무역전쟁은 "피할 수 없다"

중국 주재 유럽상공회의소(EuroCham) 회장인 옌스 에스켈룬드에 따르면, 현재의 긴장 상황을 고려할 때 유럽연합(EU)과 중국 간의 무역 전쟁은 "불가피할 것"이라고 합니다.

유럽연합(EU)의 중국산 전기차 관세가 이달 말 발효될 것으로 예상된다. (출처: AFP)

옌스 에스켈룬드는 10월 9일 회의에서 "아무런 변화가 없다면 본격적인 무역 전쟁이 발발할 가능성이 점점 더 높아지고 있다"고 선언했다.

이번 발표는 중국이 유럽연합(EU)산 주류 수입에 대해 헤네시와 레미 마틴 등 프랑스 브랜드를 겨냥한 잠정 반덤핑 조치를 공식 부과한 지 하루 만에 나왔으며, 앞서 EU 27개국은 중국산 전기 자동차(EV)에 관세를 부과하기로 투표한 바 있다.

중국 상무부는 예비 조사 결과 유럽연합(EU)산 주류의 덤핑이 중국 산업에 "상당한 피해"를 입혔다고 밝혔다.

베이징이 브뤼셀을 "노골적인 보호주의"라고 비난하는 가운데, 에스켈룬드는 중국 당국이 더 큰 그림을 보고 정부 정책에 대한 유럽의 우려를 진지하게 해결해야 한다고 촉구했다.

"지난 몇 달간 전기차를 둘러싼 논란이 양국 무역에서 중요한 더 큰 문제들을 가리는 역할을 했다고 생각합니다. 중국의 수출은 국내 물가상승에 힘입어 크게 증가했습니다. 올해 첫 7개월 동안 중국의 대EU 수출은 사상 최고치를 기록한 반면, EU로부터의 수입은 급격히 감소했습니다."라고 에스켈룬드는 말했다.

이 관계자에 따르면 2017년 이후 중국 경제는 40% 성장했지만, 같은 기간 유럽의 대중국 수출은 30% 감소했습니다.

중국 정부 자료에 따르면 생산자 가격(공장 출하 가격)이 23개월 연속 하락하면서 기업들은 해외 수출 외에는 선택의 여지가 없게 되었습니다.

이로 인해 유럽으로의 첨단 기술 제품 수입이 급증했는데, 서구 기준으로 볼 때 유럽은 중국 제품에 비교적 개방적인 편이다.

한편, 세계 2위 경제대국인 중국 정부가 최근 소비를 촉진하기 위해 기울인 노력은 지금까지 기대했던 결과를 얻지 못했다.

베이징 증시는 경기 부양책 관련 데이터가 기대에 미치지 못하면서 계속 하락세를 보였고, 많은 투자자들은 베이징의 성장 전망에 무관심한 태도를 보였다.

유럽에서는 아시아 최대 경제국인 중국의 움직임을 예의주시하고 있는데, 디플레이션과 소비자 수요 부진이 베이징과 브뤼셀 간의 긴장을 고조시키는 주요 요인으로 여겨지고 있기 때문이다.

분석가들은 아직 "무역 전쟁"이라는 용어 사용을 꺼리고 있지만, 양측 간 긴장 고조로 인해 중국과 유럽연합(EU)이 곧 심각한 무역 분쟁에 직면할 것으로 예측된다.

10월 8일, 중국 상무부는 베이징이 유럽연합(EU)의 유제품 및 돼지고기 생산업체들의 덤핑 행위 의혹을 조사하고 있으며, "수입 대형 가솔린 차량"에 대한 관세 인상을 검토하고 있다고 발표했습니다.

양측은 전기 자동차에 대한 합의 도출을 위한 기술 협상을 여전히 진행 중입니다. 최근 유럽연합 집행위원회(EC)는 중국 상공회의소가 제안한 중국산 수입품에 대한 최저 가격 설정안을 여러 차례 거부했습니다.

업계 관계자는 또한 중국 협상단이 제시하려는 것과 유럽연합 집행위원회가 수용하려는 것 사이에 여전히 "큰 격차"가 있다고 밝혔습니다.

출처: https://baoquocte.vn/chu-tich-eurocham-trung-quoc-mot-cuoc-chien-thuong-mai-la-khong-the-tranh-khoi-289670.html