미국은 항공 인력이 심각하게 부족하다.

VTV.vn - 미국 정부 폐쇄로 인해 수천 명의 항공 교통 관제사가 급여를 받지 못하고 일하게 되었고, 많은 사람이 두 번째 직업을 가져야 했으며, 항공 안전에 큰 압박이 가해졌습니다.

미국 정부 폐쇄로 인해 수천 편의 항공편이 지연되었습니다. 사진: Fox News

미국 항공 교통 관제사 수백 명이 정부 폐쇄 기간 동안 급여를 전액 받지 못한 채 두 번째 직장을 찾아야 했으며, 이는 이미 과부하 상태인 항공 안전 시스템에 부담을 더했다고 노조 관계자가 밝혔습니다.

정부 폐쇄가 28일째에 접어들면서, 많은 항공 교통 관제사와 연수생들이 생계를 유지하기 위해 웨이터, DoorDash의 음식 배달, Uber의 운전, Instacart의 식료품 구매, 주말 과외 등의 아르바이트를 하고 있습니다.

10월 28일 기자들과의 대화에서, 미국 항공 교통 관제사 협회(NATCA) 회장인 닉 대니얼스는 생활비를 충당할 방법을 모색하면서 부업을 하는 관제사의 수가 늘어날 것으로 예상된다고 말했습니다.

약 13,000명의 항공 교통 관제사와 50,000명의 교통안전청(TSA) 직원이 폐쇄로 인해 무급으로 근무하고 있습니다. 2주 전에 부분적인 급여를 받았던 항공 교통 관제사들이 병가를 내는 사례가 늘어나면서 매일 수천 건의 항공편 지연과 수백 건의 결항이 발생하고 있습니다.

10월 26일에는 8,800편의 항공편이 지연되었고, 10월 27일에는 거의 7,000편의 항공편이 지연되었습니다. FlightAware에 따르면, 상황은 나아지지 않았으며, 10월 28일 오후(현지 시간)까지 약 3,000편의 항공편이 추가로 지연되었습니다. 숀 더피 미국 교통부 장관은 10월 28일 항공 교통 관제사 부재가 주요 원인이라고 밝혔습니다. FlightAware에 따르면, 사우스웨스트 항공은 10월 27일 항공편의 34%가 지연되었고, 아메리칸 항공은 29%가 지연되었습니다. 유나이티드 항공은 19%, 델타 항공은 22%가 지연되었습니다.

정부가 문을 닫기 전에도 연방 항공국(FAA)은 목표 인력 수준에 비해 항공 교통 관제사가 약 3,500명 부족하여 많은 관제사가 의무적으로 초과 근무를 하고 주 6일 근무를 해야 했습니다.

출처: https://vtv.vn/my-thieu-hut-tram-trong-nhan-luc-hang-khong-100251030051444952.htm