건설투자관리부( 교통부 )에 따르면, 2025년은 12개의 주요 교통 프로젝트가 건설을 시작하면서 붐의 해가 될 것으로 예상됩니다.
구체적으로, 진행 중인 프로젝트로는 마이안-까오란 고속도로 1단계, 국도 37B의 닌꼬 강에 있는 닌끄엉 다리, PPP 방식으로 Dau Giay-Tan Phu 고속도로 건설에 대한 투자, 동쪽의 남북 고속도로 확장, 까오보-마이손 구간, 초모이- 박깐 노선, 노이바이-라오까이 고속도로와 뚜옌꽝-푸토 고속도로를 연결하는 노선, 동쪽의 남북 고속도로 확장 프로젝트, 라손-호아리엔 구간 등이 있습니다.
도로 프로젝트 외에도 2025년에는 깜리 철도교 건설, 국도 1호선(쑤엉장, 잔, 꽌하우 교량, 데오응앙 터널)의 여러 교량과 터널 업그레이드 및 확장, 남부 지역의 수로 및 물류 복도 개발, 베트남 항공국 정보 시스템 구축 등 다른 교통 인프라 부문에서도 중요한 진전이 있을 것으로 예상됩니다.
건설투자관리부에 따르면, 2021-2025년 기간 동안 공공 투자 자본을 사용하는 총 71개 교통 프로젝트 중 69개 프로젝트가 원칙적으로 투자 승인을 받았고 65개 프로젝트가 공식적으로 투자 승인을 받았습니다. 그러나 아직 승인되지 않은 프로젝트가 많이 있습니다. 여기에는 Quang Ngai 국도 24B 업그레이드, 동부 남북 고속도로 Cam Lo - La Son 구간 확장, My Thuan - Can Tho 고속도로 프로젝트 1단계 조정 등이 포함됩니다. 그러나 2024년에만 13개 교통 프로젝트가 착공될 예정이며, 그 중 11개 프로젝트가 공식적으로 시행되었다는 점이 주목할 만합니다. 나머지 2개 프로젝트는 국도 46, Vinh City - Nam Dan Town(Nghe An) 구간의 보수 및 확장과 50,000DWT 선박을 위한 Quy Nhon 수로의 보수 및 업그레이드(착공 예정)입니다.
따라서 2025년 교통사업은 국가 교통망 완성에 기여하는 동시에 전국 각지의 사회경제를 촉진할 것입니다.
또한, 국가 감사원(State Audit)의 계획에 따르면, 2025년에는 여러 주요 교통 프로젝트가 이 기관의 감사를 받게 될 예정입니다. 특히, 2025년 국가 감사원은 여러 프로젝트의 건설 활동, 투자 자본의 관리 및 사용에 대한 감사를 실시할 예정입니다. 감사 대상에는 다음이 포함됩니다.
- 리엠썬 교차로를 경유하여 국도 1A에서 꺼우지에-닌빈 고속도로까지 연결 경로를 건설하고, 빈륵구를 지나 국도 21A, 국도 21B로 연결하여 하노이-하이퐁 고속도로와 하노이-닌빈 고속도로를 연결하고, 두 개의 특별 국가 유적지인 쩐트엉 사원(하남성)과 쩐 사원 역사문화 유적지(남딘성)를 연결하는 투자 프로젝트입니다.
- 구성 프로젝트 1A, 탄반-논짝 구간, 호치민시 순환도로 3호선의 일부.
- 티엔장성과 벤째성을 연결하는 라크미에우 2교량 건설 투자 프로젝트
- 호치민 도로 프로젝트, Rach Soi - Ben Nhat 구간 및 Go Quao - Vinh Thuan 구간;
- 129번 해안도로 완공 프로젝트(보치콩) 등 일부 해안도로 프로젝트; 광트리성 동서경제회랑을 연결하는 해안도로 프로젝트 - 1단계;
- 안푸 교차로 프로젝트, 투덕시
- 타이빈성 경제구역 내 기능적 구역을 연결하는 주요 도로를 건설하기 위한 투자 프로젝트
- 칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계 건설 투자 프로젝트
- 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계;
- 롱탄 국제공항 건설 투자 프로젝트 1단계에 따른 공항의 필수 작업 프로젝트; 탄손누트 국제공항의 여객 터미널 T3 건설 프로젝트;
- 호치민시, 탄빈구, 쩐꾸옥호안 거리와 콩호아 거리를 연결하는 도로 건설 프로젝트...
지난 몇 년간 교통부는 교통 프로젝트의 실제 건설 규모를 파악하기 위해 국가 감사를 실시해 왔습니다. 특히 2022년 이전에 완료되는 BOT 프로젝트의 경우, 국가 감사 참여 덕분에 많은 프로젝트에서 통행료 징수 기간이 5~10년 단축되었습니다.
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출처: https://daidoanket.vn/nam-bung-no-cac-du-an-giao-thong-10298579.html
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