건설투자관리부( 교통부 )에 따르면, 2025년은 12개의 주요 교통 프로젝트가 건설을 시작하면서 붐의 해가 될 것으로 예상됩니다.
특히, 주요 프로젝트로는 미안-까오란 고속도로 1단계가 있습니다. Ninh Cuong 다리는 37B 국도를 따라 Ninh Co 강을 건너고 있습니다. PPP 방식으로 Dau Giay-Tan Phu 고속도로 건설에 대한 투자; 동부, 카오보-마이손 구간 남북 고속도로 확장 초모이- 박칸 노선; Noi Bai - Lao Cai 고속도로와 Tuyen Quang - Phu Tho 고속도로를 연결하는 노선; 남북 고속도로 확장 프로젝트, 동부 구간, 라손-호아리엔.
도로 프로젝트 외에도 2025년에는 깜리 철도교 건설을 포함한 다른 교통 인프라 부문에서도 중요한 진전이 있을 것으로 예상됩니다. 국도 1호선(쑤옹장, 잔, 콴하우 다리, 데오응강 터널)의 여러 다리와 터널을 업그레이드하고 확장합니다. 남부지역 수로 및 물류 통로 개발 베트남 항공청 정보 시스템...
건설투자관리부에 따르면, 2021~2025년 기간 동안 공공투자자본을 활용한 총 71개 교통사업 중 69개 사업이 투자정책 승인을 받았고, 65개 사업이 공식적으로 투자승인을 받았습니다. 그러나 아직 승인되지 않은 프로젝트가 몇 가지 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 꽝응아이 국도 24B의 업그레이드 및 리노베이션; 동부의 남북 고속도로, 깜로-라손 구간을 확장합니다. 미투안- 칸토 고속도로 1단계 사업 조정… 다만, 2024년 한 해에만 13개 교통 프로젝트가 착공될 예정이며, 이 중 11개 프로젝트가 공식적으로 시행됐다는 점이 주목할 만하다. 나머지 두 프로젝트에는 빈시에서 남단타운(응에안)까지 이어지는 46번 국도의 보수 및 확장, 그리고 50,000DWT 선박을 위한 꾸이년 수로의 보수 및 업그레이드(곧 공사 시작)가 포함됩니다.
따라서 2025년 교통사업은 국가 교통망 완성에 기여하는 동시에 전국 각지의 사회경제를 촉진할 것입니다.
또한 국가감사원의 계획에 따르면 2025년에는 주요 교통 프로젝트 중 다수가 이 기관에서 감사를 받게 됩니다. 구체적으로, 2025년에 국가감사원은 여러 사업에 대한 건설 활동과 투자 자본의 관리 및 사용에 대한 감사를 실시할 예정입니다. 포함:
- 리엠손 교차로를 경유하여 국도 1A에서 꺼우지에-닌빈 고속도로까지 연결 경로를 건설하고, 빈룩 지구를 지나 국도 21A, 국도 21B로 연결하여 하노이-하이퐁 고속도로와 하노이-닌빈 고속도로를 연결하는 투자 프로젝트입니다. 두 개의 특별한 국가 유적지인 Tran Thuong 사원(하남성)과 Tran 사원 역사문화 유적지(남딘성)를 연결합니다.
- 구성 프로젝트 1A, 탄반-논짝 구간, 호치민시 순환도로 3호선의 일부.
- 티엔장성과 벤째성을 연결하는 라크미에우 2교량 건설 투자 프로젝트
- 호치민 도로 프로젝트, Rach Soi - Ben Nhat 구간 및 Go Quao - Vinh Thuan 구간;
- 129 해안도로 완공 프로젝트(보치콩) 등 일부 해안도로 프로젝트 광트리성 동서 경제회랑을 연결하는 해안도로 프로젝트 - 1단계
- 안푸 교차로 프로젝트, 투덕시
- 타이빈성 경제구역 내 기능적 구역을 연결하는 주요 도로를 건설하기 위한 투자 프로젝트
- 칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계 건설 투자 프로젝트
- 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계;
- 롱탄 국제공항 건설 투자 프로젝트 1단계에 따른 공항의 필수 작업 프로젝트 탄손누트 국제공항에 여객터미널 T3를 건설하는 프로젝트;
- 호치민시, 탄빈구, 쩐꾸옥호안 거리와 콩호아 거리를 연결하는 도로 건설 프로젝트...
지난 몇 년 동안 교통부는 국가 감사원을 초빙하여 교통 프로젝트의 실제 건설 규모를 파악해 왔습니다. 특히 2022년 이전에 완료된 BOT 프로젝트의 경우 국가 감사원의 참여 덕분에 많은 프로젝트에서 통행료 징수 기간이 5~10년 단축되었습니다.
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출처: https://daidoanket.vn/nam-bung-no-cac-du-an-giao-thong-10298579.html
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