비행기 승무원의 비밀 언어

예리한 승객이라면 승무원들이 비행기에서 서로 이야기할 때 특정 어휘를 사용한다는 것을 눈치챌 수 있을 것입니다. "red eye(적목)"나 "dead head(무인 항공기)"와 같은 단어는 예리한 승객이라면 쉽게 알아챌 수 있지만, 승객들이 이해하지 못하는 단어도 몇 가지 있습니다. 잘 모르는 분들을 위해 설명드리자면, "red eye(적목)"는 야간 항공편을, "dead head(무인 항공기)"는 비행기에 탑승했지만 근무 중이 아닌 항공사 직원을 뜻합니다.

승무원들은 서로 소통하기 위해 비밀 언어를 사용합니다.

이러한 용어들을 배우고 나면 승무원들이 소통할 때 사용하는 비밀 언어에 대해 더 알고 싶어질 것입니다. 사실, 이 언어들은 승무원들이 업무를 가장 효율적으로 처리하기 위해 사용하는 속기 언어일 뿐입니다. 경우에 따라 이 전문 용어 덕분에 승무원들은 승객들을 귀찮게 하지 않고도 업무의 덜 매력적인 측면들을 이야기할 수 있습니다. 이러한 용어들 중 일부는 매우 실용적인 용도를 가지고 있지만, 다른 용어들은 그저 농담일 뿐입니다.

승무원들이 비행기에서 서로 대화할 때 사용하는 몇 가지 용어를 소개합니다. 다음에 이 단어들을 들으면, 이제 공식적으로 그 비밀을 알게 되었다고 자랑할 수 있을 겁니다.

갤리 와 갤리 퀸

항공기의 갤리 구역은 승무원이 기내식, 음료, 기타 서비스를 준비하는 곳입니다. 갤리 퀸(Galley Queen)은 이 구역을 주로 담당하는 승무원을 일컫는 속어입니다. 다른 승무원들은 단순히 보조만 하는 것이 아니라, 갤리 구역을 담당하는 승무원을 뜻합니다.

점프 시트

점프 시트는 이륙, 착륙, 난류 시 승무원이 앉는 특수하고 작은 좌석으로, 승무원이 일어서면 자동으로 접히거나 '점프'하기 때문에 이런 이름이 붙었습니다.

스피너와 러너

이 용어들은 노련한 조종사가 가장 싫어하는 승객을 지칭하는 데 사용됩니다. 스피너는 마지막 순간에 도착하여 좌석으로 안내받지 못해 비행기에 탑승하고 좌석을 찾으라는 지시를 받는 승객입니다. 이들은 보통 통로에 서서 주변을 둘러보거나 "스피닝"을 합니다. 러너는 비행기에 탑승하기 위해 공항을 가로질러 달려가는 지각 또는 환승 승객을 말합니다.

기적의 비행

좀 심술궂을 수도 있지만, "기적의 비행"이란 조기 탑승을 위해 휠체어의 도움이 필요하지만 휠체어를 이용해 조기 하선을 요청하지 않은 승객을 일컫는 말입니다. 일부 승객들은 조기 탑승을 위해 휠체어를 사용했다는 이유로 휠체어 학대 혐의를 받고 있습니다.

칸막이

비행기 칸막이에 있는 좌석 열입니다. 보통 첫 번째 줄 좌석 앞에 위치합니다. 이 공간은 다리 공간이 더 넓어 항공사에서 더 높은 가격에 판매하기 위해 종종 업그레이드합니다.

분홍눈

"핑크아이" 항공편은 "레드아이" 항공편보다 약간 이른 시간인 야간 항공편입니다. 야간 항공편은 아니지만, 보통 자정 이후에는 도착하지 않습니다.

가랑이 시계

승무원들이 안전벨트 점검이라고 부르는 것입니다. 안전벨트가 무릎 위 담요나 다른 물건 아래에 가려지지 않고 잘 보이도록 하면 승무원의 안전에 도움이 될 수 있습니다.

정확도 검토

승객이 착륙하거나 출발할 때 발생합니다. 이 단어가 들리면 승무원은 비상 상황에 대비하여 항공기 문을 다시 한번 확인해야 한다는 것을 의미합니다.

입술과 팁

이 용어는 승무원이 립스틱과 매니큐어를 똑같이 칠하는 것을 뜻합니다. 스트레스가 많은 비행 중에도 승무원은 단정하고 세련된 모습을 유지해야 한다는 것을 은근히 일깨워줍니다.

크루 베이스

이곳은 승무원들이 근무를 시작하고 마치는 도시입니다. 모든 항공사에는 허브(들)가 있으며, 그곳에서 운항을 진행합니다. 승무원이 "기지"로 복귀한다고 말하는 것을 듣는다면, 아마도 귀국을 의미하는 것일 겁니다.

비행기 승무원의 비밀 언어는 비행기에서 흔히 사용된다.

통근자

하지만 모든 승무원이 기지 근처에 사는 것은 아니기 때문에 근무를 시작하기 위해 비행기를 타고 기지까지 가야 할 수도 있습니다. 이러한 승무원들은 근무를 시작하기 전에 가장 가까운 공항에서 집까지, 기지까지 비행기를 타고 이동해야 하기 때문에 통근 승무원이라고 불립니다.

블루룸

공식 안내 방송에서 승무원들은 화장실을 "화장실"이라고 부르는 경우가 많지만, 승무원들 사이에서는 화장실에 보이는 파란색 액체 때문에 "블루 룸"이라고도 불립니다. 비행기에서는 이 파란색 액체, 스카이켐(SkyKem) 또는 "화장실 탈취제"라고도 불리는 소독제를 자주 사용합니다.

회전하다

항공사는 승객을 목적지까지 수송하기 위해 때때로 까다로운 일정을 짜야 합니다. 가장 힘든 교대 근무 중 하나는 "턴"입니다. 이는 승무원들이 쉴 시간도 없이 같은 날 한 곳으로 갔다가 돌아오는 상황을 말합니다.

와이드 바디와 협소한 바디

와이드바디(Wide Body)와 협동체(Closed Body)가 있습니다. 하지만 이는 승객 수를 의미하는 것이 아니라 비행기의 크기를 의미합니다. 협동체는 통로가 하나뿐인 일반적인 단거리 항공기이고, 와이드바디는 통로가 두 개입니다.

2대 1 특가

비행 공포증이 있는 사람들에게 착륙은 종종 가장 두려운 순간입니다. 비행기가 튕길 때 불안감이 치솟는 것은 당연하지만, 승무원들에게는 그저 평범한 순간일 뿐입니다. 심지어 "2+1 특가"라는 이름까지 붙었습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/ngon-ngu-bi-mat-cua-tiep-vien-hang-khong-tren-chuyen-bay-185231018145316874.htm