다낭 국제공항 업그레이드

베트남공항공사(투자자)와 다낭 국제공항은 다낭 국제공항 화물 터미널 건설 프로젝트 기공식을 개최했습니다. 24,600m²가 넘는 부지에 총 6,312억 VND(약 8,000억 원) 규모의 다낭 국제공항 화물 터미널 건설 프로젝트가 착공식을 거행했습니다. 이는 다낭시 당위원회 제23차 대회와 9월 2일 국경절을 기념하는 주요 프로젝트 중 하나입니다.

Báo Đà Nẵng•05/09/2025

다낭이 중부 지역의 국제 물류, 무역 및 서비스 센터가 되는 것을 목표로 하고 있는 상황에서, 다낭 국제공항에 화물 터미널을 건설하는 것은 현재 항공 운송 개발 추세를 충족하기 위한 시급한 요구 사항입니다.

장기 개발 전략

현재 다낭 공항을 통한 수출입 물동량은 증가하고 있습니다. 다낭 시내뿐만 아니라 꽝응아이 , 후에, 중부 지역 등 인근 지역으로의 화물 운송도 활발하게 이루어지고 있습니다. 그러나 공항의 화물 처리 용량은 여전히 제한적이고, 전용 화물 터미널이 없어 물류 분산 및 관리가 어려워 항공 물류 서비스의 속도와 품질 요건을 충족하지 못하고 있습니다.

따라서 다낭 공항에 화물 터미널을 건설하는 것은 당장 시급한 필요성일 뿐만 아니라, 이 도시의 물류 개발을 위한 장기 전략이기도 하며, 중부 지역과 전국의 국제 화물 및 서비스 환승 센터로서의 입지를 확립하는 데에도 중요합니다.

지난 몇 년 동안 다낭 공항을 통과하는 화물량은 연평균 10~15%씩 증가했습니다. 예측에 따르면 2030년까지 공항을 통한 화물 운송 수요는 수십만 톤에 달할 것으로 예상됩니다. 전용 터미널이 없으면 과적 및 운항 지연 위험이 불가피합니다.

다낭의 한 유명 해산물 수출업체 관계자는 일본, 한국, 중국 등으로의 수출 주문은 빠른 운송이 필요하지만, 현재 다낭 공항에서는 가공 절차와 화물 하역에 오랜 시간이 소요되고 있다고 밝혔습니다. 회사는 더 나은 서비스를 제공하기 위해 현대적인 화물 터미널을 구축할 계획입니다.

빈레여행 서비스 유한회사(Vinh Le Travel Service Company Limited)의 레 반 빈(Le Van Vinh) 이사는 현대식 화물 터미널이 신속하고 안전한 운송을 요구하는 신선식품, 전자제품, 의약품 등의 운송 수요를 충족하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다. 또한, 중부 지역 기업들이 호치민시나 하노이의 주요 공항에 지나치게 의존하지 않아도 되어 운송 비용과 시간을 절감하는 데 도움이 될 것이라고 덧붙였습니다. 또한, 화물 운송 개발은 공항 수익과 지역 예산 증대에도 기여할 것입니다.

연간 10만 톤을 처리할 수 있는 화물 터미널이 생길 예정이다.

"다낭 국제공항 화물 터미널 건설" 프로젝트는 24,600m² 이상의 부지에 건설될 예정입니다. 이 중 약 14,206m²는 터미널 부지이고, 나머지는 하역장과 주차장 부지입니다. 총 투자액은 6,310억 VND이며, 베트남 공항공사(ACV)가 투자자로 참여합니다.

20221008_075718(1).jpg — 다낭 국제공항에서 화물을 싣고 내리는 모습. 사진: THANH LAN

새로운 화물 터미널은 연간 10만 톤의 화물 처리 용량으로 설계되었으며, 2030년까지 이 목표를 달성할 것으로 예상됩니다. 프로젝트 건설 기간은 2025년 4분기부터 2026년 4분기까지입니다. 이는 여객 터미널 T1 확장 및 공항 북부 지역 개발과 병행하여 다낭 공항의 인프라 업그레이드 계획의 일부입니다.

다낭 국제공항에 따르면, 새로운 화물 터미널은 화물 처리 용량을 늘리고, 수출입을 촉진하며, 경쟁력을 강화하고, 다낭과 국내외 시장을 연결하는 데 기여할 것입니다. 이는 지역 경제에 강력한 동력을 제공할 것입니다.