위원회의 당 황 빈 위원장은 투자자가 티엔장성에 프로젝트에 필요한 모래의 개발 및 공급을 계속 지원해 달라고 요청했다고 말했습니다.

동시에, 안장성에서는 빈프억쑤언 광산(초모이 지구)에서 칸토 시로 운반된 70만㎥의 모래를 반환하는 것을 고려하고 지원하는 것이 좋습니다. 이를 통해 칸토를 통해 프로젝트에 필요한 자재의 공급원을 확보할 수 있습니다.

투자자는 또한 벤째성에 국회와 정부의 결의에 따라 프로젝트 시행 일정을 맞추기 위해 건설 및 설치에 필요한 자재 조달을 고려하고 지원해 줄 것을 요청했습니다.

Truong Son 회사(An Giang 구역)의 프로젝트 사령관인 Nguyen Dinh Du 씨는 해당 부대가 도로를 처리하고 다리를 건설하기 위해 200명 이상의 장교, 군인 및 장비를 동원했다고 말했습니다.

그러나 모래와 돌 자원의 부족 역시 건설업체들에게는 우려사항이다. "현재 가장 큰 어려움은 프로젝트에 필요한 모래와 돌이 부족하다는 것입니다. 각 구간과 시간에 따라 밤낮으로 작업해야 합니다. 모래와 돌 자재 부족 문제를 빨리 해결하지 못하면 프로젝트를 제때 완료하기 매우 어려울 것입니다."라고 두 씨는 말했습니다.

구성 프로젝트 1의 투자자도 홍수가 천천히 빠져나가고 있다고 말했습니다. 건설 단위에서는 건설 진행 속도를 높이고 있습니다. 현재까지 현장 정리 작업은 약 99% 진행되었습니다. 확장 지역에 동의하지 않은 가구는 몇 가구에 불과합니다. 현재 건설 부문에서는 교량과 암거를 건설하고 있지만, 여전히 교량 건설에 우선순위가 높습니다. 물이 빠지면 우리는 계산할 것이다. 현재 안장성은 이 구성 요소 1 프로젝트를 수행하기 위해 건설 단위에 모래 광산 3개를 부여했습니다. "석재 공급원과 관련하여, 현재로서는 건설사들이 안트라코 채석장의 잔여 석재 공급원을 계속 사용할 것입니다. 물이 빠지고 대량의 석재가 필요하게 되면 안장성 인민위원회가 해결책을 마련할 것입니다. 투자자는 이 사실을 안장성 운영위원회에 보고했습니다."라고 안장성 투자자 대표가 말했습니다.

2개의 Soc Trang 지방 프로젝트 관리 위원회의 이사인 Thach Minh Hoai 씨는 Soc Trang을 통과하는 Chau Doc-Can Tho-Soc Trang 고속도로의 총 길이가 약 58.37km이고, 총 투자액은 11,9610억 VND가 넘었다고 알렸습니다.

현재까지 이 프로젝트는 계약 가치의 14.2%를 완료했으며, 일정보다 9.3% 지연되었습니다. 이 프로젝트에는 4개의 패키지가 있지만 4개 패키지 모두 일정이 뒤쳐졌습니다. "속짱성에는 채석장이 없어서 도로 건설을 위해 외부에서 자재를 조달해야 합니다. 이는 프로젝트의 진행 상황과 건설 비용에 영향을 미칩니다."라고 호아이 씨는 덧붙였습니다.

프로젝트에 필요한 모래 공급원을 확보하세요

최근 이 프로젝트를 검사하는 동안, 칸토시 당서기인 응우옌 반 히에우는 꼬도 지구에 휴게소를 짓기 위해 17.9ha 면적의 지역을 신속히 복구하여 전체 프로젝트의 전반적인 진행을 보장하도록 요청했습니다.

이전에 안장성 당서기 레홍꽝은 1단계 구성 프로젝트의 건설 진행 상황을 방문하여 시찰했습니다. 꽝 서기는 관련 단위, 부서, 지부, 지방에 지속적으로 신속하게 해결책을 조언하여 어려움과 장애를 신속히 제거하고 건설 계약자에게 가장 유리한 조건을 조성하도록 지시했습니다.

환경 영향을 긴급히 검토하고 평가하며, 프로젝트에 필요한 모래 공급원을 합리적이고 신속하게 마련하는 계획을 수립하고, 법적 규정을 준수합니다.

차우독-칸토-속짱 고속도로 1단계 사업은 2023년 6월 17일에 착공되었습니다. 이 사업은 안장, 칸토, 하우장, 속짱의 4개 성과 도시를 통과하는 총 길이 188.2km입니다. 국도 91호선으로 연결되는 출발점은 안장성, 차우독시입니다.

종착점은 남송하우 국도와 교차하며, 쩐더항 도로(속짱)와 연결됩니다. 이 프로젝트에 대한 총 투자액은 중앙 및 지방 예산을 합쳐 44,691억 VND입니다.

1단계에서는 4차선 규모로 건설되며 설계 속도는 시속 100km입니다. 완공 단계에서는 6차선 규모로 프로젝트가 투자될 예정입니다. 이 프로젝트는 4개 지방자치단체가 관리하는 4개 구성 프로젝트로 나뉩니다.

출처: https://tuoitre.vn/lu-de-doa-tien-do-duong-cao-toc-20241116232949333.htm