미국, 미래형 차량인 수송용 무인 항공기(UAV) 시험

운송용 무인 항공기는 최소한의 위험으로 전쟁 지역으로 물품을 운반하는 데 도움이 되는 미래의 차량으로 여겨진다.

미국, 미래형 차량인 수송용 무인 항공기(UAV) 시험

2024년 10월 27일 일요일 오후 7시 39분(GMT+7)

운송용 무인 항공기는 최소한의 위험으로 전쟁 지역으로 물품을 운반하는 데 도움이 되는 미래의 차량으로 여겨진다.

브레이킹 디펜스에 따르면, 미 공군은 가까운 미래에 대량 생산에 적합한 최적의 차량을 찾기 위해 '프로젝트 컨버전스 2025'에 따라 두 종류의 수송 무인 항공기를 시험하고 있다고 밝혔습니다.

미 육군 합동군수그룹(Joint Logistics Group)의 셰인 업튼 준장은 브레이킹 디펜스(Breaking Defense)와의 인터뷰에서 "우리는 다양한 전투 부대에 효율적으로 물자를 공급할 방법을 찾아야 할 것"이라고 말했습니다.

브레이킹 디펜스(Breaking Defense)에 따르면, "인도- 태평양 지역은 본질적으로 이러한 상황을 조장합니다. 만약 우리가 외딴 섬나라에 다국적 특수부대의 화력을 배치하기 시작한다면, 우리는 그들에게 탄약을 제공해야 할 수밖에 없습니다."

업튼 준장은 "열도의 협소한 여건상 C-17 대형 수송기는 물론 전통적인 중형 수송기인 C-130조차 배치할 수 없다는 것이 분명합니다."라고 말했습니다. 미 육군은 최적의 옵션을 찾기 위해 항공 회사들에 중량물 수송용 드론 설계에 대한 정보 요청서를 발송했습니다. 브레이킹 디펜스에 따르면, 신청서를 제출한 24개 부대 중 국방부는 내년에 시험할 무인기 모델 두 대를 선정했습니다.

테스트에 선택된 드론의 이름은 아직 공개되지 않았습니다. 그러나 초기 정보에 따르면, 이 드론은 약 450kg의 화물을 550~740km의 거리까지 운반할 수 있다고 합니다. (브레이킹 디펜스에 따르면)

브레이킹 디펜스(Breaking Defense)에 따르면, 현재 미국은 해상 드론과 병행하여 다양한 작전 수단을 활용하여 태평양 -인도양을 비롯한 전 세계 여러 지역의 물류 공급망을 확장할 기회를 모색할 계획입니다.

Breaking Defense에 따르면 셰인 업튼 준장은 "우리는 일반적인 사용을 고려하고 있으며, 미 육군을 위해 개발하는 솔루션은 태평양-인도양에서만 사용되는 것이 아니며, 차량은 유럽에서도 작동해야 합니다."라고 덧붙였습니다.

Breaking Defense에 따르면, 운송용 드론 시험의 일환으로 새로운 차량은 CH-47 치누크 중량물 수송 헬리콥터에 원격 제어 장치를 설치하는 프로젝트와 비교될 예정입니다.

"우리에게 할당된 예산은 상당히 많지만, 모든 것을 구매하면서도 필요에 따라 확장할 수 있어야 합니다. 더 작고 기동성이 뛰어난 차량이 필요합니다."라고 Breaking Defense는 말했습니다.

브레이킹 디펜스에 따르면, 미군 장군은 "화물을 운반할 수 있는 드론이 필요합니다. 단지 그 용도로만 UAV에 5천만 달러, 6천만 달러, 7천만 달러를 쓸 수는 없습니다."라고 덧붙였습니다.

브레이킹 디펜스에 따르면, 내년에 집중적인 시험이 실시될 예정이며, 그때가 되면 대중이 미국 공군의 신비로운 프로젝트 컨버전스 2025에 대해 더 명확하게 볼 수 있을 것으로 예상됩니다.

하지만 미국이 중국에 뒤처지지 않으려면 신속하게 작업을 진행해야 할 것으로 예상됩니다. 베이징이 최근 첫 번째 운송용 드론 모델을 시험했기 때문입니다. 앞서 언급한 중국 무인 항공기는 최대 약 2톤의 화물을 운반할 수 있고, 저고도에서 작동할 수 있으며, 복잡한 공항 인프라가 필요하지 않습니다. 전반적으로 매우 유망한 차량입니다. 브레이킹 디펜스(Breaking Defense)에 따르면,

PV(ANTĐ에 따르면)

출처: https://danviet.vn/my-thu-nghiem-uav-van-tai-phuong-tien-cua-tuong-lai-2024102719322466.htm