2월 29일, 미국은 중국산 스마트카의 잠재적 보안 위험에 대한 조사를 발표했습니다. 미국 정부는 해당 차량의 센서, 카메라, 소프트웨어가 감시 또는 기타 악의적인 목적으로 사용될 수 있다고 보고 있습니다.
이번 조사는 중국 자동차 제조업체들이 세계 시장을 확장하며 다양한 첨단 모델을 수출하고 서구 경쟁사들에게 새로운 도전장을 내밀고 있는 가운데 이루어졌습니다. 중국산 자동차는 아직 미국 도로에서는 흔하지 않지만, 유럽, 아시아 등 다른 시장에서는 점점 인기를 얻고 있습니다.
바이든 대통령은 현대 자동차를 스마트폰에 비유하며, 자동차가 운전자와 일상 통근에 대한 방대한 데이터를 수집하여 클라우드와 공유한다고 말했습니다.
바이든은 성명 에서 "이 차량들은 우리 휴대폰, 내비게이션 시스템, 주요 기반 시설, 그리고 이를 제작하는 기업들과 연결되어 있습니다. 중국산 스마트카는 우리 시민과 기반 시설에 대한 민감한 데이터를 수집하여 중국으로 전송할 수 있습니다." 라고 밝혔습니다. "이 차량들은 원격으로 접근하거나 작동을 중지할 수 있습니다. 왜 중국산 스마트카가 보호 장치 없이 우리나라에서 운행될 수 있습니까?"
상무부가 주도하는 조사에서는 중국산 자동차의 수입이나 판매에 즉각적인 제한을 가하지는 않지만, 상무부는 심각한 위험이 발견될 경우 판매를 금지하거나 제한할 권한을 가지고 있다고 관계자가 워싱턴 포스트에 전했다.
관계자들은 문제의 차량 중 다수가 전기 차량이지만, 문제는 전기 모터가 아니라 데이터를 수집하거나 차량을 파괴하는 데 악용될 수 있는 소프트웨어, 카메라, 첨단 센서에 있다고 말했습니다.
미국 자동차 회사들은 중국 자동차와의 치열한 경쟁에 우려를 표명했습니다. 포드 CEO 짐 팔리는 BYD와 같은 중국 자동차 회사들이 새로운 전기차 시장에 가장 큰 위협이 된다고 말했습니다.
최근 BYD와 동종업체가 멕시코에서 공장 입지를 물색하고 있다는 보도가 나오면서 미국 자동차 제조업체들의 우려가 커졌습니다. 이들은 미국-멕시코 무역 협정(USMCA)에 따라 무역 제한이 적은 멕시코에서 생산된 자동차가 미국으로 수입될 수 있다는 것을 우려하고 있습니다.
바이든 대통령은 성명에서 국내 자동차 제조업체들을 보호하겠다는 의지를 강조했습니다. "...우리는 자동차 산업의 미래가 미국 노동자들과 함께 미국에서 만들어지도록 할 것입니다."
지나 라이몬도 상무장관은 이번 조사가 도널드 트럼프 전 대통령의 행정명령에 따른 조치 여부를 결정하는 데 도움이 될 것이라고 밝혔습니다. 라이몬도 장관은 중국산 차량이 미국에 도착하기 전에 조사가 시작되었으며, 이는 "잠재적으로 국가 안보 위협을 초래할 수 있다"고 덧붙였습니다.
(워싱턴 포스트에 따르면)
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