사건 이후 미군 정찰기가 흑해에 나타나는 일은 거의 없었다. 워싱턴 정보국, 우크라이나 갈등 막다른 길로 치닫고 있다고 밝혀

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Máy bay trinh sát Mỹ ít xuất hiện ở Biển Đen sau sự cố, tình báo Washington cũng không kỳ vọng vào Ukraine?

6월 23일 우크라이나 루한스크 주 동부에 주둔한 우크라이나군. (출처: AFP)

워싱턴 포스트 기사에서 저널리스트 데이비드 이그네이스는 미국 정치인들이 우크라이나군(VSF)이 적절한 훈련을 받지 못했으며 다가올 반격에서 의미 있는 성공을 거두는 데 필요한 무기가 없다고 생각한다고 주장했습니다.

해당 기사는 약 2개월 전에 유출된 미국의 문서를 인용하며, 미국 정보부는 우크라이나 갈등이 "막다른 골목에 다다를 가능성이 높다"고 생각한다고 밝혔다.

저자는 VSU의 반격 성공에 회의적인 몇몇 관리들과 이야기를 나누었다고 말했습니다.

데이비드 이그네이스에 따르면, 미국 관리들은 우크라이나가 이 계획을 실행하는 데 장애물이 있다는 것을 인정했습니다. 그들은 "훈련과 탄약 부족으로 진전이 늦어지고 사상자가 늘어날 가능성이 크다"는 2월 평가에 동의하면서도 적당한 성과를 달성했습니다.

또 다른 사건으로, 4월 16일 러시아 군사 웹사이트는 크림 반도 해안에서 무인 항공기(UAV) 사건이 발생한 이후 흑해에서 미국의 공중 정찰 활동이 감소했다고 평가했습니다.

1억 4천만 달러짜리 RQ-4 글로벌 호크 전략 무인 항공기를 포함한 미국의 정찰기는 3월 14일 MQ-9 리퍼 무인 항공기 사건 이후 흑해에서의 작전을 축소했습니다. 3천만 달러짜리 이 정찰 무인 항공기는 러시아의 수호이-27 전투기에 의해 요격된 후 크림반도 해안에서 추락했습니다.

이 사건 이전에는 미군 정찰기가 크림반도 남부 해안 전체를 따라 방해받지 않고 정찰 비행을 실시하여 워싱턴이 잔코이까지 크림반도 전체를 감시할 수 있었습니다.

그러나 이 사건 이후 정찰기 활동은 크게 줄었습니다. 현재 유인 항공기와 무인 항공기를 포함한 미군 정찰기는 43도선을 따라서만 작전을 수행하고 있으며, 이는 항구 도시인 세바스토폴로의 접근을 제한합니다.

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