호치민시 도시철도관리위원회(MAUR)에 따르면, 오후 5시 25분경 뇌우와 낙뢰를 동반한 폭우로 인해 지하철 1호선 전체의 전기 안전 보호 시스템이 작동했습니다.
따라서 MAUR과 도시철도회사 1(HURC1)은 승객의 안전을 확보하기 위해 열차 운행을 일시 중단하고 열차를 역으로 복귀시키기로 결정했습니다. 동시에 해당 부대는 노선 전체 시스템에 대한 검사를 실시했습니다.
역 직원도 승객들에게 안전하게 이동할 수 있도록 안심시키고 안내했습니다.
운영 초기 단계에서는 승객에게 영향을 미치고 지연을 초래하지만, 절대적인 안전을 보장하기 위해 절차에 따라 전체 시스템을 중단하고 검토하기로 한 결정은 매우 필요합니다.
MAUR은 공지에서 "검사 후 이상이 발견되지 않아 관련 기관에서 열차 운행을 다시 허용하기로 결정했다"고 강조했습니다.
이전에는 오후 6시 30분에 어제(12월 26일) 지하철 1호가 바손역에 정차했습니다. HURC1 파견 부서는 검사 과정에서 신호의 일부 세부 사항이 운영 절차 및 기술 지침과 일치하지 않는다는 것을 발견했습니다. 약 10분 후, 관련 기관은 열차 운행을 다시 허가했습니다.
지하철 1호선은 12년간의 공사를 마치고 12월 22일에 공식 운행을 시작했습니다. 열차 운행을 시작한 후 첫 달 동안은 무료로 체험할 수 있다.
HURC1 통계에 따르면, 이 기관은 5일간(12월 22일~26일) 997대의 전기 열차를 운행하여 467,545명의 승객을 수송했습니다.
지하철 1호선 갑자기 멈춰서 승객들 당황
신호 고장으로 인해 지하철 1호선이 갑자기 멈춰서 노선 전체에 영향을 미쳐 수천 명의 승객이 당황했습니다.
지하철 1호선, 4일간 운행 후 40만 명 승객 맞이
12월 22일부터 25일까지 지하철 1호선 벤탄-수오이티엔 구간은 797대의 열차를 운행하여 1개월 무료 티켓 기간 동안 약 40만 명의 승객에게 서비스를 제공했습니다.
지하철 1호선, 예상보다 5.5배 많은 승객 맞이…크리스마스·새해맞이 계획
지하철 1호선은 공식 운행 첫날 15만 명의 승객 수요를 충족하기 위해 추가 열차를 운행하고 최대 용량으로 운영해야 했으며, 이는 계획된 승객 수 27,000명을 훌쩍 넘어섰습니다.
출처: https://vietnamnet.vn/metro-so-1-o-tphcm-dung-chay-tau-vi-mua-to-kem-giong-set-2357288.html
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